Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

allen · Bericht door **allen** » 30 aug 2018, 22:48

Nu goed... Golf Plus met vier jaar garantie dan maar?

WJ · Bericht door WJ » 30 aug 2018, 22:59

Vind deze ook wel mooi van de Autostudio, misschien niet de vlotste maar wel gewoon een heerlijke auto om mee te toeren.

https://www.deautostudio.nl/occasion/bm ... edition-2/

Ik denk deze auto met misschien een iets sportiever uitlaatje, mooi spul! Of zou je het vermogen teveel missen?

Spijkerhard · Bericht door **Spijkerhard** » 30 aug 2018, 23:30

Had je al een auto op de zaak, Erik?

Blijf bij de 3 serie als ik je boot gevoel herkenning zo hoor. 15 jaar oude Pina latrn zoeken, nog geen last van turbo's, Plenty Power, lage bijtelling in de prive, alle onverwachte kosten in de zaak, niet de angst dat je pareltje wat overkomt -een echt pareltje is t niet-, meer incognito, en (bijna) net zo genieten als de B3s.

Voor de bijtelling eerst "as-is' aanschaffen, en dan in de juiste staat laten brengen.

Niggelll · Bericht door **Niggelll** » 31 aug 2018, 01:04

ErikS schreef: 30 aug 2018, 21:48 Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden. Jeep Wrangler 3.8 Unlimited BRUTE | Uniek | Nieuwstaat | LED | L - Verkoopprijs: € 33.900,-
https://www.autoscout24.nl/aanbod/jeep- ... 148d946bc9

Zo iets....

Gaaf! maar wel jammer van de alpina. Die jeep is nog wel het interieur van de vorige generatie.
Het nieuwere interieur oogt veel minder gedateerd: https://link.marktplaats.nl/m1315936441

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 31 aug 2018, 06:40

Aangezien hier nu toch van alles de revue passeert: wat is bekend over problemen/ veel voorkomende manco's bij de motor/aandrijflijn van de 2014-2015 Alpina XD3... zelfde als ook in de Alpina D5 zit??

Onderstaand Wikipedia info (die niet helemaal lijkt te kloppen, want volgens mij is de motor niet vanaf 03/2014, maar pas vanaf laat 2015 Euro6)
Technische Daten
XD3 Biturbo Allrad
Bestellzeitraum 04/2013–03/2014 seit 03/2014
Motorart Dieselmotor
Motorbauart Reihenbauart
Motoraufladung Biturbo
Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzung
Zylinder/Ventile 6/24
Hubraum 2993 cm³
max. Leistung bei min−1 257 kW (350 PS)/4000
max. Drehmoment bei min−1 700 Nm/1500–3000
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 8-Gang-Automatikgetriebe "Switch-Tronic"
Leergewicht 1985 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,9 s
Höchstgeschwindigkeit 253 km/h 251 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 6,6 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert 174 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 Euro 6b

ErikS · Bericht door **ErikS** » 31 aug 2018, 07:37

Joy schreef: 30 aug 2018, 22:44 http://www.fourwheeler.com/how-to/engin ... -problems/

Het is lastig voor een autoliefhebber. Aan de ene kant wil je iets bijzonders rijden voor niet te gek geld maar aan de andere kant is zo een auto vaak ouder en krijg je door de gevoeligere techniek sneller te maken met flinke rekeningen. Het alternatief is een jonge auto die alles doet wat je van een auto verwacht maar de emotionele snaar zelden weet te raken. Hierdoor zit je in de late uurtjes weer op Autoscout24 en begint het verhaal weer van voor af aan.

Ok thnx.
Ik dacht dat zo'n ding retebetrouwbaar was omdat alles groot groot groot is. Ik bedoel, 199pk uit een 3.8.... Dat kan toch niet stuk?

Will F. schreef: 30 aug 2018, 22:26 Als je al kriegel raakte van wat geluidjes in de alpina icm een onbetrouwbare ervaring. Wens ik je veel sterkte met zo'n rammel de bammel onbetrouwbare high maintenance maar ubercoole Wrangler.

Geluidjes op zichzelf is niet zo erg. Maar wel bij de Alpina vanaf dit moment. Begrijp me niet verkeerd, die Alpina is waanzinnig. Het is een waanzinnige bruut. Veel sneller dan de 550i, beleving is 100%.

Ik blijf er bij..... De ultieme E9*.

Maar niet meer voor mij.

allen · Bericht door **allen** » 31 aug 2018, 08:55

Eind februari 2013 eens op dit forum gemeld dat ik ooit een Defender wilde. Die kwam in oktober.
Helaas kort een uitstapje naar Volvo en BMW gemaakt. Nu weer terug. Genoeg negatieve verhalen op internet, maar daar merk ik gelukkig bijster weinig van.
Moest je de Wrangler echt gaaf vinden, ga je proefrijden en zorg je ervoor dat je een maand of 6 garantie hebt.
Durf je het niet aan koop je zo’n betrouwbare BMW waar je nooit ellende mee zult hebben, toch?

Tom · Bericht door **Tom** » 31 aug 2018, 09:05

Idd allen. Zo'n Wrangler is wel heel gaaf

ErikS · Bericht door **ErikS** » 31 aug 2018, 09:48

Maar, zo'n ding heeft een draaicirkel van je weet het wel?
Dat wordt echt niks voor de vrouw....

De pijlen staan nu richting een 330E M sport uitvoering.
Even veilig terug naar wat 'nieuws' op de zaak.
Jong gebruikt, 15% bijtelling... Zoiets.

Robin · Bericht door **Robin** » 31 aug 2018, 10:04

Prima. 330E

Misschien laat m'n memorie me wel in de steek hoor, maar een al +1700kg wegende E91 Alpina N54 '400ps' Allrad touring is 'veel sneller' dan 'n F10 4.4 V8 Biturbo 408PS die niet veel zwaarder is met rwd?

Of is 't veel meer beleving(wat ik zeer zeker denk)
Maar 'n sub 17s 0-200 F10 550i is echt heel snel in 't algemeen:)

ErikS · Bericht door **ErikS** » 31 aug 2018, 10:12

Robin schreef: 31 aug 2018, 10:04 Prima. 330E

Misschien laat m'n memorie me wel in de steek hoor, maar een al +1700kg wegende E91 Alpina N54 '400ps' Allrad touring is 'veel sneller' dan 'n F10 4.4 V8 Biturbo 408PS die niet veel zwaarder is met rwd?

Of is 't veel meer beleving(wat ik zeer zeker denk)
Maar 'n sub 17s 0-200 F10 550i is echt heel snel in 't algemeen:)

De Alpina maakt gehakt van de 550iX die er nu staat.
Veel agressiever dan de 550i, echt sneller dan de 550i, dat geef ik je op een briefje.
En ja, dat zit ook deels in beleving, maar ik zie het vooral aan hoe snel de teller op loopt.

Niet veel sneller, maar ik weet zeker dan als je ze naar elkaar zet, dat het enige wat je gaat zien de kont is.

Alfata · Bericht door **Alfata** » 31 aug 2018, 10:23

Will F. schreef: 30 aug 2018, 22:26 Als je al kriegel raakte van wat geluidjes in de alpina icm een onbetrouwbare ervaring. Wens ik je veel sterkte met zo'n rammel de bammel onbetrouwbare high maintenance maar ubercoole Wrangler.

Wat is er onbetrouwbaar aan een Wrangler?

Robin · Bericht door **Robin** » 31 aug 2018, 10:32

ErikS schreef: 31 aug 2018, 10:12
Robin schreef: 31 aug 2018, 10:04 Prima. 330E

Misschien laat m'n memorie me wel in de steek hoor, maar een al +1700kg wegende E91 Alpina N54 '400ps' Allrad touring is 'veel sneller' dan 'n F10 4.4 V8 Biturbo 408PS die niet veel zwaarder is met rwd?

Of is 't veel meer beleving(wat ik zeer zeker denk)
Maar 'n sub 17s 0-200 F10 550i is echt heel snel in 't algemeen:)
De Alpina maakt gehakt van de 550iX die er nu staat.
Veel agressiever dan de 550i, echt sneller dan de 550i, dat geef ik je op een briefje.
En ja, dat zit ook deels in beleving, maar ik zie het vooral aan hoe snel de teller op loopt.

Niet veel sneller, maar ik weet zeker dan als je ze naar elkaar zet, dat het enige wat je gaat zien de kont is.

Ok, nou is m'n M2 ook wat sneller dan de 550i dat weet ik ook wel:)

tomgtr · Bericht door **tomgtr** » 31 aug 2018, 10:45

Alfata schreef: 31 aug 2018, 10:23
Will F. schreef: 30 aug 2018, 22:26 Als je al kriegel raakte van wat geluidjes in de alpina icm een onbetrouwbare ervaring. Wens ik je veel sterkte met zo'n rammel de bammel onbetrouwbare high maintenance maar ubercoole Wrangler.
Wat is er onbetrouwbaar aan een Wrangler?

