althans, ik haalde bij de Hartge Z3 ook dat rubber geheel weg om de druk onder de kap wat makkelijker weg te laten stromen, dat werkte opzich, maar op een gegeven moment dacht ik, het word warmer dan anders in het interieur en ik had de kachel niet aan...
Bleek dus die warme lucht van de motor hup via de kachel inlaat bij het parafaan naar binnen te komen...en dat was alleen die lucht, kan je nagaan als je Co niet lekker is onder de kap.
anyways, toen heb ik 2 strookjes rubber terug gezet daar waar de ingangen van de kachel achter lagen, en toen werkte het perfect en stroomde die warme lucht en druk over de ruit weg ipv groot deel het interieur in.
Op de foto kan je het nog wel wat zien, alleen in het midden stuk eruit en aan de zijkanten iets en de beide kanten L + R helemaal weg,
daarvoor in de plaats een lage afwerk-rand op gedrukt.
- rubber vervangen voor lage afwerk rand ivm stroming.jpg (644.03 KiB) 4426 keer bekeken
