Na 25 dagen de auto retour. Nu alles afgesloten.

[2000USA]

Renault en Fiat zijn de nieuwe BMW en VAG.

Accept it.

[Jussi]

Oja. Ik kreeg als leenauto kostenloos een splinternieuwe 320d touring mee. En ik was niet eens klant bij die dealer.

BMW geeft inderdaad garantie op de motor als hij minder dan 100k heeft gelopen. Soms moet de hele motor vervangen worden, soms alleen distributie, soms distributie en krukas.

Ze wordt enkel onder garantie vervangen als het voertuig altijd dealeronderhouden is. Koop jij dus een BMW met N47 motor bij Momo Cars die toevallig een beurtje heeft gemist, kan je fluiten achter je garantie.
Daar wringt het schoentje bij die N47 kwestie.

Overigens zal de vervangen distributieketting steeds weer ratelen. Het enige wat ze eraan doen is een "onbreekbare" ketting plaatsen. Het is een structurele designfout geweest om de ketting aan de kant van de versnellingsbak te plaatsen.

Voor de duidelijkheid. Ik heb die auto gewoon bij een willekeurige handelaar gekocht in Duitsland. Dus niet bij dealer met garantie etc. Ik loop na aankoop een willekeurige dealer binnen en het was zo geregeld. Onderhoudshistorie is voor zover is weet niet ingezien. De auto was toen 2,5 jaar oud.

Normaal wordt de auto altijd nagelopen op de onderhoudshistorie op vraag van de importeur/München. Ik heb twee vrienden wiens auto niet meer in aanmerking kwam omdat de ene hem gechipt had en de andere een klein onderhoud bij een specialist had laten doen. Zelfs tussenkomst van een advocaat haalde niets meer uit.

Het is trouwens de dealer die het kostenplaatje verhaalt op de importeur en de importeur die het op zijn beurt verhaalt op de fabrikant. Een dealer kan niet rechtstreeks handelen met de fabrikant. Althans toch niet bij BMW.

[ASW]

Mijn ervaringen met dealerbedrijven in het algemeen zijn goed tot het moment dat het moeilijk wordt.

Een gerenommeerde Alfa dealer die standaard allerlei producten op de bon zet bij een beurt terwijl deze helemaal niet zijn bijgevuld.
Een gerenommeerde Porsche dealer die een halve rolkooi monteert in mijn GT3 en vervolgens de tapijtbekleding van de middenconsole onherstelbaar beschadigd.
Een gerenommeerde BMW dealer die op mijn vraag of het piepje van de gordel uitgezet kan worden ‘natuurlijk meneer’ zegt en mij daarna een factuur van honderden euro’s overhandigd omdat het toch wel veel werk was..

En zo kan ik nog wel even doorgaan. Hoewel ik af en toe ook fijne ervaringen heb, blijf ik door de verschillende dubieuze ervaringen eigenlijk altijd wel op mijn hoede en benadruk ik (zeker wanneer het mijn speeltjes betreft) altijd even hoe zuinig ik op mijn spullen ben en dat ook verwacht van de mensen die eraan werken. Call me a b#tch..

Het punt wat ik wil benadrukken is dat het gebrek aan oplossend vermogen mijns inzien branche breed is en zeker niet op zichzelf staand. Ik adviseer TS (net als anderen die mij voorgingen) om je beklag duidelijk op papier te zetten en aan de directie van dit dealerbedrijf te richten.

[Luca]

De dealer belde vandaag. Helaas wederom geen goed nieuws.......

Ondanks dat de software nu wel binnen is lukt het niet om het te programmeren.....

De auto moet morgen / gaat morgen naar Pon.

Wanneer hij klaar is, is onbekend. Misschien morgen en misschien volgende week.

Verkoper heeft aangegeven vandaag te gaan kijken naar een compensatie. Ik krijg morgen te horen wat de compensatie gaat worden. (vanuitgaande dat de auto aankomende week klaar is)

Als de auto dan klaar is ga ik wel of niet akkoord met de compensatie. Het liefst doe ik hem weg maar dat zou niet reëel zijn vanuitgaande dat ik gewoon weer met plezier kan gaan rijden in de gti

Ik word echt gek van frustratie........

