Verder met de kar:
Ik heb lang geleden een Opel CIH 2.4 ne gekocht om te reviseren en in te bouwen. Genoeg potentieel om er met relatief kleine modificaties iets leukers van te maken. De vorige eigenaar had de motor naar eigen zeggen niet lang geleden zelf gereviseerd. Na demontage zat in het kleppendeksel best wat black sludge en toen wist ik eigenlijk al genoeg
Ik vermoed dat er enkel nieuwe lagers en zuigerveren in zijn gegaan. Speling op de lagers was vrij veel en veel verbrandde olieresten op de zuigers. Cilinderkop gelift:
Dikke stootranden in de cilinders en nagenoeg horizontale hoongroeven
Gewoon gerommeld dus. Morgen de cilinders meten om te zien wat voor zuigers er moeten komen en dan misschien wel het leukste van alles: alle delen bij elkaar gaan zoeken. Van de kleinste pakking tot aan de standalone ecu om alles aan te gaan sturen.
Al met al, genoeg om te gaan aanpakken!