BMW valt stil en start niet meer - relais tikt

[Miesjel]

Hoi,

Sinds anderhalve maand heb ik een andere daily, een 323i Touring uit '98. Bijhoorlijk aangekleed apparaat en het rijdt heerlijk, maar dat laatste is er helaas nog niet veel van gekomen. In een maand tijd heb ik er € 1200,- aan onderhoud tegenaan gegooid en blijkbaar is dat nog niet genoeg.

Particulier gekocht helaas..

Donderdag heb ik de auto bij de garage opgehaald en gisteren ben ik naar de Neurembergerringschleife geweest (laatste VLN race) en dat ging allemaal prima, tot op de terugweg.. 150km/u op de CC en opeens niets meer. Op de vluchtstrook geprobeerd de auto te starten wat helaas niet lukte. Motor draait wel rond, slaat (net) niet aan, doet wel een poging maar net niet. Na het loslaten van de sleutel klinkt een tikkend relais, tikt redelijk snel, misschien wel 10x.. en het klinkt alsof het ergens vanonder het voetencompartiment/dashboardgedeelte van de passagier komt.

Weet iemand wat dit is, of weet iemand wat het zou kunnen zijn ?

De auto staat nu bij een ADAC afsleepdienst annex garage en die gaan de auto morgen nakijken.

Wat is er al allemaal gebeurd aan de auto ?

Motorolie ververst 5w40
Oliefilter vervangen
Luchtfilter vervangen
Benzinefilter vervangen
Interieurfilter vervangen
Bougies vervangen
Thermostaat vervangen
Waterpomp vervangen
Multiriem vervangen
Spanrol vervangen
Radiateur & reservoir vervangen
Koelvloeistof vervangen
Koelfan gereinigd
Vlotter module vervangen linksachter
Radiateur incl. reservoir vervangen

Alvast bedankt !

[GTRene]

mooi balen dus...

wellicht iets met de stroom en opladen van en of accu en vasthouden van?

succes in elk geval.

[Joy]

Als de motor nog hoorbaar neiging heeft om aan te slaan is de krukassensor meestal niet de boosdoener.

Je zou zeggen het relais van de brandstofpomp of de pomp zelf.

The obvious -> ik neem aan dat de nieuwe vlotter goed werkt en er voldoende brandstof in de tank zat?

[Miesjel]

Ik heb 2 dagen met de nieuwe vlotter gereden, na het voltanken geen benzinestank in/buiten de auto. Tank was voor ongeveer 60% vol.

Ik hoop dat het iets simpels is

[Luco]

Weet je zeker dat de tank nog voor 60% vols is/was?
Als de vlotter niet goed werkt geeft die verkeerde waarde aan.

[Miesjel]

Ja dat mag ik hopen. 65ltr op 340km wegrijden zou zuur zijn..

[frank de jonge]

Ik denk dat je benzinepomp kaduuk is. ff zekering van de pomp checken. Als die doorgebrand is is die gaar.

Zo'n geval heb ik destijds met mn 328i een keer gehad.

[Miesjel]

Blijft het relais dan tikken/klapperen ? (Ik heb geen idee hoe dat systeem werkt)

[frank de jonge]

Of hij het constant door deed weet ik zo niet meer. Maar zou eerst de zekering van de pomp ff controleren. Komen wel vaker voor.

[Miesjel]

Nou Frank, je zat bijhoorlijk in de juiste richting. Afsleepbedrijf belde net met de mededeling dat de zekering van de brandstofpomp kaputt was.. Na het het vervangen van de zekering liep de auto OK. Kosten 65,- . Jaja.. Maar goed.. Die zekering brand natuurlijk niet voor niets door. Ik denk alleen niet, gezien de kosten van het vervangen van een simpele zekering..dat ik hun de auto verder wil laten nakijken.. Eerst de auto maar eens gaan ophalen..