Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)

[Robin]

Tja dus ipv 6 sets 7 sets gebruikt. Ja een testfase voor de 24H. En toch was het mooi. Zeer potente auto en rijders. En zoveel publiek daar! Ik hoop niet dat dit een mediastaartje krijgt, maar ik denk helaas van wel. Max bashen is nogal 'in'

[Robin]

Aha, dus de racepace lag 't niet aan. Of was dit al gemeld hier?

[De fiscalist]

Viel me op dat Max op zijn overall geen Mercedes of logo heeft staan

Die verstappen helemaal rechts op de foto (zie naam op rechterbeen) heeft anders wel een Mercedes logo op z’n pak…

[Arthur]

Zonde van de diskwalificatie. Die linker heeft een heel ander pak aan, zonder Verstappen erop. En die ruitjes op z’n been ipv de heup.

[Hielke]

Leuk hoor die Langstreckenserie. Maar het kan niet tippen aan F1.

[Bram]

Lol. Had je gisteren je eikenhouten lenzen in?

[Hielke]

Lol. Had je gisteren je eikenhouten lenzen in?

Ja. Sterkte 6, niet 7.

Heb veel van de race gezien Bram. Dat Max die serie nodig heeft om aan zijn gerief te komen betekent niet dat de rijders, team's en auto's in die klasse een andere status krijgen. Het blijft in mijn ogen toch veel houtje touwtje werk met daarover heen wat moeilijk doenerij om het speciaal te maken.

Volgende week Suzuka. Machtig.

[alt]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

[Kadett]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

Huidige wegband is qua grip ook wel andere categorie dan vroeger. Maar vooral bij sportieve banden zie je tegenwoordig vaak 7-8mm profiel diepte waar je vroeger 9-10 zat.

[JP]

Viel me op dat Max op zijn overall geen Mercedes of logo heeft staan

https://img.mathrubhumi.com/view/acePub ... 2-jpg.webp

Omdat de andere twee mercedes fabrieksrijders zijn en max verbonden is aan een ander team.

Zie ook geen Adidas bij Max

[Arthur]

Toch even een vraag hier. Er reden/rijden toch DFérs mee in deze serie? Dan de vraag van mij aan hen, waarom neem je meer sets banden mee naar een die dag en waarom geeft de bandenfabrikant/handelaar meer setjes banden mee?

Het was echt genieten van weereens een echt race.

Maar onthoud, vroeger begin jaren 60 toen ik al de F1 en nationale races op Zandvoort ging, moesten zij ook motoren en bakken sparen zoals nu een batterij opladen. Maar men kon wel veel langer, soms 1 seizoen met 1 set banden racen, nu slijten de wegband ook veel sneller, vroeger (80/110 km's) als heden (20/40 km's).

Huidige wegband is qua grip ook wel andere categorie dan vroeger. Maar vooral bij sportieve banden zie je tegenwoordig vaak 7-8mm profiel diepte waar je vroeger 9-10 zat.

7-8? Maak daar maar goed 6 van.

[Bram]

Fackers

[smiley]

Het schema voor dit weekend.

NLS4.JPG (15.65 KiB) 375 keer bekeken

Onboard van de auto.


En de live timing:
https://livetiming.azurewebsites.net/events/50/results/
SP9 klasse in auto Nr 3 Mercedes-AMG GT3 samen met Lucas Auer

[PeterB]

En algemene live beelden..
https://www.youtube.com/live/j6Jg6ehE-k ... 1H833lujgQ

Ligt inmiddels al een tijd stil, rode vlag ivm een ketser tegen de vangrail.

[veejay]

Ik mis Estre.

De m3 touring had gisteren bijna Misha in de achterbumper, misha zag het geel niet op tijd.

Waarom zit er een B58 in die M3?

[JP]

Max gaat weer rijden houd Misha uit de buurt

[veejay]

Franz Herman gaat nu wat rondjes maken, Auer had hem even warmgereden.

[PeterB]

Ik mis Estre.

De m3 touring had gisteren bijna Misha in de achterbumper, misha zag het geel niet op tijd.

Waarom zit er een B58 in die M3?

Wat ik eerder hoorde is dat Estre dit weekend IMSA verplichtingen heeft.

[Robin]

Ik mis Estre.

De m3 touring had gisteren bijna Misha in de achterbumper, misha zag het geel niet op tijd.

Waarom zit er een B58 in die M3?

P58 toch. Racemotor a la M4 GT3 EVO(?)
https://carbonxtrem.com/blogs/carbonxtr ... jgk8eZoX_A

[veejay]

Ach so, duidelijk. Net zoiets als de P65 V8 in de Z4 GT3, leuk dat de Z4 weer terug is.

[Robin]

^idd, flatplane V8s. Dry Sump etc etc

[JP]

Team Verstappen Racing werd door de stewards van de DMSB onderzocht na de kwalificatie voor Race 1 van de ADAC 24h Nürburgring Qualifiers. Lucas Auer, de teamgenoot van Max Verstappen, kwam in aanraking met een Porsche Cayman.

De stewards delen een gridstraf van drie plaatsen uit voor de volgende race waaraan het team deelneemt. De reden: “De coureur van auto 941 verklaarde dat hij op de racelijn bleef en de naderende, snellere auto 3 niet heeft opgemerkt. De coureur van auto 3 verklaarde dat hij het gat zag, maar de situatie verkeerd inschatte. Daarnaast bood hij direct na zijn stint zijn excuses aan 941 aan. De stewards waren van mening dat een gridstraf van drie plaatsen voor de volgende race waaraan de auto deelneemt een passende straf is.”

https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/108 ... urburgring

[Arthur]

En dit is de 'kop' van het stukje

DMSB-stewards doen uitspraak over Verstappen na crash in kwalificatie Nürburgring

[Richardt.]

Zag net een filmpje voorbij komen, kan de straf wel snappen.
Cayman zag het niet, Auer vergiste zich, probeerde nog te remmen maar de Cayman ging toch haaks rechtsaf richting de vangrail door de aanraking rechtsachter van Auer.

Kon de impact niet zien, snelheid was er aardig dus denk dat het meevalt voor de Cayman rijder.

[PeterB]

Nu in de race weer rood.
Blijkbaar een klapper met 3/4 auto's net voor Karussel.