Het grote Nissan 350Z (occasion) draadje

[hanske]

.......................en ook al lekker aan het inlezen op het 350Z forum zie ik.

Ook mijn Z gaat tzt in de verkoop wegens verandering wagenpark. Al enkele jaren in bezit (meestal door mijn vriendin bereden), onderkant markt geprijst, div. mod's, nog geen 90K gelopen compleet gedocumenteerd, originele NL auto!!! Beperkte inruil mogenlijk als het maar niet Brits is haha.

[Knot]

En gun grey met zwart leder??

[hanske]

En gun grey met zwart leder??

Correct. Voor mij de enige juiste kleuren combi, dit is uiteraard persoonlijk. Een dergelijke auto moet niet opvallen door een schreeuwerige zuurstok kleur maar door zijn mooie lijnen en uiteraard het sublieme geluid uit de RVS Nismo pijpen!!!

[Petrolhead Tom]

Verkocht! Aan knot denk ik?

[Geert.]

Jaguar is net een Ford Mondeo haha ! ... Heel veel dezelfde onderdelen.

350z forum kijk ik sowieso wel vaker op maar dacht nu ook maar even wat actiever daar te worden.

Knot moet jij niet ff bij die supercharged 350z kijken? Vraagt er maar 12.5 k voor .. dat was een jaar geleden wel anders en volgens mij best leuke upgrades

Jou auto staat nog niet te koop toch Hanske? Want dit topic kan best wat leuke foto's gebruiken en filmpjes zijn ook niet verboden

Shit ik mis alweer een post zie ik hehe

[hanske]

Korte soundclip. Let niet op de lijnen, dit was mijn eerste rondje NS ever. Dat doen we tegenwoordig wel iets anders!!!

[350 Z]

Ik kan in elk geval geen foto's meer plaatsen daar ik mijn 350Z kwijt ben. Bedrijf waar ik als ZZP'er voor werkte is failliet en zij betaalden de 350Z (financial leasebak). Ding is verkocht voor € 9500.- hoorde ik ofwel een koopje voor die auto.

[Petrolhead Tom]

Zelf niet even met de curator om tafel gegaan?

[hanske]

Am tankstelle im DL......................



Mijn Ztje heeft momenteel het bekende euvel wat inherent is aan de KM-stand bij deze auto's, de koppeling begint licht te slippen bij plotselinge vraag naar vermogen. Met de auto word nog gewoon gereden dus een afspraak bij de werkplaats zal binnen niet afzienbare tijd gemaakt worden. Koppeling zal netjes en compleet vervangen worden zoals het heurt, dus plaat, drukgroep en druklager + toplager. Indien nodig zal het vliegwiel ook vervangen worden en dan meteen het liefst door een lichter exemplaar. Geen gepruts dus!!! Dit zijn naast het normale onderhoud zo'n beetje de eerste (grote) onkosten die ik aan deze auto ga krijgen in al die tijd dat hij in mijn bezit is.
Heel veel fun en betrouwbaarheid voor relatief weinig geld.

[Geert.]

Geweldige kleurstelling !!
Staat hij al ergens aangeboden ? Want ben hem nog niet tegengekomen

[Knot]

Hans,

Welke kmstand hebben we het over?

Doe je er een standaard koppeling in of een sinter exemplaar?

[Hielke]

Blijft een übergeile machine.

[Geert.]

Donkere handgrepen en skirts maken hem ook nog wel dikkker

[dvh]

Ik kan in elk geval geen foto's meer plaatsen daar ik mijn 350Z kwijt ben. Bedrijf waar ik als ZZP'er voor werkte is failliet en zij betaalden de 350Z (financial leasebak). Ding is verkocht voor € 9500.- hoorde ik ofwel een koopje voor die auto.

Een 350z als financial leasebak voor de zzp'ers ? O_o'

[GTRene]

mooie uitvoering voor dat type Z Hans

[350 Z]

dvh die Z was vele malen goedkoper dan een nieuwe golf omdat de Z al enkele jaren oud was. Ding koste mijn opdrachtgever per maand iets minder als €500.- incl. lease, wegenbelasting en all-risk verzekering. Maar helaas is het bedrijf failliet gegaan.

[hanske]

@Knot, tellerstand momenteel iets van 88.xxx. Koppeling word vervangen door een normale koppeling daar deze auto voor 90% door mijn vriendin word gebruikt, een sport koppeling maakt het er waarschijnlijk niet gebruiksvriendelijker op tijdens de ritjes naar Albert Heijn en de Lidll!!! Mocht je interesse hebben kan er natuurlijk iets anders geplaatst worden of de auto kan ook in deze staat van eigenaar verwisselen zodat je zelf kan bepalen wat er in komt. Op Ebay zijn de sportkoppelings setjes zelfs goedkoper dan een originele set dus daar doe ik het niet om.

@Geert, staat momenteel nog niet te koop, heb geen haast. Het heeft geen zin met een versleten koppeling deze auto nu aan te bieden. De voorlip word ook nog gespoten, ondanks geen verlaging toch enkele lichte lak beschadigen opgelopen op parkeerterreinen (AH-Lidll haha). Voor de rest vrij nieuwe geboorde en gegroeveerde remschijven rondom van Stoptech met Hawk HPS blokken en een Nismo RVS catback uitlaatsysteem. Eventueel ook nog een winterbandenset (Nokian) op de originele Nissan velgen, setje is 1 winter oud en zal nog zeker een milimetertje of 7 profiel hebben. Wintervelgen ook vorig jaar opnieuw laten spuiten in dezelfde kleur als de velgen op de foto.

[Knot]

11-2003, is een van de eersten.... 280pk ben ik niet zo happig op, tenzij erg goedkoop.

[Oof]

Zelf de 280pk een jaar gereden en dat beviel prima. Aardige koppelbeul en daardoor makkelijk te driften

Die lip aan de voorkant maakt hem trouwens wel af zeg.
Hier komt er snel weer een terug.

[Arthur]

Na de Z4 coupe wellicht geen vooruitgang voor Knot? 250kg zwaarder. Wel nagenoeg dezelfde prestaties. Max vermogen en max koppel worden wel op andere momenten vrijgegeven. Voor een drifter als Knot misschien wel belangrijk? Voor mij zou het niet uitmaken Zou na een Z4 coupe best een 350Z willen rijden, ook wel met 280pk

[Knot]

Ik heb een Z dan liever weer standaard, geen spoilerlip, geen skirts, standaard rays velgen etc.

280pk prima maar voor weinig geld in gun grey met zwart leder en rond de ton inderdaad.

Liever de 313pk versie (7500rpm) en dan mag het ook geld kosten.

[Petrolhead Tom]

Ik vind hem zo erg mooi. Al denk ik dat het qua rijden wat tegen haat vallen ten opzichte van mijn S2000. Vooral door het gewicht.

[Geert.]

Ja zo kan het ook:
http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 35%29.html

Doe mij maar een paar skirts en velgen hoor alleen niet zo als bovenstaande.

@ Knot is die SuperCharged 350z niets voor je? niet echt standaard maar wel leuk.

[hanske]

Wat een alleskunner is het toch!!!

[Joy]

Ja zo een neuswiel kan veel hebben.