Porsche-man of Ferrari-man?

[Hielke]

Ik ben op een leeftijd gekomen (lees: ouwe lul) dat ik meer en meer wanneer ik mensen over iets zie en hoor spreken waar ze geen verstand van kunnen hebben denk: "opinions are like assholes, everybody has one"

Wat betekent dit concreet: Dat ik graag een mening in dit topic wil geven maar alvorens dit te kunnen doen eerst in een keur van materiaal uit de huizen Porsche en Ferrari zal moeten testproefrijden.

Zal ik mijn tel. nr. hier anders eens neerpennen zodat mensen me met (liefst niet ouder dan een jaar) auto's kunnen faciliteren? Mij lijkt het wel wat.

[Robin]

Goed verhaal Rico.

Aan diesels en hybrides doet Ferrari dan wel niet, maar die maken ook erruug grote fouten met auto's als de California, 575 Superamerica etc etc. Daar zijn de woorden commercieel en marketing op uitgevonden volgens mij...

Nou maar hopen dat mijn 2e favo-merk Lamborghini niet al te ver meegaat in de VAG...

Met alle respect wat zijn de erg grote fouten die(buiten de Marketing) Ferrari maakt met 'n 460Pk hoogtoerige V8 benzinemotor die een middenmotor achter de vooras heeft en elke <GT3 ook op bochten 't snot voor de ogen rijdt? wat is er mis met een 575 Superamerica(buiten de vormgeving, maar dan kun je de Cayenne en de Cayman en Panamera ook wel bij 't grofvuil zetten imo), een dikke V12 en superprestaties.

Dat is toch niet(nooit) vergelijkbaar met het dieselverhaal waar Porsche(terecht of onterecht) mee bezig is?

Ik vind Lambo ook skitterend, maar de mystiek en historie:Ferrari.

Ik zie het zo:Ik vind BMW een geinig merk, maar eigenlijk bekoren me alleen de M's en een135i/ 335i ofzo me, de rest kan me eigenlijk gestolen worden. Mercedes:SL65 AMG Black series, bring it on, C63 idem, de rest, leuk voor iemand anders, Audi: RS4, S5, R8 V10, top! De rest:lamaar.
Porsche:GT3/GT2 de rest lamaar.

Ferrari:Ook een California schop ik niet van m'n erf af, is toch ook ZEKER 'n 'droomauto' voor velen(al ben ik geen echte cabrio/roadsterman)

Wat Rico dus zegt, Porsche wurmt zich lekker tussen Audi/BMW/Merc/Lexus....

@Hylke rij maar eens proef in een 997S mK1 en voel en huiver het speedboateffect en pak daarna Sjoerd's GT3

Dan spaar ik wel door voor 'n GT3 bij wijze van.

[Geelhoed]

@ Lars: die hebben ook - net als Porsche - al eens een terreinwagen gemaakt. Maar dan een echte.

Ze zijn zelfs begonnen in de terreinwagens!

[Snipe]

Ook dat inderdaad. Maar die zou ik dan weer niet willen hebben, in tegenstelling tot die LM002.

[Lars911]

Goed verhaal Rico.

Aan diesels en hybrides doet Ferrari dan wel niet, maar die maken ook erruug grote fouten met auto's als de California, 575 Superamerica etc etc. Daar zijn de woorden commercieel en marketing op uitgevonden volgens mij...

Nou maar hopen dat mijn 2e favo-merk Lamborghini niet al te ver meegaat in de VAG...

Met alle respect wat zijn de erg grote fouten die(buiten de Marketing) Ferrari maakt met 'n 460Pk hoogtoerige V8 benzinemotor die een middenmotor achter de vooras heeft en elke <GT3 ook op bochten 't snot voor de ogen rijdt? wat is er mis met een 575 Superamerica(buiten de vormgeving, maar dan kun je de Cayenne en de Cayman en Panamera ook wel bij 't grofvuil zetten imo), een dikke V12 en superprestaties.

Dat is toch niet(nooit) vergelijkbaar met het dieselverhaal waar Porsche(terecht of onterecht) mee bezig is?

Ik vind Lambo ook skitterend, maar de mystiek en historie:Ferrari.

Ik zie het zo:Ik vind BMW een geinig merk, maar eigenlijk bekoren me alleen de M's en een135i/ 335i ofzo me, de rest kan me eigenlijk gestolen worden. Mercedes:SL65 AMG Black series, bring it on, C63 idem, de rest, leuk voor iemand anders, Audi: RS4, S5, R8 V10, top! De rest:lamaar.
Porsche:GT3/GT2 de rest lamaar.

Ferrari:Ook een California schop ik niet van m'n erf af, is toch ook ZEKER 'n 'droomauto' voor velen(al ben ik geen echte cabrio/roadsterman)

Wat Rico dus zegt, Porsche wurmt zich lekker tussen Audi/BMW/Merc/Lexus....

@Hylke rij maar eens proef in een 997S mK1 en voel en huiver het speedboateffect en pak daarna Sjoerd's GT3

Dan spaar ik wel door voor 'n GT3 bij wijze van.

Dus het gaat om welke het snelst is? You miss the point.. Als we terugkomen op de discussie over emotie dan kan je beter in een Twingo gaan rijden dan in een California of 575 Superamerica.

