Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)

[Robin]

Tja dus ipv 6 sets 7 sets gebruikt. Ja een testfase voor de 24H. En toch was het mooi. Zeer potente auto en rijders. En zoveel publiek daar! Ik hoop niet dat dit een mediastaartje krijgt, maar ik denk helaas van wel. Max bashen is nogal 'in'

[Robin]

Aha, dus de racepace lag 't niet aan. Of was dit al gemeld hier?

[De fiscalist]

Viel me op dat Max op zijn overall geen Mercedes of logo heeft staan

Die verstappen helemaal rechts op de foto (zie naam op rechterbeen) heeft anders wel een Mercedes logo op z’n pak…

[Arthur]

Zonde van de diskwalificatie. Die linker heeft een heel ander pak aan, zonder Verstappen erop. En die ruitjes op z’n been ipv de heup.

[Hielke]

Leuk hoor die Langstreckenserie. Maar het kan niet tippen aan F1.

[Bram]

Lol. Had je gisteren je eikenhouten lenzen in?

[Hielke]

Lol. Had je gisteren je eikenhouten lenzen in?

Ja. Sterkte 6, niet 7.

Heb veel van de race gezien Bram. Dat Max die serie nodig heeft om aan zijn gerief te komen betekent niet dat de rijders, team's en auto's in die klasse een andere status krijgen. Het blijft in mijn ogen toch veel houtje touwtje werk met daarover heen wat moeilijk doenerij om het speciaal te maken.

Volgende week Suzuka. Machtig.

[alt]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

[Kadett]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

Huidige wegband is qua grip ook wel andere categorie dan vroeger. Maar vooral bij sportieve banden zie je tegenwoordig vaak 7-8mm profiel diepte waar je vroeger 9-10 zat.

[JP]

Viel me op dat Max op zijn overall geen Mercedes of logo heeft staan

https://img.mathrubhumi.com/view/acePub ... 2-jpg.webp

Omdat de andere twee mercedes fabrieksrijders zijn en max verbonden is aan een ander team.

Zie ook geen Adidas bij Max

[Arthur]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

Huidige wegband is qua grip ook wel andere categorie dan vroeger. Maar vooral bij sportieve banden zie je tegenwoordig vaak 7-8mm profiel diepte waar je vroeger 9-10 zat.

7-8? Maak daar maar goed 6 van.

[Bram]

Fackers