Golf GTD DSG

[duifjes.com]

Ik wilde er zoooooo graag in zitten/rijden etc.....maar werd professioneel van de auto afgehouden.....

Het mooiste moment was toen Macboy hem ging starten......Pol en ik stonden klaar om het mooie GTI geluid te gaan beluisteren! Maar toen gebeurde er iets vreemds......is de motor stuk? is het Rozmarin op de achtergrond???

Macboy.....Macboy zet snel de motor uit@!!!!!!!....dit klinkt niet goed..

Blijkt het een DIESEL te zijn....satansap voor Macboy......1) geen BMW 2) geen RWD 3) Diesel?

Pol en ik heb Macboy direct bij de plaatselijk GGZ aangemeld voor crisisopvang!

[Petrolhead Tom]

Veel geluk met de Golf Macboy.

Lol @ Duifjes!

[allen]

Potverdikkeme! Dacht ik toch even Metin te zien. Of dat nu een compliment voor Jacco moet zijn of een belediging voor Metin...

[Michel P]

Potverdikkeme! Dacht ik toch even Metin te zien. Of dat nu een compliment voor Jacco moet zijn of een belediging voor Metin...

LOL

[duifjes.com]

Potverdikkeme! Dacht ik toch even Metin te zien. Of dat nu een compliment voor Jacco moet zijn of een belediging voor Metin...

Geeft niets Tommy

[Arthur]

Ik zie Maik de Boer

Potverdikkeme! Dacht ik toch even Metin te zien. Of dat nu een compliment voor Jacco moet zijn of een belediging voor Metin...

Zoek de verschillen

[duifjes.com]

Omdat jullie wederom alleen maar gein maken om Macboy's zn GTD-Kralenedition......ontopic...

Macboy....dit bedoel ik!

[Knot]

Ziet er deftig uit!

[Xave30]

ahahahaahhahahahahaahhaah verhaal Duifjes en Michel!!!

[Michel P]

Kleur in reallife fraai, wielen passen goed, interieur ruitjes helaas zonder rode accenten, belangrijkste, Maccy blij als een klein kind

Michel

[Macboy]

Die foto helemaal boven van Jacco bewijst maar weer eens dat je niet alleen bij de BMW dealer moet bukken

[Michel P]

Die foto helemaal boven van Jacco bewijst maar weer eens dat je niet alleen bij de BMW dealer moet bukken

Bewijs dat VAG premium is..........

[Andre]

Bukken bij VAG gaat dat zonder vaseline?

Ziet er goed uit MacBoy

[Robin]

Ilija, je stuurde me al 'n whatsappje van het ding. Leuk en feli!

[Macboy]

Inmiddels zo'n 2200km mee gereden en het is de beste auto die ik ooit heb gehad. Misschien de beste allrounder aller tijden ? Als je een comfortabele auto zoekt dan ben je bij de Golf GTD aan het juiste adres. De auto veert net zo lekker als een E-klasse. Binnenruimte voor is gelijk aan de E-klasse. Maakt dus een grote auto compleet overbodig. Zeker omdat een grote auto 2x zo duur is. Een een grote auto is ook zo groot dat de wegligging er onder komt te lijden. Een 5-serie is weliswaar sportiever maar niet zo wendbaar als de Golf die veel lichter en wendbaarder is. Daarnaast heeft de GTD een van de beste sportstoelen in een auto. Normaal komen zulke stoelen voor in sportwagens maar die zijn dan voor alledag niet handig. Deze auto combineert al die die werelden bij elkaar. Heerlijk schakelvrij rijden. Met het gaspedaal leren spelen en dan heb je de ideale flow zo te pakken. Alle rust, alle snelheid en geen onprettige bijgeluiden of stoten. Gewoon puur op koppel knallen. De auto is daarnaast nog eens redelijk snel. In het verkeer rij je iedereen eruit maar voor sommigen zou een chip nog beter zijn. Dan 200pk. Ik heb dat vooralsnog niet nodig. Karakter van de motor is nu ideaal en snelheid is meer dan genoeg. Daarbij is de auto heerlijk zuinig, 1:16 gemiddeld is prima te doen wat betekent dat je pas na 800km een pomp hoeft te zoeken. En dan het geluid: al dat geneuzel van al die onwetenden (met name Tom die al 12 jaar niet in een diesel heeft gezeten) ten spijt klinkt de auto gewoon heerlijk. Geen genagel maar een diepe zeer sportieve en zelfs verslavend heerlijke brom. De auto wint vanwege deze allround eigenschappen dik van de GTI. Zou er geen seconde over twijfelen en altijd voor de GTD gaan in mijn uitvoering. Verwarmbare stoelen zijn heerlijk en de standaard audio is top. Navigatie en xenon erbij, PDC, zwart hemeltje en regensensor en lichtsensor is allemaal al standaard, evenals climate controle. En dat alles voor maar €34.718.

