Driving-Fun Forum

oja, was even vergeten, er was volgens mij ook een blauw witte E30 die halverwege het circuit de baan op kwam met vrij hoge snelheid en gelijk de grindbak in spinde, volgens mij vlak voor de audi S. Was er nog een toegang tot de baan ? Of nam hij een shortcut ?

Steven Nauta schreef:Haxor, denk niet dat je vandaag met DF op Zandvoort hebt gereden

Stel je anders even netjes voor

Ik heb even gekeken en het was vrijrijden volgens mij en dat had Driving fun georganiseerd.
Het begon vanochtend om 9 uur tot 1 uur.
Je moest 8 uur aanwezig zijn om je te melden en op te geven.

Ik ben Patrick, 20 jaar en rij in een rode Seat Cordoba 2.0 GLX.
Hier is een foto van me car misschien wel opgevallen vandaag met een leuke deuk haha

Nog nooit op een circuit geraced en vandaag was dus de eerste keer met slechte afloop helaas.

Gr

Haxor, dat was toch echt bij een andere "club" hoor.

haxor schreef:Heb vandaag geraced @ Zandvoort met Driving Fun ging de 3de ronde na de tarzan bocht goed tegen de vangrail na een slip.
Dit was tijdens de ronde van 9 uur 20.
Zonde van me achterkant van me car. Wel was het racen een leuke ervaring.
Heb nog een in video van de slip en knal tegen de vangrail vanuit de binnenkant. Leuke aandenken haha.

Tevens ging er een audi a3 sport hard de vangrail in met zijn voorkant.

Groetjes

je was er gisteren op de DF ochtend in elk geval niet bij en ik hoop dat we hiervan verstoken blijven op de DF dagen

ik zou er serieus wel wat voor voelen om tenminste 100 posts verplicht te stellen voor deelname aan een DF dag, niet teveel, maar wel zo'n aantal dat je enige selectie hebt (overigens niets ten nadele van de deelnemers van donderdag die ook niet eerder actief waren op DF)

misschien kunnen we het begrip "introducee" introduceren, dat df-ers ook to-be-df-ers aan kunnen melden

en ondanks dat ik pas op de dag zelf betaald heb (vanwege mijn privesituatie kon ik pas echt op het laatste moment beslissen) ben ik ook een voorstander van het afschaffen van betalen op de dag zelf, of daar althans 50 euro extra voor te vragen (die ik zelf betaald zou hebben omdat ik nu eenmaal niet in staat was eerder dan dinsdag te beslissen of ik zou gaan)

Het was met vrijrijden.nl en dat heeft gelukkig heel weinig te maken met waar we het hier over hebben:

http://www.vrijrijden.nl/agenda.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Rico schreef:Haxor, dat was toch echt bij een andere "club" hoor.

Als dat zo was mijn excuses dan. Ik bekijk het net weer even, voor vandaag staat inderdaad Rensportschool (incentive) ingepland van 9 tut 1 uur.
Had me een dag vergist.

....met dank aan Hans

En dat is nou typisch vrijrijden.nl....

De een na de ander die de muur in vliegt...

Ik hoop, net als Frank, dat DF hier schoon van blijft..
Vind het aantal DNRT-snelrijders ook hard toenemen hier..

Die komen niet voor het forum maar voor de rij-dagen..
Opzich mooie veld-vulling maar het moet wel een trackday blijven en geen race worden natuurlijk!

Ik vond deze dag de baan aannemelijk druk gevuld vergeleken met 4-3 eerlijk gezegt....

(Als ik zo de filmpjes zie!)

Erik Stoffelsen schreef:
Ik vond deze dag de baan aannemelijk druk gevuld vergeleken met 4-3 eerlijk gezegt....

(Als ik zo de filmpjes zie!)

Ik was er niet bij omdat ik er dinsdag al was maar had hetzelfde idee erover eigenlijk, erg druk zo te zien.

lol@Stéphane '

http://www.vrij-batsen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Michel

Erik Stoffelsen schreef:
Ik vond deze dag de baan aannemelijk druk gevuld vergeleken met 4-3 eerlijk gezegt....

(Als ik zo de filmpjes zie!)

Je begrijpt natuurlijk wel dat ik de lege stukken circuit niet gefilmd heb cq eruit heb geknipt.