Wordt weer vervolgd.

[RVV]

Omdat je nu toch niks te doen hebt... http://www.gaspedaal.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Luca]

Ik zag vandaag de nieuwe 3-serie met m-pakket

[allen]

Groot gelijk, de auto weg doen en weer wat nieuws halen waarvan je niet weet of dat wel gelijk betrouwbaar is. Jij houdt wel van een beetje spanning.
Nieuw model en je bent er snel bij. Persoonlijk vind ik het niet zo'n ramp als de auto wat kinderziektes heeft als het maar goed opgelost is straks.
Verschil is dat ik niet graag van auto's ruil dus ik er uiteindelijk nog jaren plezier van zal kunnen hebben.

Zorg gewoon dat je naar tevredenheid gecompenseerd wordt en laat het verhaal dan achter je. Zo'n GTI ga je straks alsnog veel plezier aan beleven imho.

[Luca]

Deze week al bezig geweest met een winterset voor de gti.

18 inch oxxo vapor voorzien van 18 inch winterbanden.

Kreeg in eerste instantie te horenndat de oxxo vapor alleen te verkrijgen was in 19 inch.

Gisteren zat ik dus bij de dealer te wachten om de gti weer mee te nemen (wat dus uiteindelijk niet gebeurde). En wat zag ik in een folder van vw: de 18 inch oxxo vapor.

Vervolgens een prijsopgave gekregen.

18 inch met À merkbanden: 1255,- euro. (netto verkoopprijs)

Dus jullie raden vast wat ik als optie heb aangegeven ter compensatie.

Ik ben benieuwd. Zullen ze deze optie aanbieden en ik heb binnen een week weer mijn gti retour verlaat ik als "tevreden" klant de dealer. Wel er vanuitgaande dat de auto hersteld wordt.

Gaat dit niet lukken dan hebben de velgen natuurlijk ook geen zin.......

[Metchu]

[Mathieu]

De dealer belde vandaag. Helaas wederom geen goed nieuws.......

Ondanks dat de software nu wel binnen is lukt het niet om het te programmeren.....

De auto moet morgen / gaat morgen naar Pon.

Wanneer hij klaar is, is onbekend. Misschien morgen en misschien volgende week.

Verkoper heeft aangegeven vandaag te gaan kijken naar een compensatie. Ik krijg morgen te horen wat de compensatie gaat worden. (vanuitgaande dat de auto aankomende week klaar is)

Als de auto dan klaar is ga ik wel of niet akkoord met de compensatie. Het liefst doe ik hem weg maar dat zou niet reëel zijn vanuitgaande dat ik gewoon weer met plezier kan gaan rijden in de gti

Ik word echt gek van frustratie........

Wordt weer vervolgd.

Zal ik eens raden wat de compensatie gaat zijn.
Een miniatuur Golf GTI in een andere kleur dan jouw auto en een waxbeurt.

[Luco]

Nou dan pakte ik die wax, smeerde het op zijn reet en trapte die miniatuur zo zijn anus in.

[Eric H]

Renault en Fiat zijn de nieuwe BMW en VAG.

Accept it.

Oh, google even op lagerschalen 1.5dci motoren.
Dan praat je wel anders

[Luco]

Dat is van voor 2005 Eric.

[Luca]

Nou dan pakte ik die wax, smeerde het op zijn reet en trapte die miniatuur zo zijn anus in.

[Macboy]

Wat een verhaal ...

Ben benieuwd wat de compensatie gaat worden. Ibiza had ik niet geaccepteerd. Dat dit de dealer veel geld kost is natuurlijk onzin. Dit gaat via Pon en de fabrikant en als er 1 merk is dat voldoende cash heeft dan is het Volkswagen.

Vanwege dit verhaal geen Golf 7 GTI willen Rico is natuurlijk helemaal kolder.

[Hielke]

Een grote bocht om zo'n dealer maken is wel een optie.

Hoe heet die hapsnuiter ook alweer?

