Audi Quattro's: resultaat 1.005 PK

[GTRene]

Momenteel is het me dat niet waard. Ik probeer het liever ff heel te houden de komende tijd en leuke 1/4 mijl tijden neer te kunnen zetten. Daar ga ik voor, en wie weet in de toekomst als het me gaat vervelen dan naar de 1000 pk.


En het rijden.... ja dat is behoorlijk mental in een autotje van 1200 kg met 900 pk, op 4 slicks en quattro aandrijving. De wereld trek best snel aan je voorbij

Ik zou dat ook niet doen, ook al staat het "leuk" op je CV van die bv 1.000+pk
beter is de auto wat betrouwbaarder en sterker te maken op de onderdelen waar de krachten op los gegooid worden.
en verbeteringen in de tractie e.d. dus banden en onderstel rubbers en schokdempers en aandrijving, al die zaken die iets van de 1/4mile tijd af kunnen snoepen, en ow de controller/bestuurder ofcorse

niet normaal, dacht dat zo'n ding wel in de 1.400kg zat, doch rond de 1.200 en zeg 900pk is freaky mental indeed
its a monster.

[Peric]

Erg gaaf Jeffer!
Heb de opbouw ook een beetje gevolgd, en nu ook de vermogensstijgingen. Cool!
Waar rij je binnenkort? Is misschien wel leuk om een dragrace te bezoeken. Ben nl. nog nooit bij zoiets geweest.

En wat bizar joh, een vonk die weggeblazen wordt. Nooit geweten dat zoiets ook kan gebeuren..

[Jeffer]

Zo ist maar net
Ik heb hem gewogen, hij is exact 1300 KG met een volle tank 45 liter, en een reserve tankje van 15 liter benzine, en mezelf erin.
dus zonder al dat is de auto 1160 a 1180 kg ongeveer.

[Jeffer]

@ Peric,
De eerste race is in bitburg op 18 en 19 mei in duitsland.
Daar komen wel serieuze projectjes voorbij rijden.
leuk dat je het project al die tijd hebt gevolgd.

[Peric]

Hm.. dan zijn we op vakantie, andere keer dan..
Ik heb zelf een Coupé gehad, was wel een 5-cilinder, maar een 1900. Toen ik je project tegenkwam was ik natuurlijk geïnterresseerd. Vandaar dat ik het gevolgd heb.
Zal nog 's een foto opzoeken van de coupé..

[Roy RS]

deze doet dat ook, meer dan 1100pk, trouwens je bent er goed op vooruitgegaan van je vorige vermogen

Niet normaal dit! Weet er overigens iemand meer over die mini? Die was ik nog niet tegengekomen. Die doet best wel mee met de grote jongens!

[GTRene]

Niet normaal dit! Weet er overigens iemand meer over die mini? Die was ik nog niet tegengekomen. Die doet best wel mee met de grote jongens!

Wellicht een Z-cars Monte Carlo...zoiets, das 550kg ofzo en 450pk

[wjn]

Indrukwekkend!!

[Vdub]

Walter Rörhl gaat 25 jaar na zn overwinning op Pikes Peak opnieuw deelnemen met een S1, op 8 juli a.s. is het zover.. hier nog een test van de S1 in de hoogtekamer van Audi.:

[TurboClouseau]

Lijkt alsof de mannen meer last hebben van de ijle lucht dan de turbo
Wat een beest van een auto...en dat geluid

[GTRene]

gaaf he, benieuwd wat ie nog kan

[Jeroen Watermulder]

Een 10.9 met 214 km/h zit er al in zie ik. Zie ik het nou goed dat je bij het overschakelen naar zijn 2 met de voorwielen los komt?

Indrukwekkend hoor.

[DennisvdB]

Ben je in September ook in Bitburg tijdens "Das Drag Day"?

[Jeffer]

Beste tijd op bitburg was 10.70 @ 214 km/h
Helaas was er slechts 1.8 bar van de 2.7 bar die dag beschikbaar. Dus daarom ging het ff niet sneller. Maar dat komt weer goed de eerst volgende keer

Ja ben zo goed als alle dagen op bitburg erbij!

[Vdub]

toch wiebelt alles nog wel een beetje qua vering..

[GTRene]

komen ook wel heel veel krachten op overal...
kun je bv ook iets meer krachten naar de voorwielen sturen? immers ik denk dat als ie voor lichter wordt of zelfs ff springt dat je dan even geen of weinig tractie hebt daar met 4wd?
in theorie zou je bv dan iets meer voor kunnen geven of werkt dat niet zo? wel een snel monster die er ook nog eens stoer uitziet.

[Jeffer]

Gedurende de dag is ook de vering aangepast. Voor lager, achter hoger, daarmee was al een grootdeel opgelost van het loskomen. Dit filmpje is van de eerste run die dag, dus toen was het nog niet helemaal goed afgesteld.
Daarbij is het nog steeds slechts de 2e dag dat ik sprint met deze auto. Dus nog steeds heel veel afstelwerk en leren over deze auto om snellere tijden te kunnen rijden.

[Jeffer]

@ Rene, hier is dus geen snars van terecht gekomen:

https://vimeo.com/63684328" onclick="window.open(this.href);return false;

Momenteel is het me dat niet waard. Ik probeer het liever ff heel te houden de komende tijd en leuke 1/4 mijl tijden neer te kunnen zetten. Daar ga ik voor, en wie weet in de toekomst als het me gaat vervelen dan naar de 1000 pk.

Ik zou dat ook niet doen, ook al staat het "leuk" op je CV van die bv 1.000+pk
beter is de auto wat betrouwbaarder en sterker te maken op de onderdelen waar de krachten op los gegooid worden.

[GTRene]

you must be mad

wat een geweld

[Martijn M]

Holy shit

[frank de jonge]

Bruut!

[Jeffer]

Op de site staat de 1005PK dynorun met uitdraai.

http://www.highoctane.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[MartijnGizmo]

Prachtig!

[Peric]

Gaaf weer hoor......

[Woppa]

bizar, het gevoel tijdens de "lancering" is absurd of niet?