Ik vond het zowel als rijder als marshall niet druk hoor. misschien ben ik zelf wat drukker gewend van eerdere dagen. Af en toe een clustertje auto's meestal keurig één voor één, en ook afgewisseld met zomaar minuten lege baan.

frankv schreef:
je was er gisteren op de DF ochtend in elk geval niet bij en ik hoop dat we hiervan verstoken blijven op de DF dagen

ik zou er serieus wel wat voor voelen om tenminste 100 posts verplicht te stellen voor deelname aan een DF dag, niet teveel, maar wel zo'n aantal dat je enige selectie hebt (overigens niets ten nadele van de deelnemers van donderdag die ook niet eerder actief waren op DF)

en ondanks dat ik pas op de dag zelf betaald heb (vanwege mijn privesituatie kon ik pas echt op het laatste moment beslissen) ben ik ook een voorstander van het afschaffen van betalen op de dag zelf, of daar althans 50 euro extra voor te vragen (die ik zelf betaald zou hebben omdat ik nu eenmaal niet in staat was eerder dan dinsdag te beslissen of ik zou gaan)

Frank ik hoop ook dat we hier verstoken van blijven op DF dagen, het is natuurlijk wel zo dat een ongeluk in een klein hoekje zit. In het verleden is op op een DF dag ook wel eens serieuze schade gereden door een deelnemer.

Dan je opmerking over 100 posts verplicht. Toevallig had ik het gisteren met Peter nog over dit onderwerp, niet zozeer de verplichting van 100 posts of een ander aantal, maar er zijn ook mensen die alleen lezen op DF, of af en toe een post plaatsen. Maar ze hebben wel serieuze interesse in een DF circuitdag omdat de gemoedelijke sfeer hun aanspreekt. Een drempel opwerpen om verplicht een aantal posts te plaatsen lijkt me weer een minder goed idee. Er zijn posters die 25 zinvolle posts hebben geplaatst afgelopen jaar, maar er zijn posters die 1000 zinloze/inhoudloze posts hebben geplaatst afgelopen jaar. Post rating op zich moet geen drempel zijn voor deelname. Je sluit daarmee ook nieuwe deelnemers en ook posters op DF uit.

Betalen en meedoen op de dag zelf is uitsluitend mogelijk als dit vooraf is gemeld bij Peter. Of Peter maakt een speciale uitzondering als iemand bij deelname voor een ander instaat.

Gisterochtend zijn er tijdens het rijden 3 mensen bij mij geweest, die niet wisten dat het een DF dag was, maar wel vroegen of ze mee mochten doen. Ik heb gezegd dat dit niet mogelijk was.

Icsunonove schreef:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g9cVjd7_LJM&fmt=18[/youtube]

Gaaf, dat witte 911je op het einde Was volgens mij een HARC deelnemer, of echt iemand van hier..?

Het waren idd vier fantastische uren...

Wij zijn woensdagavond richting Zandvoort vertrokken om niet achterlijk vroeg vanuit Friesland te hoeven vertrekken met een trailer achter de auto.
Na aankomst nog even een pilsje gepakt op een terrasje gepakt in Zandvoort en daarna de wekker op 7 uur om nog even relaxed te kunnen ontbijten. Dus sta je 10 minuten later op het circuit...

Voor mij de eerste keer met de E34 op het circuit en met de Toyo's. ik moet zeggen ik ben aangenaam verrast!
Eerst even wennen en natuurlijk rustig aan, maar na 3 rondjes stond ik al weer in de pitstraat....
Ik had een zakenrelatie uitgenodigd om kennis te maken met het fenomeen circuitrijden, echter na 2,5 ronde vroeg hij mij beleefd om naar de pitstraat te rijden als ik het interieur schoon wilde houden......
Rest van de tijd hoofdzakelijk solo gereden en ik heb genoten! Wagen kleeft aan het asfalt en hangt lekker aan het gas.
Opvallend was dat bij het uitaccelereren van verschillende bochten de E34 sneller is dan verschillende E36ers. (Niet de M3s natuurlijk)
Doordat de wagen zo goed aanvoelt heb ik toch harder gereden dan ik had verwacht te kunnen doen met deze circuitdoop.

Hugo nog een paar rondjes naast me gehad, maar die wilde er ook al weer snel uit.... Zou het dan toch aan mijn rijstijl liggen?
Rondetijden heb ik niet, ook niet het belangrijkste, belangrijkste is;
het was weer een topdag!

Organisatie bedankt en tot een volgende keer!

Rob Schouten schreef:

Icsunonove schreef:

Gaaf, dat witte 911je op het einde Was volgens mij een HARC deelnemer, of echt iemand van hier..?

die had ik ook al driftend voor me in de tarzanbocht, apart om te zien, ik dacht altijd dat vroege 911's zo listig waren, maar dit leek perfect onder controle

Rico schreef: Frank ik hoop ook dat we hier verstoken van blijven op DF dagen, het is natuurlijk wel zo dat een ongeluk in een klein hoekje zit. In het verleden is op op een DF dag ook wel eens serieuze schade gereden door een deelnemer.

ik heb zelf ook serieuze schade gereden op de DF dag in november 2008 op de Ring, ik heb daarna mijn auto (328 coupe) voor onderdelen aan een forumlid verkocht

