BMW E36 328i sedan [Verkocht...]

[Knot]

Nee, wordt ie alleen maar nerveus van, liever meer vermogen en deze standaard setup met vliegwiel gewicht.

[GTRene]

wellicht kan zoiets helpen

http://www.schmiedmann.nl/3_series/E36/ ... .htm#13861

Past op modellen: E36

All M50/M52 2.0-2.8L engines

Totaal incl. BTW: EUR 539.42

das niet duur...komen dan nog wat zaken bij en afstelling e.d. doch in de basis goedkoop.

meer motorsport zaken voor de e36 voor redelijke prijzen>>

http://www.schmiedmann.nl/3_series/E36/ ... .htm#13861

normaal verkopen ze daar ook supercharger kits van ESS en G-power die kits kun je er bij verkoop weer af halen en door verkopen of op de volgende kar zetten

[MParallel]

Underdrivepulleys en fandelete geven geen vermogen, alleen snellere reactie op het gaspedaal. Minder motormassa in beweging zetten

BBTB is een grotere gasklep van een M50blok, die had ik ook op mn 328i destijds. Sterker nog, heb er nog 1 van dat type in de schuur liggen

Underdrive geven niet meer pk's, maar wel meer pk's naar de wielen, die nu niet opgesnoept worden door de andere zaken die de riem aandrijft.

325i gasklep is helemaal niet groter. Op M50 inlaat gebruik je gewoon de 328i kleppen, maar dan uitgeboord. Een 325i past wel op het spruitstuk, maar daar win je niks mee.

Ik heb in juni zo'n complete kit geïnstalleerd. Bewerkt M50 spruitstuk (zodat alle slangen en carteronluchtingsventiel, inclusief bevestiginsbeugels zo overgezet kunnen worden) en inclusief een vergrote gasklep en ASC+T gasklep (ik wilde ASC+T wel behouden).

[frank de jonge]

Je zit nog steeds met dezelfde aandrijfverliezen.

Motor komt alleen sneller opgang. Je wint er geen vermogen mee, alleen wat Knot al zegt wordt die wat nerveuzer en hitsiger in loopcultuur

[MParallel]

Ja uiteraard, maar ook dan geldt weer als je meer pk erin stopt, blijft er met hetzelfde verlies ook meer over.

Zelfde principe als dat je airco aanzet, je ook niet minder pk's hebt, maar wel minder pk's die naar de achterwielen gaan.

[Knot]

Als daar in mijn geval 60pk verlies zit zou je dan niet eerder alles uit gaan balanceren/uitwegen, de aandrijfas, steekassen etc?

[MParallel]

^^

Daar zit toch geen 60pk tussen?

Maar goed, wat jij noemt is extreem, maar ook die mensen heb je.

[nielscoupe]

328 verhaal over het vermogen altijd zo is altijd zoon discussie punt .
de ene heeft het wel de andere weer niet . maar vind de uit draai van jou auto helemaal niet verkeerd .
zeker als je leest wat hij heeft mee gemaakt en de km stand .


http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... agebreak=9

in deze link staat ook een test uitdraai van een 328i met 200+ pk's
om even aan te geven dat het wel kan

[frank de jonge]

Niels! Was nog in Coevn vanavond. Ga je mee tourritje doen de 25e?

[MParallel]

Net op engels forum weer een uitdraai gepost van 328i met (alleen) M50 inlaat.

222,8. Niet slecht dus.





http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... agebreak=9

in deze link staat ook een test uitdraai van een 328i met 200+ pk's
om even aan te geven dat het wel kan[/quote]

200+? Dat is wel een understatement. 240pk volgend uitdraai.

Mijn duits is niet super. Ik lees dat het om een M50B28 gaat? Of een typefout of een uitgehoonde M50B25.

[Knot]

Tsja, er is vanalles mogelijk, ik heb nog op euro95 gemeten he en de DME moet waarschijnlijk ook nog wennen. Wellicht nu er anderhalve tank gechipt doorheen is heeft ie ook 200 rond ipv die 195pk. En anders zal ie op Superplus die 200 sowieso wel halen.

[EvdP]

Die Duitser heeft ook een ander uitlaat spruitstuk ("Schiedmann facherkrümmer").

[Fabian]

Ik vind die gemonteerde 6-bak van een M3 3.2 veel interessanter!

[MParallel]

Ik vind die gemonteerde 6-bak van een M3 3.2 veel interessanter!

Wat dan? Los gezien van de extra overdrive, lees ik op alle fora dat men de ZF 5 bak van de 328i/M3 3.0 veel fijner vind schakelen dan de Getrag 6 bak.

Had het wel mooi gevonden als die SMG had ingebouwd.

[Knot]

Ik vind die 5bak ook prima schakelen hoor en hij kan sowieso 300pk aan. Zeker na de wissel naar Castrol SMX olie schakelt ie heerlijk (en komt er geen rook meer uit de middentunnel na intensief trappen). Enige wat soms vervelend is dat ie met 3,15 sper bij 245 teller al in de begrenzer loopt, dat kan je met een 6bak verruimen zonder aan acceleratie in te leveren.

Uitlaatspruitstuk blijft een nice2have alleen zoek ik iets pasklaars, een m3 3.0 spruitstuk sluit niet aan op de huidige uitlaatlijn dus ik wil iets wat er zo op kan, al eens eerder bekeken maar blijft lastig. Ook bij Supersprint moet je dan spruitstuk incl katalysatoren etc vervangen dus kan je bijna de hele uitlaatlijn pakken.

Misschien is zo een schmiedmann wel wat als dat wel pasklaar is en te swappen met de originele M52 spruitstukken.

[frank de jonge]

Waarom niet bij Holtrop een volledige ///M uitlaatlijn halen Rody?

[Knot]

Dat is vaak ook al half doorgerot van binnen omdat het ook niet nieuw meer is.

[frank de jonge]

Dat kan eigenlijk niet eens zo.snel want het is rvs

[Knot]

Mijn einddemper is ook onverwoestbaar maar gaat er komende 2 jaar toch aan zitten komen.

Komt bij dat een M3 uitlaatspruitstuk op een 328i onderin wat inlevert en een Schmiedmann zou dit niet doen. Zat hieraan te denken eventueel een keer, kost niks maar weet niet zeker of het bolt-on is.

http://www.schmiedmann.nl/3_series/E36/ ... .htm#13862

Stukje naar beneden scrollen:

Sport manifold Schmiedmann S-Tech. type II M50/M52

Product number: SCM3436TYP2

[GTRene]

das idd wel goedkoop
zoiets kan je nog eens doen.

[Hitz]

Ik heb ergens eens gelezen dat de S-Tech type 2 niet plug en play is omdat deze niet de originele aanslutingen heeft. Een S-tech zou wel moeten passen met de verder originele pijp!

[Knot]

Die S-tech (I) lijkt idd wel aardig pasklaar, en zelfde lengte bochten, ziet er wel uit als een aardige wokkel moet ik zeggen.



Vanwaar is ook de II gemaakt dan, lijkt me toch een later product / verbetering.

[frank de jonge]

Die type 2 is makkelijker te monteren

[Hitz]

Toch wel? Want dan moet je na je spruitstuk wel een stuk pijp verlassen toch? Waar de type 1 gewoon netjes aansluit..

[Petrolhead Tom]

Volgens mij heeft Reind die nog liggen.