sitechris: BMW M140i --> SEAT Leon CUPRA R --> Ford Fiesta ST

[Arthur]

Nee, alleen wit met zwarte wielen...
Maar uiteraard Chris z'n keuze/smaak

[Riceaux]

1 serie zou ik niet voor gaan je moet er immers elke dag tegen aan kijken.

Dat lijkt me nou niet bepaald een straf

Voorkant prachtig, achterkant om te kotsen. Daarom zou de 2-coupe altijd mijn voorkeur hebben.

[sitechris]

2-coupe is met zelfde onderstel, motor en uitrusting 7.000 euro duurder. Dan maar iets minder mooie billetjes . Daarnaast vind ik een 5-deurs wel zo praktisch.

[Arthur]

Ik vind juist de coupe erg anoniem van achteren gezien. Ik zou liever een 1-er hebben. Als t moet

[Karel]

Geef mij maar zo'n 1 reeks LCI boven eender welke andere.

De pre lci had een hangoog voorkantje en achterkant zonder lijnen, met die lichtblokken die old school stopte aan de kofferbak.

De LCI heeft normale smalle lichten en een sexy achterkantje.

Mmmmmmm

[sitechris]

Ik heb inmiddels 2*offerte aangevraagd voor Seat/VW en 2* voor BMW. Ben benieuwd wat daar uitkomt. Los van voorkeuren moet ik het ook kunnen betalen. Bij de Golf R, BMW M140i en Focus RS moet de inruil echt fantastisch zijn, anders gaat het mss mijn budget te boven. Dan zijn de GTI en Cupra natuurlijk goede opties.

[Will F.]

Jahreswagen M140iA denk ik dan, Kalfsbeek heeft net een heel nieuw pand voor jonggebruikte bmw's geopend. Ik zou er eens gaan kijken, halen er wel een uit de BMW AG-pool voor je.

[Macboy]

Die achterkant vind ik juist heel fraai. Wat ik jammer vind is dat bij de rode 1-serie die achterkant minder goed uit de verf komt omdat de achterlichten dan rood zijn en het contrast weg is. Das het enige minpuntje van mijn huidige auto.

[Mike R32]

De Cupra is meer een rijdersauto dan de GTI. Tenminste dat was met de vorige generaties zo. Cupra ziet er dik uit, zeker de buitenkant.

[Arthur]

Ben ook altijd wel van de SEAT geweest maar de huidige Leon... ik weet niet. De Cupra mag dan wel 300pk hebben, heel veel verschil zit er, op papier, niet tussen met de huidige Golf GTI met 245pk. Wellicht in de praktijk anders maar papieren specs doen mij niet meteen voor een Cupra kiezen. Ik vind een Golf toch mooier. Hoe de uitrusting zich verhoudt heb ik me niet in verdiept.

[Mark W. Scholten]

Dit is ook leuk

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 1723-63bfb

[Robin]

Dit is ook leuk

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 1723-63bfb

Mooie G-Klasse/Geländewagen;)

[WJ]

Die achterkant vind ik juist heel fraai. Wat ik jammer vind is dat bij de rode 1-serie die achterkant minder goed uit de verf komt omdat de achterlichten dan rood zijn en het contrast weg is. Das het enige minpuntje van mijn huidige auto.

Er is echt niks mooi aan die achterkant.. En wat is die zilveren rand om het logo?

Ok, de uitlaat pijpjes zo rond vind ik wel leuk.

GTI (Performance) > Cupra imo! De huidige golf is gewoon heul gaaf en goed.

[Arthur]

Die Benz vind ik niks aan. Mag ie een keer zoveel pk hebben, of beter rijden dan de rest. A-klasse heeft mij nooit bekoord.

[Niels]

Die achterkant vind ik juist heel fraai. Wat ik jammer vind is dat bij de rode 1-serie die achterkant minder goed uit de verf komt omdat de achterlichten dan rood zijn en het contrast weg is. Das het enige minpuntje van mijn huidige auto.

