Nieuw vervoer (Teaser!)

[Dennis Cavallino]

Wat voor Ferrari Joël?


Het wordt nog wel wat hier op DF met écht leuke auto's.

[Kevin20v]

Gefeliciteerd met de aanschaf! Het ophalen van zo'n mobiel lijkt me een zeer bijzondere ervaring die ik hoop ook ooit te mogen meemaken.
Ben benieuwd hoe lang het "is die echt van mij" gevoel blijft hangen

[Joël D.]

Wat voor Ferrari Joël?

456M GT.

Kan van het weekend wel wat foto's maken en plaatsen als daar behoefte naar is.

[Dennis Cavallino]

Cool, je moeder had zeker dit artikel gelezen?

http://www.classicdriver.com/uk/magazin ... p?id=15828

How about a... Ferrari 456



If you find the likely £200k+ price of the latest F12berlinetta a little out of your range, why not consider an older Ferrari V12? Stephan Arensmeier considers the merits of the 1990s 456 GT.

It’s extraordinary to see that the 456 dates back to 1996, the year of its launch at the Paris Motor Show. A successor to the timeless 400 series, the 456’s understated styling now brings it into the category of ‘modern classics’.

After its introduction, an automatic ‘GTA’ version was offered. And if you (or the Sultan of Brunei, who commissioned several one-offs) wanted a shooting brake or convertible, the special projects departments at Pininfarina and Ferrari were only too happy to oblige.

With a 442HP, 5.5-litre V12 and transaxle, the new car was state-of-the-art; handling well and sprinting from zero to 100km/h (62mph) in 5.5 seconds. Top speed was a useful 300km/h or so and a variety of modern electronics that included an electrically controlled rear spoiler made the car not only a supercar, but also a showcase for the future of high-tech, Montezemolo-era Ferraris.

In 1998 the company introduced a ‘Mark II’, if you like: the 456 M (for ‘Modificata’). This had a new grille and headlamp treatment, a carbonfibre bonnet and fresher, redesigned interior. With these revisions came a small increase in price.

Some 3300 examples of the 456 in all its forms were built – approximately two thirds specified with the classic, six-speed Ferrari ‘gate’ transmission. Available today at a fraction of its price when new – say 35,000 euros and upwards – the Ferrari 456 offers modern-looking styling, practical 2+2 seating, strong performance and, best of all, a V12 engine and THAT yellow and black badge on the nose.

Has this got your attention? Search the Classic Driver Marketplace for Ferrari 456s.

Text: Stephan Arensmeier
Photos: Ferrari

[JWD]

Ben benieuwd hoe lang het "is die echt van mij" gevoel blijft hangen

Hier nog een, het bekende spreekwoord "Het bezit van de zaak, is het eind van het vermaak" gaat voor veel dingen in zekere mate op.
Bij de M5 had ik in het begin zoiets, wat hierna, dit is toch het ultieme?
Blijkbaar had ik het fout .

[M@rcel]

456GT mkI

Mooiste auto aller tijden.

[Dennis Cavallino]

En een goede investering waarschijnlijk...

[Paskal]

Hier nog een, het bekende spreekwoord "Het bezit van de zaak, is het eind van het vermaak" gaat voor veel dingen in zekere mate op. Bij de M5 had ik in het begin zoiets, wat hierna, dit is toch het ultieme? Blijkbaar had ik het fout .

Van harte met je Ferrari. Een jongensdroom die uitkomt lijkt mij.

Maar bezit van de zaak is het eind van het vermaak... Zie Marius met zijn prachtig 997 GT3. Hij was er snel op uitgekeken. Ik verbaas me daar wel over met dat soort auto's maar het kan blijkbaar toch

[Martijn_bmw]

Maar bezit van de zaak is het eind van het vermaak...

"helaas" heb ik hier ook wel redelijk last van met aankopen... en daarna gaat de ratio weer meespelen en is de aankoop / het gebruik ineens te duur

maargoed neemt niet weg, nogmaals gefeliciteerd en hopelijk blijft de smile lang want het blijft een genot om naar dit soort auto's te kijken/luisteren als je ze tegen komt op de weg

[Jeroen K.]

mooie velgen zitten er ook onder, als ik 1 kritiek puntje heb is het het interieur... ik vind dat ferrari een rood leder interieur moet hebben, als ik het goed zie heeft deze beige, verder uber keuze!

[Kevin20v]

Ben benieuwd hoe lang het "is die echt van mij" gevoel blijft hangen

Blijkbaar had ik het fout .

haha ik heb het wel eens erger bij het foute eind gehad!!