Rico schreef:Post rating op zich moet geen drempel zijn voor deelname. Je sluit daarmee ook nieuwe deelnemers en ook posters op DF uit.

hier ben ik het helemaal mee eens, ik zocht alleen naar een eenvoudig selectiemiddel, maar de werkelijkheid is inderdaad altijd complexer, introducees zou niet zo'n verkeerd idee zijn denk ik, er zijn best een aantal posters op bijvoorbeeld http://www.s14.nl" onclick="window.open(this.href);return false; die niet op DF posten, maar die met hun e30 m3 best mee zouden kunnen doen

Rico schreef: Betalen en meedoen op de dag zelf is uitsluitend mogelijk als dit vooraf is gemeld bij Peter. Of Peter maakt een speciale uitzondering als iemand bij deelname voor een ander instaat.

Gisterochtend zijn er tijdens het rijden 3 mensen bij mij geweest, die niet wisten dat het een DF dag was, maar wel vroegen of ze mee mochten doen. Ik heb gezegd dat dit niet mogelijk was.

da's mooi, dat geeft vertrouwen

frankv schreef:

Rob Schouten schreef:

Icsunonove schreef:

Gaaf, dat witte 911je op het einde Was volgens mij een HARC deelnemer, of echt iemand van hier..?

die had ik ook al driftend voor me in de tarzanbocht, apart om te zien, ik dacht altijd dat vroege 911's zo listig waren, maar dit leek perfect onder controle

Zegt wellicht meer over de rijder dan de auto. Sprak gisteren iemand die na ons heeft gereden. Reed rondjes om de nieuwste Porsches GT3 met een oude 964. Zou in theorie niet moeten kunnen.

Die witte 911 old skool ging echt hard en elke bocht bijna driftent volgas erdoorheen respect!! En idd. het zegt wat over de berijder!

Icsunonove schreef:Ik vond het zowel als rijder als marshall niet druk hoor. misschien ben ik zelf wat drukker gewend van eerdere dagen. Af en toe een clustertje auto's meestal keurig één voor één, en ook afgewisseld met zomaar minuten lege baan.

Minuten lijkt me niet - lijkt misschien zo - omdat er toch altijd wel iemand rond de 2 min draait... Dus meer dan 1 min geen auto, behoudens rode vlag, nee lijkt me niet. 8)

Rico schreef:Memorabel moment.. Toen Hans, en hij weet dat ik het niet leuk voor hem vond dat hij mechanische pech kreeg... met Das Boot een speedbootje slepen

Daar moet vast een foto van zijn

Jaja.. ik zag je genieten gelukkig is het geen ernstige schade, die boot was toch nog ergens handig voor..
snelste tijd was een 2,08 net toen ik er lekker voor ging zitten gebeurde dit jammer.. Elmar loopt trouwens toch wel uit op het rechte stuk.. ik steeds later remmen, 50mtr moet haalbaar zijn met de 340R maar mijn ballen zijn te klein..

Hans GP schreef:

Rico schreef:Memorabel moment.. Toen Hans, en hij weet dat ik het niet leuk voor hem vond dat hij mechanische pech kreeg... met Das Boot een speedbootje slepen

Daar moet vast een foto van zijn

Jaja.. ik zag je genieten gelukkig is het geen ernstige schade, die boot was toch nog ergens handig voor..
snelste tijd was een 2,08 net toen ik er lekker voor ging zitten gebeurde dit jammer.. Elmar loopt trouwens toch wel uit op het rechte stuk.. ik steeds later remmen, 50mtr moet haalbaar zijn met de 340R maar mijn ballen zijn te klein..

Niet alleen je ballen Aldus de ervaringsdeskundige

Jaja.. bijdehand!

Trouwens net een uitnodiging gekregen voor de Time Attack zondag 2-augustus, wie gaan er nog meer meedoen?

Hans GP schreef:Jaja.. bijdehand!

Trouwens net een uitnodiging gekregen voor de Time Attack zondag 2-augustus, wie gaan er nog meer meedoen?

Waar blijven de foto's :

frankv schreef:

Rob Schouten schreef:

Icsunonove schreef:

Gaaf, dat witte 911je op het einde Was volgens mij een HARC deelnemer, of echt iemand van hier..?

die had ik ook al driftend voor me in de tarzanbocht, apart om te zien, ik dacht altijd dat vroege 911's zo listig waren, maar dit leek perfect onder controle

Ik zat 2 uur te vlaggen bij de tarzan, maar die 911 rijder heeft echt heel hard moeten werken in vergelijking met andere mensen. Constant tegensturen etc. Prachtig gezicht hoor.

Ik mis een foto van de kisten van Ruben :!:

@Knot: knappe tijd weer voor je gewone straat Honda. Hoeveel pk had dat ding ook alweer ?

lol @ Race DNA Lexus Jacco


Caramba


Circuit porno monster