Frank - VW R32 HGP Turbo

[WestR32]

Aangezien ik in juli mee ga naar Spa wilde ik jullie ook alvast kennis laten maken met mijn auto. Het is een VW Golf R32 uit 2003 welke voorzien is van een turboupgrade van HGP. Voor dagelijk gebruik heb ik een VW High Up uit 2012 maar die is niet zo spannend om hier voor te stellen natuurlijk. Bij de laatste uitdraai had de auto 450pk en 600nm. Sindsdien heb ik echter weer het e.e.a. aangepast kwa uitlaat, inlaat, intercoolers en turbodruk dus het is afwachten wat hij nu heeft. Waarschijnlijk wel ruim boven de 500pk maar totdat ik een uitdraai heb houden we het nog maar even op 450pk+

Type - VW Golf MKIV
Uitvoering - R32
Jaar - 2003
Motor - 3200cc V6 24V
Kleur - Moonlight Blue Pearl Effect
Carrosserie - 3 deurs

Standaard fabrieksopties o.a.:
Xenon
Climatronic
Regensensor
6 CD-wisselaar
Schuifkanteldak
Volkswagen DSP
Stoelverwarming
Koplampsproeiers
Lederen armsteun
Warmtewerend glas
Elek. ramen en spiegels
Zwart lederen König bekleding
Navigatie origineel Volkswagen
Automatisch dimmende binnenspiegel

Motor:
HGP 460 Turbo Kit (460PS/630NM)
- HGP R30 Garret Ball Bearing based hybrid turbo
- Custom exhaust housing with integrated wastegate
- HPA Competition sidemount intercoolers
- Flowbenched Cast Exhaust manifold with external oxygen sensors
- Custom Stainless Steel Heat Shield
- Short runner cast intake manifold
- Head Spacer Plate lowering compression to (8.5:1)
- Uprated Injectors 630cc
- Custom Silicone Hoses, Piping, Stainless steel oil lines & brackets
- High flow fuel pump x 2
- Race grade con rod bearings
- Setrab 19rijen intercooler
- JDengineering software mapping

Versnellingsbak:
Sachs 4 Paddle Sintered Racing Clutch & Single Mass Flywheel
Bartek Transitional Support 4e versnelling
HPA Short Shifter
HPA Dogbone Mount

Uitlaat:
Custom HGP 70mm downpipe
Custom 200 cells racekats / wisselbare decat
Custom 3.5inch uitlaatsysteem met dubbele bypass

Remmen:
AP Racing 600 remvloeistof
Voor
- Porsche Cayenne 6-zuiger remklauwen
- 360mm Audi RS4 geperforeerde remschijven
- EBC Yellowstuff remblokken
- Staalgevlochten remleidingen
Achter
- OEM remklauwen
- 312mm Audi RS4 geperforeerde remschijven
- EBC Yellowstuff remblokken
- Staalgevlochten remleidingen

Exterieur:
Open roosters voorbumper (3x)
OEM korte antenne
Custom turbocharged logo
Custom HGP logo grill
LED kentekenverlichting

Interieur:
OEM vol leder König schaalstoelen zwart
OEM PoloR lichtschakelaar

Ophanging:
Bilstein B16 PSS9
Silverline camberplates
Gruvenparts tie-arms
Wiechers veerpootbrug
EuroSport Rear X-Brace

Velgen en banden:
OEM OZ Aristo 18" ET38 7.5J
225/40/18 Michelin Pilot Sport 3
Spacers: Vooras: 5mm; Achteras: 25mm

OZ Ultraleggera 18" ET35 8J
225/40/18 Federal 595RS-R (semi slicks)
Spacers: Vooras: 5mm; Achteras: 20mm

Audio and Multimedia:
OEM MFD met cd-wisselaar en VW amplifier/soundsystem
MFA-XP data unit

In straatmodus:









In huidige trackmodus:





En tot slot tijdens het Nordschleife bezoekje afgelopen jaar:



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uQ2cU4BjUYw&[/youtube]

[Petrolhead Tom]

Wat een gruwelijk gaaf ding! Ik ben er ook bij op Spa via de Mini club. Ben erg benieuwd!

[Martijn_bmw]

super dikke gave bak zeg!!

[Peric]

Wat blijft dat toch een gave auto, zo'n R32.
Hij 'praat' lekker uit de uitlaat, gaaf!

[MartijnGizmo]

[Robin Hartog]

Wow.

[ErikS]

Geweldig!

Vw Up! Is de natte droom van dit forum hoor!

[Tomj]

Jizz in my pants

Deze kist is zo perfect, ik wil een ritje, pretty please with sugar on top of it

[Hitz]

Dat is een beste koningsgolf!

[Martijn M]

Holy shit wat een kanon! Gruwelijk vet.

[Joene]

Hoopte al dat je je hier zou aanmelden. Geweldige auto Frank!

[Roy RS]

Kijk eindelijk eens een R32 die er niet alleen maar snel en mooi uitziet.....

heb je wel eens een sprintje gemeten, hoe snel zoiets nu van nul naar 100 gaat en tussentijden? Het klinkt in ieder geval veelbelovend.

[Niels]

Voor dagelijk gebruik heb ik een VW High Up uit 2012 maar die is niet zo spannend om hier voor te stellen natuurlijk. Bij de laatste uitdraai had de auto 450pk en 600nm.

Klinkt anders als een aardig spannende Up

Welkom hier Frank

[WestR32]

hahaha oeps.. de Up heeft helaas maar 60pk

Thx voor de reacties!

Metingen heb ik zelf niet gedaan omdat ik eigenlijk nooit vol optrek in zijn 1e versnelling om alles wat langer heel te houden. In Duitsland is de HGP setup wel getest en toen kwamen ze op 3.9sec naar de 100 en 13sec op de 200. De topsnelheid heb ik wel een keer gereden en op de teller liep hij tegen de 340km/u aan, gecorrigeerd naar werkelijke km/u zal dat natuurlijk maar "slechts" 310-315km/u zijn?

[JoostSchouten]

Ziek apparaat! Ziet er gaaf uit en wat een snelheid!

[Roy RS]

lol, dikke 300 in een golf...ik heb een Viper gehad, die liep krap aan 300, waarschijnlijk ook echt alleen op de teller, sta je toch raar te kijken in Duitsland als er een golfje bij 280 aan het knipperen is in je spiegel van "ga eens aan de kant met je 8 liter motor."

[Marc R]

Ja maar dat heb je ook al bij een RS4 roy....


Welkom Frank! Behoorlijk bekende auto natuurlijk,een wat een prachtig ding!

[Niels v/d burgh]

Super Gaaf!!!

[EvdP]

Mooi ding! Die witte velgen staan ook mooi, zal wel aardig poetsen zijn zeker?

[indobesar]

Bruut apparaat! Klinkt ook erg lekker.

[dennisgti25jubi]

Frankie maat mooi topic heb je even gemaakt hier.

[AlexMK4]

Ha die frank, leuk dat je hier ook ff je raket showt!

[vriendje-stokvis]

Ik ben over het algemeen echt geen VAG fan, maar ik moet het zeggen ; Dit vind ik wel een hele gave auto!
Qua model vind ik dit de mooiste Golf die er ooit is gemaakt, en zeker met dit aantal PK's.

Ik hoop je binnenkort een keer tegen te komen op het circuit!

[WJ]

Dik!

[Stefan van Elst]

Zo dan, wat een ontzettend gave Golf!