Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 11:33
In 11s van 111 naar 200?
Pagina 80 van 81
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 11:57
Wel geruisloos 
, maar zo'n 12s 100-200 is ook niet echt wereldschokkend imho ...
, maar zo'n 12s 100-200 is ook niet echt wereldschokkend imho ...Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 12:06
Dat bedoel ik dus.Booooh schreef: 22 aug 2020, 11:57 Wel geruisloos
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 12:47
0-100 en 80-120 daarentegen
Voor een instappertje toch heel leuk speelgoed
Voor een instappertje toch heel leuk speelgoed
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 13:15
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 13:15
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 13:48
Is toch geen instappertje die Model3 Performance? Meer de topper uit de serie dacht ikWimo schreef: 22 aug 2020, 12:47 0-100 en 80-120 daarentegen
Voor een instappertje toch heel leuk speelgoed
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 17:08
Wimo schreef: 22 aug 2020, 11:14En zo hoort het. Aan die kant met die trage ouderwetse oliestokers. Ruim baan voor de grote belastingbetalers.Shakes schreef: 20 aug 2020, 17:55 Is er al iets gezegd over de gemiddelde bestuurder van een Tesla 3? Zo niet, wat een randdebielen.
Elk gaatje pakken, hoe klein ook. Elk groen licht denken dat je een sprint doet met de persoon op de rechterbaan. Bumperkleven zo goed als het kan. Wat vroeger BMW/Audi rijders deden is nu Tesla, alleen 3 en Skoda publiek geworden.
Betalers? Dik gesubsidieerd bedoel je, geen bpm, geen hsb, lage of geen bijtelling, Mia aftrek, enz.Zonder al die subsidies was er geen electro hok op de weg gekomen.
Hoezo vrije marktwerking economie
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 18:10
Is toch gewoon goed profiteren van de mogelijkheden?Martijn_bmw schreef: 22 aug 2020, 17:08Wimo schreef: 22 aug 2020, 11:14En zo hoort het. Aan die kant met die trage ouderwetse oliestokers. Ruim baan voor de grote belastingbetalers.Shakes schreef: 20 aug 2020, 17:55 Is er al iets gezegd over de gemiddelde bestuurder van een Tesla 3? Zo niet, wat een randdebielen.
Elk gaatje pakken, hoe klein ook. Elk groen licht denken dat je een sprint doet met de persoon op de rechterbaan. Bumperkleven zo goed als het kan. Wat vroeger BMW/Audi rijders deden is nu Tesla, alleen 3 en Skoda publiek geworden.
Zonder al die subsidies was er geen electro hok op de weg gekomen.
Hoezo vrije marktwerking economie
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 18:14
En al veel problemen gehad bij de model 3 of valt het mee?Philipoo schreef: 20 aug 2020, 22:03 Hebben de onze nu precies een jaar. Staat ruim 40K op de teller en al die km's gebumperkleefd!
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 18:37
Sterker nog, aan het eind van het jaar krijg ik nog een bonus van de belastingdienst ook. Hoef nooit te betalen, al dat gratis geld! Lekker profiteren! En nu aan de kant aub...Martijn_bmw schreef: 22 aug 2020, 17:08Wimo schreef: 22 aug 2020, 11:14En zo hoort het. Aan die kant met die trage ouderwetse oliestokers. Ruim baan voor de grote belastingbetalers.Shakes schreef: 20 aug 2020, 17:55 Is er al iets gezegd over de gemiddelde bestuurder van een Tesla 3? Zo niet, wat een randdebielen.
Elk gaatje pakken, hoe klein ook. Elk groen licht denken dat je een sprint doet met de persoon op de rechterbaan. Bumperkleven zo goed als het kan. Wat vroeger BMW/Audi rijders deden is nu Tesla, alleen 3 en Skoda publiek geworden.
Zonder al die subsidies was er geen electro hok op de weg gekomen.
Hoezo vrije marktwerking economie
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 22 aug 2020, 18:53
Oh zeker eens! Daar kan de rijder ook niks aan doen, is beleid overheid wat naar mijn mening teveel stimuleert maar idd als individu gewoon gebruik van maken als je kan!Philipoo schreef: 22 aug 2020, 18:10Is toch gewoon goed profiteren van de mogelijkheden?Martijn_bmw schreef: 22 aug 2020, 17:08Wimo schreef: 22 aug 2020, 11:14
En zo hoort het. Aan die kant met die trage ouderwetse oliestokers. Ruim baan voor de grote belastingbetalers.