Wat een auto

[RVV]

Don't do drugs...

[Xave30]

Haha Rico.
Enthousiaste review Ilija.

[Michel P]

Don't do drugs...

Of, ik hoop dat je ouders je nog uit de VAG sekte krijgen....

Michel

[sitechris]

@Macboy: mooie review. De GTD/GTI setup is idd erg prettig. Erg goede allrounder. Gewoon een hele fijne auto met uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Mbt motorisering. Voordelen van de GTI vind ik dat je tot de 7000 RPM kunt doortrekken (goed voor de beleving) en dat hij toch gewoon sneller is. Plus dat je met een chippie heel makkelijk richting de 270/280 pk kunt gaan. En dat is toch wel erg lekker. Ik zou altijd voor de GTI kiezen.

[Ar]

OT:
Vanochtend sprak ik de chef werkplaats van de plaatselijke VW/Audi dealer en feliciteerde hem met zijn nieuwe aanwinst: een Z4 3.0 voor de mooie dagen. Over zijn dagelijkse auto (e90 330i) was hij erg tevreden. "Nooit gezeur met die dingen."

[Martijn_bmw]

OT:
Vanochtend sprak ik de chef werkplaats van de plaatselijke VW/Audi dealer en feliciteerde hem met zijn nieuwe aanwinst: een Z4 3.0 voor de mooie dagen. Over zijn dagelijkse auto (e90 330i) was hij erg tevreden. "Nooit gezeur met die dingen."

[k33z]

Gefeliciteerd met je nieuwe kar Macboy, ziet er top uit. Maar je krijgt nu wel enorme Rico trekjes hoor door te zeggen dat het de beste auto ooit is. Ik zou altijd de GTI boven de GTD prefereren, dat is geen moeilijke keuze. Alleen minder tanken is een voordeel.

[Rupie]

Ik zal mijn DF boycot maar even doorbreken voor deze zaak.

Ik heb met de auto gereden en je hebt het niet begrepen als je blijft roepen dat de GTI de auto to have is.

De GTD klopt, zeker zoals Ilija de auto heeft in die kleur, met vijf deuren, dsg en verder niet teveel poespas.

De GTI is een zenuwachtige auto, laat staan als je er 270/280 pk in hebt. Auto wil er aan blijven trekken. Zowel letterlijk als figuurlijk. Want daar waar de GTD lekker te besturen is, voel je bij de GTI bij een beetje sportief gebruik toch altijd het vermogen via de voorwielen op de weg gezet worden. Over de combinatie dsg en GTI wil ik het al helemaal niet hebben.

Wat dat betreft is het heel simpel. De GTD is een buitengewoon goede keuze als daily als je in dit segment shopt. Bij meer vermogen wil je een achterwielaandrijver en dat is hopelijk dan ook de stap die Ilija in de toekomst gaat zetten.

[Macboy]

Kees en Chris: ik overdrijf wel een beetje door de GTD boven de GTI te plaatsen. Ben namelijk zeer tevreden geweest over de GTI. En ik wil zeker geen Rico trekjes vertonen. Maar ook hier wil ik weer wat tegengas geven tegen de anti-diesel brigade op DF. Wat zakelijke inzet betreft voldoet deze auto aan alle wensen. En alles wat ik heb opgeschreven was meer dan oprecht. Zeer maar dan ook zeer content ermee. Inderdaad is een GTI niet te versmaden dus dat deel overdrijf ik wel wat, maar toch is de GTD in veel opzichten wel een betere daily. Niet meer DF nee dat klopt. Maar ben het wel met Ruben eens (deels).

[RVV]

Kees overdrijven is ook een vak, de enige auto waarvan ik heb gezegd dat hij de allerbeste is die ooit gemaakt is was de 130i Zo bont als smacboy het nu maakt zo vind je geen post van mij op DF. Ik rij gvd zelf notabene zo'n stinkdiesel hok, met alle respect voor zo'n gtd maar ik zet een 3 liter diesel met 6 cilinders wel op een wat hoger platform als een 2 liter tdi vag blok. En die 3 liter diesel is alles behalve god. Om nou steeds technisch klaar te komen op een oliestokertje, daar begrijp ik ook helemaal niets van. Natuurlijk zal de package kloppen. Maar over E klasses en 5 series te beginnen, stoelen die zo'n beetje Ferrari stoelen overtreffen. Mwaaoh dessalnietemin vind ik het wel leuk voor smacboy dat hij er zo blij mee is.