[Eric-328]

mooie velgen zitten er ook onder, als ik 1 kritiek puntje heb is het het interieur... ik vind dat ferrari een rood leder interieur moet hebben, als ik het goed zie heeft deze beige, verder uber keuze!

[Dennis Cavallino]

Rood interieur in een rode auto?

Je bedoelt zwart???????


In een zwarte 430 is 't wel gaaf:

[Jeroen K.]

Al is de auto geel, persoonlijk vind ik dat een ferrari rood leer moet hebben om 1 of andere reden. en ik weet het meeste mensen vinden dat niet passen in auto's maargoed

[VLA]

Gefeliciteerd in ieder geval met je nieuwe wagen. Denk dat een Ferrari voor velen een jongensdroom is maar er zijn er niet veel die hem kunnen vervullen.

Al is de auto geel, persoonlijk vind ik dat een ferrari rood leer moet hebben om 1 of andere reden. en ik weet het meeste mensen vinden dat niet passen in auto's maargoed

Rode wagen met rood interieur kan echt niet...

[Dennis Cavallino]

Gefeliciteerd in ieder geval met je nieuwe wagen. Denk dat een Ferrari voor velen een jongensdroom is maar er zijn er niet veel die hem kunnen vervullen.

Al is de auto geel, persoonlijk vind ik dat een ferrari rood leer moet hebben om 1 of andere reden. en ik weet het meeste mensen vinden dat niet passen in auto's maargoed

Rode wagen met rood interieur kan echt niet...

Alleen in een F40

[JWD]

Persoonlijk vind ik rode interieurs ook prachtig maar zoals al gezegd in een donkere auto of zelfs wit.
Rood met rood is TE en mijn inziens niet mooi, heb weleens een gele gezien met een rood interieur en dat was ook niet mijn ding.

Ik heb juist gekozen voor de enige echte klassieke Ferrari combinatie Rood/Tan omdat ik toch zelf wat dingen ga wijzigen aan de auto en dit als basis de meeste waardevaste combo is, en daarnaast ook een van de meest mooie IMHO.
De uitvoering is ook redelijk uniek aangezien de meeste een zwart dashboard hebben en een zwart stuur, dit is een triple tan waarin dus alles in kleur is.
Het dashboard heeft het uitgebreide carbonpakket waarin ook het stuurwiel gedeeltelijk carbon is met een racy rood streepje en een rode toerenteller plaat in de carbon 'tellerkast'.
Verder zijn alle stiksels en de optionele piping uitgevoerd in Rosso.....

De foto doet verder weinig recht aan het interieur, aangezien ik hem nog niet gekocht had vond ik het niet netjes om er in te gaan zitten.

[Dennis Cavallino]

Wat ga je veranderen dan?

[Robin Hartog]

Wat een schitterend interieur ook. Wat ga je er allmaal aan veranderen?

[Niels]

Prachtig! Geweldig dat je zo'n droom voor je zelf kan laten uitkomen Misschien dat bezit het einde van het vermaak is maar a) Hangt dat af hoe je het gebruikt (sporadisch), b) Of je beseft dat je iets speciaals in handen hebt en last but not least c) En so what? Geen reden om het niet te doen imho (mits je de eventuele afschrijving voor lief neemt)

[Jeroen K.]

dus eigenlijk heb je hem gekocht voordat je erin gezeten hebt? laat staan gereden? (deed mijn pa ook met de maserati, vond hij dat ik maar moest proefrijden etc) je lijkt wel een arabier en daar is niks mis mee

[GTRene]

wat ik ubergeil vind en ook de kleur en look is vooral die achterkant, net zoiets als deze stond toen in Almelo, man man wat gaaf

[Martijn_bmw]

^^ dit is een scuderia die is idd nog gaver!

[dvh]

Er is altijd weer wat mooiers.
Maar zelfs een 355 zou mijn bloed nog harder laten stromen dan een M5.

Sterker nog.. Gisteren gelijk manisch op marktplaats aan het speuren geslagen:
http://auto.marktplaats.nl/ferrari/5377 ... -rood.html?

Deze had ik een paar maanden terug nog gespot en gepost op het forum.
Enorm machtig ding ! Met prachtig geluid..

'98 .. interessant om op de zaak te kopen....

[Martijn_bmw]

oh dat is ook zeker zo! gaf alleen even aan dat die achterkant niet de achterkant is van een "normale" F430

maar ook die normale F430 laat mijn bloed sneller stromen hoor

geweldige auto! en idd ook zo'n 355 is al heel erg gaaf om te kunnen bezitten!

wel een wereld van verschil qua rijden toevallig heb ik met beide eens kunnen rijden