Er is echt niks mooi aan die achterkant.. En wat is die zilveren rand om het logo?

Ok, de uitlaat pijpjes zo rond vind ik wel leuk.

GTI (Performance) > Cupra imo! De huidige golf is gewoon heul gaaf en goed.

Nu is het helemaal wel duidelijk! Zo'n Golf is wel heel erg saai qua looks......

[Marsnel]

A-klasse doet me ook niks. De C63 AMG daarentegen.. Occasion is ook binnen budget.

Dat is wel wat anders dan dat suffe spul hierboven.

[Arthur]

Hey Niels, nog belang bij een A8 4.2 van 2006? Heel wat anders dan een saaie Golf

[sitechris]

Heb vandaag de offertes van 2 BMW dealers binnen voor een nieuwe BMW M140i. Ik moet zeggen, beide voorstellen (op 27 euro na exact gelijk) zijn zeer veelbelovend. Suddenly the Bimmer is in range....... Binnenkort maar een keer een ritje met de GF maken. Die moet er ook in (kunnen) rijden.

[JP]

Een *45 AMG is echt wel een kanon. Mijn collega heeft er een te leen voor 2-3 maanden. Je moet wel elke 250km tanken.....

[Rnd]

Heb vandaag de offertes van 2 BMW dealers binnen voor een nieuwe BMW M140i. Ik moet zeggen, beide voorstellen (op 27 euro na exact gelijk) zijn zeer veelbelovend. Suddenly the Bimmer is in range....... Binnenkort maar een keer een ritje met de GF maken. Die moet er ook in (kunnen) rijden.

Ja, BMW geeft heel veel korting op de 1-serie. GF kan er heel goed in rijden. Het is een top allrounder. Het is meer de vraag of jij hem goed genoeg vindt. Besturing moet ik nog steeds aan wennen (ja, heb ik al 100 keer gezegd op dit forum....).

Het is niet iets waar je zo'n auto voor koopt, maar ik vind hem heel zuinig bij normaal woon/werk verkeer.

[Martijn_bmw]

Valt mij ook op, mijn ochtend ritje woon-werk geen file maar ook geen kans om echt door te rijden zit rond de 1 op 14 echt heel zuinig voor een dikke 3L met 300+ pk

[sitechris]

@Rnd: ik realiseer me dat ik hem als allrounder/GT koop. De heerlijke zescilinder is het unieke koopargument. Noch einmal geniessen

[Macboy]

BMW kan als geen ander merk zuinige 6-cilinders bouwen ! En als daily is de M140i juist de beste keus. Chris gaat er niet mee het circuit op.

Dan adviseer ik je wel voor de handbak te gaan: noch einmal geniessen

Maar als je voor de automaat gaat natuurlijk ook dikke prima

[Rnd]

Gaan we weer. Als daily en allrounder zonder twijfel de automaat. Die automaatbak en de motor zijn de dingen waar ik 100% tevreden over ben. Als je regelmatig naar de radio luistert zou ik de DAB tuner nog even aanvinken trouwens. Die miste ik in je configuratie....net als de stoelverwarming

[Macboy]

Dat zegt toch niks ? Waarom zou je met een automaat ontevreden zijn ? Feit is wel dat die automaat niet overweg kan met het koppel want dat ding schakelt elke keer dat je gas geeft terug.

Maar een echte vent en liefhebber rijdt gewoon met een handbak rond. Heb dat met 60.000km met volle tevredenheid gedaan. En als je nog eenmaal wil genieten: doe het dan meteen écht goed. De 1-serie wordt FWD, 6-cilinder komt niet meer en handbakken worden binnenkort ook niet meer gebouwd.

Bejaardenhuis kan altijd nog na je 60e...

Alles met een knipoog uiteraard voordat mensen weer koffie gaan drinken