Opel GT 2007-2009

[Rupie]

Ik ben al bedreigd via pb. Editten heeft geen nut meer blijkbaar

Maar goed, wie pakt de bal?

[Niels]

Maar goed, wie pakt de parel?

Idd

[allen]

17500-18000 voor een wagen met nog geen 50k op de teller. Dan nog een jaar garantie erbij en maar klagen dat het duur is.

[dvh]

Koopje!
Op MP staat voor 19k een zwarte GT met 22k op de teller.

[Niels]

17500-18000 voor een wagen met nog geen 50k op de teller. Dan nog een jaar garantie erbij en maar klagen dat het duur is.

Ik zag idd dat 17-18K echt onderkant markt is dus 15K geven lijkt me nogal optimistisch. Blijft het volgens mij een interessante optie

[Tommy]

Leuke auto met aardig tuning potentieel lijkt me, met de prijzen kan je makkelijk wat geld steken in een onderstelletje, goede remmen en wat software. Vergelijking met een GT86 gaat een beetje mank. Dat is een dichte auto, de GT een roadster. Inmiddels snap ik de charme van een open auto wel.

[Michel P]

Waarom dan geen Z4 Arthur? Vind ik persoonlijk mooier, de 3.0 me 231pk is een heerlijke machine, dan kunnen Tommy en Tom wel bevestigen, veel keuze ook in aanbod.

Michel

[Arthur]

Heb ik wel mee zitten vergelijken. Dan duik je wel in bouwjaar en km's naar beneden.

@Ruben: je weet het nu hè!

[Tommy]

Overigens zou ik gewoon weer de Z4 pakken als ik het overnieuw moest doen 3 liter 6 cylinder in een roadster behoeft weinig uitleg

[Niels]

Deze discussie had ik wel verwacht, draadje is geopend in Auto's algemeen

[Arthur]

Hoe zit het eigenlijk met die cabriodaken in het algemeen? Kan dat het hele jaar buiten staan? Slaat het niet door of moet je die daken behandelen, net zoals bij jassen bv, om ze waterdicht te maken?

[ErikS]

Kan prima!

M'n E36 staat ook gewoon buiten....
Wel de kap goed schoonhouden met een zachte spons... (Doe ik tenminste)

[Arjan B]

2 jaar geleden met een opel GT een proefrit gemaakt, ik had dezelfde opvatting als jou, Arthur, goede specificaties, lekker snel ding, veel auto voor je geld. Ook gereden in een 2.5 Z4, maar dat was het niet helemaal voor mij .
De Opel GT rijdt lekker, 140 kmph over de snelweg cruisen gaat stil en comfortabel.
Het dakje sluit goed aan, geen windruis, tocht.
Op binnendoor weggetjes stuurt het ook lekker, direct en strak, je voelt wel goed in korte bochten het lim slip dif werken (1e keer in een auto met lim slip dif), de auto geeft een lekker sportief gevoel. Je voelt de turbo er stevig inkomen, daar moet je van houden, maar eenmaal op gang gaat hij als een speer.
Er is wel een concessie gemaakt aan de opbergruimte, kleine kofferbak. De GT blinkt niet uit in degelijke afwerking, maar zit wel goed in elkaar.
Destijds gekozen voor de praktischere SLK, maar ik kijk nog steeds naar de GT
Volgens mij doet hij het ook niet slecht tijdens een trackday

[allen]

Hoe zit het eigenlijk met die cabriodaken in het algemeen? Kan dat het hele jaar buiten staan? Slaat het niet door of moet je die daken behandelen, net zoals bij jassen bv, om ze waterdicht te maken?

Kan perfect. 2 x per jaar voor de lol even behandelen met die rommel van bijv. Autoglym. Mocht je in de winter of direct na een regenbui open willen rijden kan het weleens handig zijn een soort van mutsje op te doen als de auto stil staat. Had ik met de Speedster. In de ochtend even de sneeuw / regen afschudden en het dakje kon dan droog opgeborgen worden. Blijft het ook langer mooi.

[ErikS]

@ Allen, linkje voor dat autoglym spul?

[allen]

Erik, ik heb deze set:
http://www.carclean.nl/product/Autoglym ... 00144.aspx

Gebruikt op m'n Speedster en nu op m'n halfhood van de Caterham (nu???). Niet goedkoop, maar het houdt je dakje wel mooier. Auto's staan het hele jaar buiten bij mij.

[ErikS]

Super, thnx.

Gelijk maar even bestellen zo!

[Arjan B]

Het is weer een tijdje geleden, maar zijn er ondertussen df-ers overgestapt naar de opel gt turbo?

sper, plenty vermogen en een knopje waarmee je die electronische hulpknechtjes uit kan zetten, moet toch garant staan voor df...

[Jurjen]

Geen gekocht, wel eentje gereden en een erg leuke dag gehad toen! Ook nog wat vergelijkingsmateriaal naastgezet: