Winterbanden en marketing

[allen]

Voor mij absoluut wel. Ik ga niet die dag afwachten tot het echt kutweer is en ik, of m'n banden moet wisselen of thuis moet blijven. Simpelweg niet handig. Verder rijd ik voor m'n werk echt geen 200+ door Nederland. 160 op winterbanden doe ik nu al 3 dagen. Er is geen sneeuw, de auto ligt nogsteeds strak op de weg, dus waarom niet. Ik nu ieder moment beslissen dat ik ineens 2 daagjes de wintersneeuw op zou willen zoeken. Misschien ben ik wat dat betreft iets impulsiever dan een georganiseerd gezinnetje. Ik wil iedereen best geloven als ze zeggen dat winterbanden minder goed zouden zijn in Nederland bij dit weer, maar er wordt ook wel flink overdreven. Zoveel scheelt het niet. Iig niet zoveel dat ik m'n rijstijl ervoor moet aanpassen.

[Tommy]

wel grappig dat er altijd gepronkt wordt met driften etc, maar als je dan legitiem een set driftbanden kan monteren(winterbanden dus) wil iedereen weer grip.
Zelfs met de huidige 2-3 graden buiten gript m'n winterslof minder hard dan m'n zomerband en moet je regelmatig het stuur naar oposite lock draaien. Ja ze grippen minder, maar is dat perse slecht? Zodra het een keer ijzelt of sneeuwt hoef je niet gelijk weer banden te wisselen en de 16 inchers zijn iets makkelijker schoon te houden dan de 18 zollers

[Arthur]

Je hebt zelf al gezegd dat de 'testdag' in samenwerking met Michelin plaatsvond. Dan zou je eigenlijk al genoeg moeten weten vwb de neutraliteit van de test.

Dat is nu iets wat ik niet gezegd heb
Was gewoon een rijvaardigheids en antisliptraining bij Prodrive.

[Hielke]

Ik heb enkele weken geleden ook een dergelijke cursus gehad op het testcircuit van ADAC (Duitsland) ism Michelin. En heb dezelfde ervaring op gedaan als jou Arthur.
Het verschil tussen zomer- en winterbanden op (erg/zeik)nat wegdek is giga groot.

My bad Arthur. Het stond in het stukje van Rene die op jouw post reageerde.

[Joop]

hehe... vanochtend hadden de winterbandjes eindelijk zin. Was op een paar weggetjes achteraf (waar ik iedere dag overheen moet) echt spekglad.

[allen]

Had er gisterenochtend ook al profijt van toen ik de auto om 8 uur moest afleveren bij de dealer. 2 auto's rechtuit bij een bocht. Geen schade dus was wel weer even leuk. Minder leuk was het toen bleek dat ik verkeerd op de kalender had gekeken. Maar ach, om die reden vannochtend wederom de winterbanden nuttig gebruikt.

[Kazimir]

Vannochtend, was het idd nuttig geweest! Er ging er hier net voor m'n werk een rechtdoor (Gorinchem - Zuiderlingedijk)

Niet dat ik winterbanden heb maar toch

[Erik]

Ik ben best wel een voorstander van winterbanden, rijd er al jaren op, is ook nodig ook met zeker 5x per jaar sneeuw onder de wielen (wintersport en bezoekjes aan de Ardennen).

Had Toyo's die waren perfect.

Nu Conti's en die kunnen de 480Nm/210pk van de diesel echt niet aan. Continue wielspin, het gilt of rookt niet maar raast eroverheen. Ongekende hoeveelheid onderstuur, bah bah bah, het zwalkt erover. En dat met 225/18/40 als wiel en bandmaat !!!

Gewoon kutbanden.

E

[SteV6]

Welk type heb je dan Erik?

Want ik heb wel gemerkt dat er een behoorlijk verschil zit tussen de TS800, TS810 en TS810S ...

SteV6

[Joy]

Vandaag stond er een trekkercombinatie op de provinciale weg die de sloot aan het uitmaaien was. Kleine opstopping op een 100 km/u weg. Ik was al goed aan het spiegelen om er zeker van te zijn dat de auto een eind achter mij de file wel zag. Dat ging allemaal goed. Totdat ik ineens achter die auto een Polo (dat jaren 80 model) vandaan zie schieten vol naar rechts de sloot in. Komt zo voorbij geschoven was eigenlijk wel humor om te zien. Vrouwtje helemaal over d'r toeren.

Moet wel zeggen, het is verdorie weer een beetje koud en mensen reageren alsof ze op ijzel rijden. Slakkenkorrels als ontbijt.

[allen]

@Joy: behalve het vrouwtje in haar jaren 80 Polo...

[Arthur]

Ik had eerst Michelin alpin in H-uitvoering, vond ik ook niet zo.
Nu dus Conti TS790V, is volgens mij een wat ouder model.
Deze is een V-uitvoering en bevalt veel beter.
Maat 235-45-17.

[Tommy]

en er ligt weer sneeuw in dordrecht.

[Geelhoed]

In Papendrecht schaatst men op de singel. Maar sneeuw? Paar vlokjes misschien.

[allen]

Ergens lijkt me dat dan wel weer leuk, maar om nu wederom schaatsen te kopen voor 2 daagjes speelplezier...

[Sjaak Langendoen]

Rij sinds gisteren met conti-wintercontact in 18 inch,bevalt goed..

[RVV]

Marketing of niet, nu bij 5 graden onder nul (vanochtend) zijn high performance banden ook niet ideaal.

[Joy]

Nee zeker niet. Ik reed gisteren weg uit mijn parking (lag niks van ijs) en de wielen tolden gewoon door de hardheid van het rubber. Dat duurde toch een km of 5 voordat ze enigzins soepel werden.

[Ar]

Ik denk dat ik de winterwielen met winterbanden er maar afhaal. 11,5 graden zag ik vanochtend.

[Pascal Woudenberg]

Ik denk dat ik de winterwielen met winterbanden er maar afhaal. 11,5 graden zag ik vanochtend.

Die zijn er alweer een tijdje af en liggen weer te wachten tot eind van het jaar. Tenminste, dat hopen we dan toch.

[Tom]

Ik vind het wel grappig al die mensen die elk jaar tactisch een datum prikken "wanneer ze eronder komen", en vervolgens ook elk jaar weer verkeerd zitten om ze eronderuit te halen en ze klaar te leggen voor volgend jaar.

[Arthur]

Ik laat ze er gewoon onder liggen.
Ga over een paar weken op wintersport.
Als ik terug ben zie ik het dan wel weer.

[Joop]

Vandaag de winterbanden eronderuit getrokken.

't Is weer een (DF-)verademing met de breitreifen eronder.

Het mag zomer worden wat mij betreft.

[Arthur]

Vrijdag richting CH.
Dorpje ligt op 1600m.
Laat ze er gewoon onder, je weet maar nooit

[Arthur]

Dit draadje ff weer opgeduikeld.
Moet m'n mening toch (weer) bijstellen...
Heb nl net weer m'n wintersloffen eronder.
M'n (zomer) voorbanden waren af en er werden geen nieuwe meer gemonteerd maar overgestapt op winterbanden.
Nou, daar was ik niet best over te spreken.
Veel minder grip en veel sneller glijden met de winterbanden in dit natte en zwoele weer.
De versleten zomerbanden presteerden beter dan de 6mm winterbanden.
Misschien als het kouder en droger wordt dat het dan weer beter gaat maar in het nat doen ze het niet goed...