Porsche 997 GT3 Mk II + GT3 RS 3.8

[Joop]

Die witte staat in de parkeergarage onder het Sevens aan de Königsallee in Düsseldorf...

...mag er zelf ook graag parkeren; al was het alleen al om de fraaie auto's die er regelmatig staan: Nu dus ook deze GT3.

[Macboy]

[Steven N.]

Echt zo mooi, het alcantara stuur icm de handremgreep en vooral de pook. Ook in de Cayman, bloedmooi interieur!

[Topfuel]

edit.

[indobesar]

Mooie foto's van een brute machine. Jammer van de (audi) LED strips aan de voorzijde. Hopelijk weten ze bij Porsche wel hoe ze die LED moeten schakelen icm richtingaanwijzer/dimverlichting.

Toch is Porsche daar al gelijk met Audi mee gekomen. De 997 turbo en de Audi S6 zijn tegelijkertijd in 2006 op de markt gekomen, beide met led verlichting.

Jammer dat het tegenwoordig op veel te veel (lelijke) manieren word toegepast. Bij de bovenste 2 vond ik het nog echt speciaal...

Klopt, ben ik met je eens. Wat ik jammer vind is dat de sterkte van de LED-slinger afneemt, zodra de richtingaanwijzer aan gaat. De LED-slinger in de andere koplamp blijft dan overigens wel op 'sterkte'... Jammer Audi.

[EJGT3CS]

Ik kwam deze 2 filmpjes nog tegen!
Erg gaaf in het grijs!

[Mark Nauta]

[Francisco]

Gloeiende bilsels!!!!

[Macboy]

Wat zijn bilsels ? En hoe hard groeien die ? Of zat je te lang naar die pook te kijken hierboven ?

[David R.]

Paar foto's nieuwe RS. Leverbaar 02-2010. Let op de brede voorschermen ivm RSR onderstel. Erg mooi.

[Mark Nauta]

Check ook hoe dik die achterkant is!! En die sloffen die er onder liggen. WAUW!!!!

[Francisco]

Dat zeg ik. Gloeiende bilsels! Das voor het bredere onderstel zeg maar.

[Rupie]

Geweldig om te zien hoe deze auto stuurt.

Oh, en zie ik het nou goed, beweegt de chronometer nou mee? Dat wist ik niet.

[Macboy]

Porno toch ... jammer niet scherper HD beeld

[Steven N.]

Die laatste beelden Wat moet David gelukkig zijn straks

[Wouter81]

+1

Echt wel... ik moet nog ff doorsparen. Ooit komt er hier ook een GT3.

[François]

Geen GT3 maar wel dikke velgen.

[GTRene]

laatste filmpje gekeken...snap niet wat je er mee moet...

damn wat sleurt zo'n ding

hij rijd wat ruw? en moet regelmatig van het gas af gaat wel rap zeg aar kun je nog wel een paar ondjes mee voor je er een deel van kan benutten

en die RS dat wordt ook een monster :banaan:

[Roman]

Porsche has unveiled the new version of its hardest 911. The GT3 RS is one of our absolute favourites, an uncompromised iteration of the sublime GT3, and that looks unlikely to change now that it’s been given the revised 997.2 treatment.

It gains the new 3.8-litre straight six engine from the standard GT3 (which we drove against its rivals at the Nürburgring) but boasts extra power for the RS – total output is up to 444bhp, 15bhp higher than the 997.2 GT3 and 35bhp more than the outgoing RS.

It also means the new engine boasts a 118bhp per litre specific output – not at all bad on a normally aspirated unit. Happily, it comes combined with a six-speed manual ‘box only, the gears having a shorter transmission ratio than the stock GT3’s with a higher top speed promised. That means 195mph+ is on the cards.

Weight is cut, too, with measures as thoughtful as using a lithium ion rather than conventional lead battery to shave 10kg. There’s more downforce than a regular GT3, thanks to tweaked aerodynamics – including that rather tremendous rear wing. It’s made from carbon fibre with aluminium supports and is also far more convincing aesthetically than the new decals and Rover 200 BRM-esque orange nose detailing.

In true German performance car style there’s a number of acronyms to get your tongue around, the highlights being specially set up PASM (Porsche Active Suspension Management), which works alongside larger track widths front and rear, and PADM (Porsche Active Drivetrain Mounts), which alters the stiffness and damping of the engine’s mounts in order to tweak the car’s dynamics. In short, if you’re in maximum attack mode, the mounts stiffen to fix the drivetrain and resist movement within the bodyshell.

The updated 997 GT3 RS gets its big unveil alongside the new 911 Turbo at the Frankfurt motor show on September 15 2009, where evo.co.uk will be reporting live. Set aside £100,760 and a six month wait if you want to get your hands on one, with UK sales starting in February '10 and prices £20K higher than the standard GT3.

[indobesar]

Normale foto's..











Filmpje: http://www.autojunk.nl/clips/view/162557" onclick="window.open(this.href);return false;

[Shakes]

best stoer voor een platgeslagen kever.

Sommige details een beetje te veel van het goede.

N.

[romo]

best stoer voor een platgeslagen kever.

Sommige details een beetje te veel van het goede.

N.

+1

Gewoon een egale kleur, dat schreeuwerige er af, helemaal goed.........

[Tristan]

[Stéphane]

Gaaf ding, weer...die LED-daglichten en die rode mond mogen er voor mij wel af. Maar dat heeft verder niets met de rij-eigenschappen van dit apparaat te maken, want dat zit wel goed waarschijnlijk.

[Rupie]

Lijkt wel een R26.R...