Jij bent Alfa gewend dus niks mis met een Wrangler dan

Karakter!

Alfata · Bericht door **Alfata** » 31 aug 2018, 10:46

tomgtr schreef: 31 aug 2018, 10:45
Alfata schreef: 31 aug 2018, 10:23
Will F. schreef: 30 aug 2018, 22:26 Als je al kriegel raakte van wat geluidjes in de alpina icm een onbetrouwbare ervaring. Wens ik je veel sterkte met zo'n rammel de bammel onbetrouwbare high maintenance maar ubercoole Wrangler.
Wat is er onbetrouwbaar aan een Wrangler?
Jij bent Alfa gewend dus niks mis met een Wrangler dan

Karakter!

Nou ja, zelfde concern he?

Maar goed, als je BMW gewend bent dan moet het dus een zeer betrouwbare en fijne optie zijn!

allen · Bericht door **allen** » 31 aug 2018, 11:08

LOL, en daar begint df riedeltje opnieuw. Uiteindelijk moet er gewoon een betrouwbare BMW komen. Daarvan accepteren we ineens wel dat de intercooler onderbemeten is, de lagerschalen iedere 50k preventief vervangen moeten worden, de deurrubbers muzikaal kraken, turbo’s op vakantie gaan, etc., etc...

Afhankelijk van het model is de draaicirkel 10 of 13 meter bij een Wrangler. Wereldschokkend slecht?

Robin Hartog · Bericht door **Robin Hartog** » 31 aug 2018, 11:13

Ben ook wel benieuwd wat er slecht is aan een Wrangler eigenlijk?

Jussi · Bericht door **Jussi** » 31 aug 2018, 11:13

Grotere draaicirkel dan een M2? Kan niet!

Jussi · Bericht door **Jussi** » 31 aug 2018, 11:16

Lijkt me helemaal niks mis met een Wrangler, maar dit ding kost nog wel serieus geld om van 2009 te zijn, niet? Zijn die dingen zo gegeerd?

Riceaux · Bericht door **Riceaux** » 31 aug 2018, 11:21

Volgens mij zijn ze wel betrouwbaar. Maar staan ze wel bekend om olie lekken en roest.

Robin Hartog · Bericht door **Robin Hartog** » 31 aug 2018, 11:28

Oh, da's al een stuk betrouwbaarder dan BMW's. Prima auto's dus!

Robin · Bericht door **Robin** » 31 aug 2018, 11:29

allen · Bericht door **allen** » 31 aug 2018, 11:43

Jussi schreef: 31 aug 2018, 11:16 Lijkt me helemaal niks mis met een Wrangler, maar dit ding kost nog wel serieus geld om van 2009 te zijn, niet? Zijn die dingen zo gegeerd?

In Nederland bestel je vandaag geen nieuwe Wrangler op geel kenteken voor minder dan een ton in euro. Dan is 33k ineens best schappelijk.

Riceaux · Bericht door **Riceaux** » 31 aug 2018, 11:45

Robin schreef: 31 aug 2018, 11:29

Zo'n vermoeden had ik al Robin.

ErikS · Bericht door **ErikS** » 31 aug 2018, 12:35

Robin schreef: 31 aug 2018, 10:32
ErikS schreef: 31 aug 2018, 10:12
Robin schreef: 31 aug 2018, 10:04 Prima. 330E

Misschien laat m'n memorie me wel in de steek hoor, maar een al +1700kg wegende E91 Alpina N54 '400ps' Allrad touring is 'veel sneller' dan 'n F10 4.4 V8 Biturbo 408PS die niet veel zwaarder is met rwd?

Of is 't veel meer beleving(wat ik zeer zeker denk)
Maar 'n sub 17s 0-200 F10 550i is echt heel snel in 't algemeen:)
De Alpina maakt gehakt van de 550iX die er nu staat.
Veel agressiever dan de 550i, echt sneller dan de 550i, dat geef ik je op een briefje.
En ja, dat zit ook deels in beleving, maar ik zie het vooral aan hoe snel de teller op loopt.

Niet veel sneller, maar ik weet zeker dan als je ze naar elkaar zet, dat het enige wat je gaat zien de kont is.
Ok, nou is m'n M2 ook wat sneller dan de 550i dat weet ik ook wel:)

Ok?

Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Re: De Alpina B3S van Erik - And it's gone.

Wie is er online