Zonder al die subsidies was er geen electro hok op de weg gekomen.
Hoezo vrije marktwerking economie
Ik reageerde alleen op de tekst “grote belasting betalers”
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 06:45
Niks heel vreemds. 1x wilde het scherm niet aan, maar dat was gefixt na opnieuw in- en uit-stappen. Er zijn 2 software-update gerelateerde problemen met de voice-command functie geweest. Auto heeft een kraakje in de linker achterdeur die wel wat vervelend is. Verder niets raars!
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 06:46
Ik heb dit vanmorgen geprobeerd, onze long range doet 100-200 binnen 10 sec
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 07:13
11,7 volgens eerdere Dragy meting inderdaad.Booooh schreef: 22 aug 2020, 11:57 Wel geruisloos
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 07:15
Dan zou je dat een keer met een goed meetinstrument proberen. Ik heb twee verschillende M3 Performance gemeten, allebei 11.7 sec 100 naar 200. Lijkt me stug dat de Long Range dit in 10 sec doet?
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 07:19
Mij ook, maar toch:sitechris schreef: 23 aug 2020, 07:15Dan zou je dat een keer met een goed meetinstrument proberen. Ik heb twee verschillende M3 Performance gemeten, allebei 11.7 sec 100 naar 200. Lijkt me stug dat de Long Range dit in 10 sec doet?
https://streamable.com/i5rsms
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 07:27
Ik zal mijn buurman is even charteren of we een ritje in zijn Long Range gaan maken. Enige probleem is dat hij boven 140 al in zijn broek piest .
.Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 09:04
Filmpje liegt er niet om toch?
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 09:58
Misschien 0-100 rap en daarna alle modellen geknepen om de accu te sparen?
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 10:00
Kijk de link die ik hierboven gepost heb maar even. Is toch echt sneller dan de performance..BamiesGTA schreef: 23 aug 2020, 09:58 Misschien 0-100 rap en daarna alle modellen geknepen om de accu te sparen?
Reden dat ze zo snel 0-100 zijn en daarboven niet meer is o.a. omdat ze maar 1 versnelling hebben.
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 13:07
Wel interessant om dat eens te meten met de Dragy , is de snelheidsmeter in een Model3 op basis van GPS of heeft die ook zoals iedere auto een kleine procentuele afwijking naar boven waardoor hier wel eens 95-190 gemeten zou kunnen worden in echte km/h, dat zou het tijdsverschil enigszins kunnen verklaren alhoewel ik 1/1.5 seconde dan wel best veel vind.
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 13:12
Snelheidsverschil tussen gps & tesla is nihil. Als ik de CC op 101 zet in de trajectcontrole komt die op 100 gemiddeld op de gps uitBooooh schreef: 23 aug 2020, 13:07 Wel interessant om dat eens te meten met de Dragy , is de snelheidsmeter in een Model3 op basis van GPS of heeft die ook zoals iedere auto een kleine procentuele afwijking naar boven waardoor hier wel eens 95-190 gemeten zou kunnen worden in echte km/h, dat zou het tijdsverschil enigszins kunnen verklaren alhoewel ik 1/1.5 seconde dan wel best veel vind.
Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 13:43
Dat is redelijk strak , weg theorie 
, weg theorie Re: Tesla Model 3
Geplaatst: 23 aug 2020, 20:34
No shit?Philipoo schreef: 23 aug 2020, 10:00Kijk de link die ik hierboven gepost heb maar even. Is toch echt sneller dan de performance..BamiesGTA schreef: 23 aug 2020, 09:58 Misschien 0-100 rap en daarna alle modellen geknepen om de accu te sparen?
Reden dat ze zo snel 0-100 zijn en daarboven niet meer is o.a. omdat ze maar 1 versnelling hebben.
Ik bedoel te zeggen dat ze wellicht allemaal ongeveer even snel die 100-200 doen om nog enigszins wat actieradius over te houden.. Dus de performance 0-100 lekker rap, maar daarboven de accu beschermen.