[Petrolhead Tom]

Als de auto dan klaar is ga ik wel of niet akkoord met de compensatie. Het liefst doe ik hem weg maar dat zou niet reëel zijn vanuitgaande dat ik gewoon weer met plezier kan gaan rijden in de gti

Ik word echt gek van frustratie........

Wordt weer vervolgd.

Niet? Waarom niet? Ik kan me voorstellen dat de lol er goed af is. Ik vind het zo gek nog niet.

[Luca]

Ondanks alles, en ook als ik alles moet geloven ligt niet alles bij de dealer maar eerder bij de fabriek.

MAAR de dealer is wel eindverantwoordelijke en is verantwoordelijk voor het oplossen van de problemen van de klant (ik dus)

Het gaat om een grote dealer met meerdere vestigingen hier in de buurt. Dus geen kleine jongen.

[Petrolhead Tom]

Wat maakt het uit wie er uiteindelijk verantwoordelijk is? Maak niet van het probleem van de dealer je eigen probleem. Laat ze het lekker uitzoeken.

[Hielke]

Het is het probleem van klant en dealer. Dat de dealer zich achter de importeur probeert te verschuilen slaat nergens op. De dealer had met een bevredigende oplossing moeten komen.

[RVV]

Wat een verhaal ...

Ben benieuwd wat de compensatie gaat worden. Ibiza had ik niet geaccepteerd. Dat dit de dealer veel geld kost is natuurlijk onzin. Dit gaat via Pon en de fabrikant en als er 1 merk is dat voldoende cash heeft dan is het Volkswagen.

Vanwege dit verhaal geen Golf 7 GTI willen Rico is natuurlijk helemaal kolder.

Ik had het idee om een Golf 6 GTI te kopen. Maar alle negativiteit er om heen. Zeg maar het totale plaatje, storingen, jat en diefstal gevoeligheid van onderdelen etc. Zegt mij dat ik beter lekker door kan rijden in de 325i.

[Wouter81]

Wat een verhaal ...

Ben benieuwd wat de compensatie gaat worden. Ibiza had ik niet geaccepteerd. Dat dit de dealer veel geld kost is natuurlijk onzin. Dit gaat via Pon en de fabrikant en als er 1 merk is dat voldoende cash heeft dan is het Volkswagen.

Vanwege dit verhaal geen Golf 7 GTI willen Rico is natuurlijk helemaal kolder.

Ik had het idee om een Golf 6 GTI te kopen. Maar alle negativiteit er om heen. Zeg maar het totale plaatje, storingen, jat en diefstal gevoeligheid van onderdelen etc. Zegt mij dat ik beter lekker door kan rijden in de 325i.

De mijne is te koop, z'n hele bestaan storingsvrij, inbraakvrij en voor een vriendenprijsje

[Luca]

Het is het probleem van klant en dealer. Dat de dealer zich achter de importeur probeert te verschuilen slaat nergens op. De dealer had met een bevredigende oplossing moeten komen.

Hopelijk dat ze morgen met een bevredigende oplossing komen. Daarnaast, en natuurlijk het belangrijkste, moet de auto weer hersteld worden en retour op mijn oprit staan.

[Niels]

Ben benieuwd wat de compensatie gaat worden. Ibiza had ik niet geaccepteerd. Dat dit de dealer veel geld kost is natuurlijk onzin.

Nog mooier, als ze handig zijn verdienen ze eraan. Lekker 14dagen (of hoe lang het ook mag duren) gelijkwaardig vervangend vervoer naar PON/fabriek factureren en lekker een Ibiza inzetten

[dvh]

Ben benieuwd wat de compensatie gaat worden. Ibiza had ik niet geaccepteerd. Dat dit de dealer veel geld kost is natuurlijk onzin.

Nog mooier, als ze handig zijn verdienen ze eraan. Lekker 14dagen (of hoe lang het ook mag duren) gelijkwaardig vervangend vervoer naar PON/fabriek factureren en lekker een Ibiza inzetten

Kijk. Daar hou ik dan wel weer van. Commercieel denken.....