Beide merken maken in deze grote missers... Desalniettemin houd ik het lekker bij Porsche

[Snipe]

Beide merken maken in deze grote missers... Desalniettemin houd ik het lekker bij Porsche

Frappant, want een terreinwagen met een van een ander merk geleende dieselmotor lijkt me een significant grotere misser dan een sportwagen met een metalen klapdak

[Lars911]

Is ook een grotere misser dan Ferrari, maarja een misser is een misser he Snipe

[Robin]

Is ook een grotere misser dan Ferrari, maarja een misser is een misser he Snipe

Goede argumentatie Lars



Tuurlijk gaat 't er OOK om 'wie sneller is' .For God's sake daar bestaan de wereldwijde autodiscussiefora van.

En Ferrari's zijn eigenlijk altijd sneller...

[Snipe]

Goede argumentatie Lars

+1

[Luuk]

Als er nu Lamborghini bij stond, was de keuze snel gemaakt.
Maargoed, aangezien Ferrari de laatste jaren (vanaf de 360) qua design niet zo heel lekker bezig is, krijgt Porsche zeker bij mij de voorkeur.

Die worden juist alleen maar mooier!!

[Lars911]

Goede argumentatie Lars

+1

Ik dacht, gooi er ff een mooie Johan Cruijff kreet in

[Snipe]

Geeft niks, Lars. Je gaat het pas zien als je het doorhebt.

[Lars911]

Whaha 8)

[Niels]

Als er nu Lamborghini bij stond, was de keuze snel gemaakt.
Maargoed, aangezien Ferrari de laatste jaren (vanaf de 360) qua design niet zo heel lekker bezig is, krijgt Porsche zeker bij mij de voorkeur.

Die worden juist alleen maar mooier!!

Meen je dat nou???









Ik vind Ferrari toch wel erg goed bezig hoor

[Eric H]

Als er nu Lamborghini bij stond, was de keuze snel gemaakt.
Maargoed, aangezien Ferrari de laatste jaren (vanaf de 360) qua design niet zo heel lekker bezig is, krijgt Porsche zeker bij mij de voorkeur.

Die worden juist alleen maar mooier!!

Meen je dat nou???

Ahhhhhh, ben geloof ik net klaargekomen..........
Wat een plaatje.....

Met alle respect, maar wat ik in een ander draadje over Porsche al eens gezegd heb : al tientallen jaren dezelfde basisvorm ( een platgeslagen kever )
En dat is mijn persoonlijke mening.... :!:

[Lars911]

Als er nu Lamborghini bij stond, was de keuze snel gemaakt.
Maargoed, aangezien Ferrari de laatste jaren (vanaf de 360) qua design niet zo heel lekker bezig is, krijgt Porsche zeker bij mij de voorkeur.

Die worden juist alleen maar mooier!!

Meen je dat nou???

Ahhhhhh, ben geloof ik net klaargekomen..........
Wat een plaatje.....

Met alle respect, maar wat ik in een ander draadje over Porsche al eens gezegd heb : al tientallen jaren dezelfde basisvorm ( een platgeslagen kever )
En dat is mijn persoonlijke mening.... :!:

Dan ben je net gekomen mede mogelijk gemaakt door Novitec

[Luuk]

Jaa, oké. De 599 is dan nog wel te behappen, maar doe mij maar een antraciete 575 (Superamerica F1 GTC). Dat is in mijn ogen de laatste écht mooie Ferrari.

[Snipe]

Dan ben je net gekomen mede mogelijk gemaakt door Novitec

Dat klinkt als een Russische hoer.

[Eric H]

Nou, doe maar eens een zoekrtje op Novitec Rosso......
Voor als je je standaard Ferrari niet extreem genoeg vind :banaan:

[Lars911]

Wat is een Ferrari???







:twisted: :twisted: :twisted:

[Snipe]

Wat is een Ferrari???

Dát is een Ferrari:
http://www.totallyupyours.com/49ae96f20 ... emale.html

[indobesar]

Wat is een Ferrari???

Dát is een Ferrari:
http://www.totallyupyours.com/49ae96f20 ... emale.html

Geen Poetser, zoals die Porsche hierboven!

[Lars911]

Neeén, das een prutserT.

[Snipe]

Oh
My
God!

Ferrari-baas Luca di Montezemolo heeft bevestigd dat er wordt getest met een hybride-systeem in een prototype op basis van de 599.
Op de Autosalon van Genève heeft Luca di Montezemolo gezegd dat Ferrari aan het testen is met een hybride-systeem in een 599. Specifieke details geeft hij nog niet vrij. We weten dus niet of het gaat om een parallel- of seriehybride met wellicht een plugin-functie.
Ferrari heeft zich ten doel gesteld de CO2-uitstoot van hun auto’s in 2012 met veertig procent omlaag te brengen. Er zijn geruchten dat er wordt gewerkt aan een zescilinder turbomotor als één van de maatregelen om dat te kunnen bereiken.
Voorlopig vertelt Ferrari alleen dat ze voor de ontwikkeling van groene systemen technologie lenen uit de Formule 1. Daaruit kunnen we concluderen dat het KERS-systeem (Kenetic Energy Recycling System), waarmee bij de raceauto’s remenergie wordt teruggewonnen, zijn opwachting maakt in de productiemodellen.
De Montezemolo belooft dat een hybride auto van zijn merk een Ferrari in de ware zien van het woord wordt. De rijervaring en prestaties zullen er niet onder lijden. Ook meldt hij dat het nog wel even duurt voordat de techniek productierijp is. Reken niet vóór 2015 op een hybride Ferrari.
Kijk ook op groenopweg.nl

En zo wordt alles altijd alleen maar slechter.

[Eric-328]

Vergeleken met onderstaande Italiaan zijn alle Porsches Kevers....

In zwakste configuratie haalde hij 780 pk. Heb in de Michelotto F40 van Dik Waaijenberg gezeten, maar deze knalde hem op het rechte stuk voorbij alsof hij stilstond.