Help Macboy de winter weer eens door en stem mee !

[Niels]

De Z3 gaat niet meer weg en de combi van een 320D en een Z3M bevalt mij super. Daarom optie een gekozen, die komt het meest in de buurt. Z3 of Z4 kun je prachtig gebruiken voor mooie ritten in de Eifel en een dagje Ring. Fanatiek tracken zie ik Ilija niet doen, sportief toeren en genieten wel

[Dennis Cavallino]

Fanatiek tracken zie ik Ilija niet doen

Laat Ilja een rood stiksel zien en hij gaat heel fanatiek trekken!

[allen]

Niet alles gelezen, maar als je je twee wagens kunt veroorloven, koop dan een wagen die goed genoeg is voor je dagelijkse kilometers en die nog representatief blijft om bij je klanten voor te rijden, als dat nodig is met je beroep. Zet daarnaast de meest heftige, wagen waarmee je in je vrije tijd 900% plezier beleeft. Zonder compromissen. Ongeacht of dat nu luxe of juist een hardcore zoals bijv. een Atom zou zijn. Het is maar waar je voorkeur ligt. De door jou genoemde wagens loop ik niet warm voor, maar smaken verschillen nu eenmaal.

[Dennis Cavallino]

Jij houdt sowieso niet van autorijden toch?

[Rebel]

Fanatiek tracken zie ik Ilija niet doen

Laat Ilja een rood stiksel zien en hij gaat heel fanatiek trekken!

[Niels]

[Macboy]

Ben gewoon een goed geïntegreerde allochtoon: kijken kijken maar niet kopen !

Tristans mailbox heb ik inmiddels vol gespamt na het zien van die foto's van zijn dreier...

[GTRene]

[allen]

Ik heb vandaag naar Bo-bike gekeken Dennis. Weet niet of Macboy daar al aan toe is...

[Sjoerd]

Wat vindt je van de Citroen DS5?

[Rebel]

Wat vindt je van de Citroen DS5?

Inderdaad, de DS5, Hybryde 200PK en 14 % bijtelling....
En lekker fappen op de stiksels...

[dvh]

Ik heb v/d week met een 508 200pk hybride gereden.
Die wil je echt niet na een GTD..

Zal bij een DS5 niet anders zijn ( zelfde aandrijving volgens mij )

[Niels]

+1, vriend van me werkt bij Peugeot en rijdt een 508 hybrid. Hij komt van VAG en zo'n Fransoos heeft gewoon de finesse bij lange na niet. Het omschakelen van elektro naar brandstof motor gaat dusdanig dat een Duits Premium rijder zou denken dat de auto stuk is Maar goed, kost (nagenoeg) niets in de bijtelling

[Macboy]

Prachtig interieur van die DS5

Maar is niet mijn stijl helaas.

[Rebel]

Hoe fraai ik Tristan zijn auto ook vind, zou ik eerder voor de advocaat met een "saaie" zakelijke A5 kiezen ipv een advocaat in een witte BMW, met rode bekleding, en "slicks".
Macboy heeft altijd "representatieve" auto's gereden en ik weet zeker dat zijn volgende auto dat ook weer zal zijn

[Rupie]

Ik zeg: doen! Zo, in het bescheiden grijs, je klanten hebben niks door

[SteV6]

En als het past een "gewone" 116i voorbumper erop Ruben :strong:

[Macboy]

Prachtige post Ruben thanks, erg fraaie combo dat zilver met antraciet op de 1 met M-pakket

In AMS een test van de 320d EDE. Toch een auto waar ik heel moeilijk omheen kan. 0-100 in 7,8 en top van 230km/h met een actueel testverbruik van 1:18,2 !! Zeer lage leaseprijs en uiteraard zeer vriendelijke bijtelling. Niet dat dit nu noodzakelijk is maar je kunt er gewoon bijna niet omheen zoveel auto voor zo weinig ...

[Petrolhead Tom]

Prachtige post Ruben thanks, erg fraaie combo dat zilver met antraciet op de 1 met M-pakket

In AMS een test van de 320d EDE. Toch een auto waar ik heel moeilijk omheen kan. 0-100 in 7,8 en top van 230km/h met een actueel testverbruik van 1:18,2 !! Zeer lage leaseprijs en uiteraard zeer vriendelijke bijtelling. Niet dat dit nu noodzakelijk is maar je kunt er gewoon bijna niet omheen zoveel auto voor zo weinig ...

Vergeet de upgrade edition niet.

[Tom]

En de periodieke afspraak bij specsavers.

[PD power]

Als je 1 op 18 wilt rijden, moet je wel als een oud wijf rijden......

[Robin Hartog]

Als je 1 op 18 wilt rijden, moet je wel als een oud wijf rijden......

Best behoorlijk pittige rijstijl + stadskilometers resulteerde in een 1 op 17,2 verbruik. Valt dus wel mee.