320D Touring Executive 2.0: wat goed is moet goed blijven:-)

[Niels]

Tja ik ga er vanuit dat ik zo tussen de 2500,- en 3000,- vang. Je krijgt erg veel auto voor je geld! Op een heel klein beetje roest die (niet profi) bijgewerkt is en wat niet eens zo opvalt is het best een nette auto om te zien. Geen nieuwe natuurlijk maar absoluut geen sloper waar je niet mee kunt komen rijden. De ondergrens van de markt is zeg maar 2500,- Deze heeft leer, clima, mf stuur en last but not least Herman Karton stereo. Zoals gezegd rijdt ie echt nog top Daarom heb ik ook weer een gekocht

Tja slopen zou qua waarde een optie kunnen zijn. Zo'n interieur doet al 700,- los

[bm-dub]

mooi hoor zo'n facelift touring met m bumper, lkkr in de opties ook . die ouwe navi heb ik ook in de e46 en moet zeggen dat het nog goed werkt ook! veel df ermee .

[Niels]

Ik wilde het er eigenlijk uit halen

[dvh]

En dan ? Enkel orginele radio terug ? Of 16:9 scherm ?

Vind overigens wel dat men de hoofdprijs vraagt voor e46 interieur dingen.
Zo vragen ze voor een cd speler 150,- (..) en 109,- voor wat houtinleg enzo..

Belachelijk gezien er voor 2500 complete auto's aangeboden worden.

[Niels]

Ik ga dit toch niet gebruiken en heb wel een TT. 16:9 oogt mooi maar is ook verouderd dus dat vind ik ook de moeite niet. Dus gewoon het liefst een cd speler met een aux erbij.

Het klopt dat delen momenteel best duur zijn. De markt hiervoor wordt groter naarmate de auto's minder kosten

[allen]

Gefeliciteerd Niels, verrassende wending kwa autokeuze!

16:9 navi is leuk, maar als je het serieus wilt gebruiken idd hopeloos verouderd. Gebruik tegenwoordig gewoon een Garmin. Kostte me iets over de 200 euro. Zolang je het ding hebt, gratis kaartupdates, bediening via je stem en het leidt je wat makkelijker om een file heen. Enige nadeel is dat het imho altijd wat rommelig staat.

[Niels]

Ergens zomer vorig jaar, ik moet naar het vliegveld voor mijn werk en stap in de 325ci. Net de stad uit begint het accu lampje te branden dus.....dynamo stuk. Nog net de volgende afrit kunnen halen en auto langs de kant gezet. S'middags ging nog een vlucht dus vrouw en kids brachten me dan maar met de dagelijkse 320D, het weer was mooi en op terugweg gingen ze wel ff langs familie. Op een kilometer of wat voor aankomst op het vliegveld wordt de airco niet meer zo koud, even later voor een brug wachtende hoor ik minder fraaie geluiden uit het vooronder. Op het vliegveld aangekomen blijkt de krukaspoulie helemaal naar de kl#ten. Bel de ANWB maar schatje maar ik moet gaan..... Opstijgende zie je je vrouw met kids en een BMW met de kap open staan. Erg fijn.... 2 auto's kapot op zo'n dag.

Anyway, ongeveer een half jaar later. Ik rij met de ci wederom naar het vliegveld en net de stad uit komt me een geur van verbrande elektronica tegemoet. Uit voorzorg doe ik de stoelverwarming maar uit en vlak daarna krijg ik defecte lamp meldingen op het dashboard. Auto langs de kant en ff een rondje bedrading doen, niets gevonden op een blijvend brandende koplamp. Verlichting uit, stekker los en maar weer verder, we moeten toch inchecken.... De vrouw is natuurlijk met de kids naar familie naar het Zuiden gereden, het schijnt daar tamelijk gezellig te zijn. Ik krijg een whatsapp dat de auto een vreemd geluid maakt. Grrrr. het zal toch niet. Een paar youtube filmpjes gemaild lijkt het optie 3. Wat een geluk dat is een kantelende zuiger.....

Vwb de ci biedt DF racing uitkomst en wil de auto wel ophalen en fixen Uiteindelijk blijft de schade beperkt tot kortsluiting in de kabelboom naar de achterklep en een doorgebrande lichtschakelaar. Nu nog een ander blok voor de 320D regelen ben ik bang.

Momenteel neig ik heeeeel sterk naar een Kia met 7 jaar garantie

[matthyssie]

Mooi klote Niels..., wel hulde voor DFRacing.

[Fabian]

Klote Niels!!! Al het goede komt tegelijk....

Staat die diesel in regio Breda? Of nog rijdens thuis gekomen? Als ik iets kan betekenen dan hoor ik t wel!

[Niels]

De diesel staat idd in Breda. Morgen maar naar de dealer voor uitlezen en diagnose, je moet toch wat maar als je een goede suggestie hebt dan hoor ik die graag Fabian

[328Ti]

Dat is minder Niels.....

Maak een proefrit met een Kia en trek daarna met alle liefde je portemonnee open voor het onderhoud wat je te wachten staat

Veel sterkte en mocht je een frisse motor nodig hebben dan stuur maar een PM.

Groet Jans

[Fabian]

Dealer ziet je al aankomen met het oude beestje!

Ik stuur je ff een pm

[Riceaux]

S*cks Niels! Vroeg me al af waarom de oprit aldoor leeg is. Hopen dat de reparatiekosten meevallen, zodra het eenmaal weer rijdt is het idee om een Kia te kopen vast wel weer weg.

[GTRene]

M coupe Niels, M coupe

maareuh, dan baal je wel idd, dan denk je echt pffff

[EvdP]

Dat is flink balen!

Momenteel neig ik heeeeel sterk naar een Kia met 7 jaar garantie

Wel even de voorwaarden goed lezen voordat je wat koopt.

[Arthur]

Waardeloos Niels! Hoop dat het goedkomt... Wat moet je nu gaan rijden na VAG en BMW

[Niels]

Dat is echt een goede vraag idd

Sowieso stap ik denk ik maar van diesel af. De kilometers jaarlijks zijn aardig gedaald en met dit soort kosten erbij (pomp en verstuivers in 2012/2013 a 1K) kan een benzine al snel uit. Toyota Avensis voor de vrouw denk ik maar.

Omtrent de 320D vind ik het erg vreemd dat het nu pas optreedt mocht het een kantelende zuiger zijn. De verstuivers zijn in 2012 volgens mij vervangen en ik had dit soort problemen dan veel eerder verwacht (als ik het al had verwacht..)

[Arthur]

Degelijk Jap voor de vrouw kan altijd natuurlijk, maar wil je zelf mee WW-en? Ik zou gewoon een Mii kopen en in het weekend wat vaker de Z3M nemen
En met die Jap station ga je dan ook gewoon mee op vakantie etc.

[allen]

Gewoon de Z3M meepakken voor je werk. Misschien een wat hoger verbruik, maar het scheelt weer in de overige autokosten. Eén betrouwbare gezinswagen erbij en je bent klaar.

BMW's zijn blijkbaar kuddeauto's. Jaren terug door m'n broertje bij de dealer opgehaald omdat de E36 incontinent was. Op het moment dat we thuis kwamen begaf z'n eigen koelsysteem het ook. Denk dat ze mekaar graag gezelschap hielden in de werkplaats.

Overigens boeit het imho echt niet welk merk / type auto je vandaag de dag koopt. Elk model heeft wel z'n eigen zwakke punten.

[Niels]

Overigens boeit het imho echt niet welk merk / type auto je vandaag de dag koopt. Elk model heeft wel z'n eigen zwakke punten.

Dat is de ellende ook Allen. Je kunt wel wat anders kopen maar je moet gewoon geluk hebben. Deze had boekjes etc. erbij. Volledig onderhouden, de vorige had dat niet en zelfs niet eens een NAP kloppende stand maar die was 100x betrouwbaarder.

Zoals het nu lijkt ga ik er ook niets mee doen, gewoon bukken en inruilen die handel....

[Arthur]

Maar goed, die Volvo vond je ook niets... Dan ga je aan een Avensis wel wennen? Neem dan een Mondeo, stuurt ook best aardig, toch?

[Niels]

Die V70 vonden we voor dat geld niets, voor de helft is het wat mij betreft best een optie. Mondeo is een goede optie maar het moet wel een (betrouwbare) automaat zijn natuurlijk...

[Arthur]

Geen id. Volgens mij leverden ze alleen de 2.3 met automaat. En misschien de 2.5T, van Volvo. Maar goed, die 2.3 zal wel niet onder doen voor een Avensis 1.8 of 2.0 automaat

[EvdP]

Mazda 6 een optie?

[matthyssie]

Mondeo 2.3 automaat is niet de zuinigste. Goede kennis van me heeft zo'n ding. Een E91 325i automaat is zuiniger...