BMW 1 Serie M Coupé

[Robin]

Tuurlijk, die lijst is zo subjectief als 't maar kan, maar da's eigenlijk elke top 100 of top 10 greatest cars (ever), maar met de 1M slaan ze weer wél de spijker op z'n kop

[Snipe]

De 1 M zou er bij mij ook in staan, ja.

[Robin]

Re-review @ EVO:
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... eview.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[tuurgtt]

@Robin, ik zag vanochtend toevallig een zwarte 1M staan met een nieuw kenteken (TRX) bij het winkelcentrum in Amstelveen en ik kreeg echt een monster van een HHH-aanval (Hebbe Hebbe Hebbe) . Heb zelfs nog een fotootje ervan genomen met de foon, doe ik anders echt bijna nooit.

Al tien jaar denk ik dat de M3 CSL de bmw to have is, maar ik begin - ook door dat stukje in Evo - nu toch ernstig te twijfelen.
Je 1M mist misschien die enorme inductie-brul maar gelukkig ook die volledig achterhaalde smg-bak (en ik heb zelf een E46 M3 smg gehad, meh).
Net als de CSL maar twee jaar gebouwd, limited numbers, lekker compact en bakken met koppel, inline-six met handbak en echte sper...
Ik betwijfel of ze in de toekomst sterk in waarde zullen dalen. You lucky bugger.

"Nou gezellig met jou" zegt de missus bij de Starfucks, "je bent wel heel erg stil!"
Sorry honey. (*1M1M1M1M1M1M1M1M*)

[GTRene]

[Ahmed]

Klinkt niet echt als een N54.......

[romo]

Is en blijft de beste/leukste Bimmer as we speak.........

[Hielke]

Opgeroepen door het middaggebed?

[romo]

1M awesomeness again confirmed in Top Gear's Coolest Top 100: Number 6
the Low Lands Top Gear 100 coolest cars (in their 100 magazines, over approximately the last 8 years) listing:
01 Bugatti Veyron
02 Pagani Huayra
03 McLaren MP4-12C
04 Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
05 Ferrari 458 Italia
06 BMW 1M Coupé
07 Lexus LFA
08 Nissan GT-R
09 Porsche GT3
10 Donkervoort 08 GTO
11 Toyota GT86 / Subaru BRZ
12 Jaguar F-Type
13 Ford Fiesta ST
14 Pagani Zonda
15 BMW M5 / M6 Gran Coupé
16 Koenigsegg Agera R
17 Audi RS6
18 Ferrari F12 Berlinetta
19 Renault Megane RS
20 Austin Martin DB9
21 Jaguar XKR-S
22 Lamborghini Murcielago
23 Aston Martin V12 Vantage
24 Porsche Cayman R
25 Alfa Romeo 8C competizione
26 Bentley Continental GT
27 Chevrolet Corvette ZR1
28 Mercedes-Benz SLS AMG
29 Lamborghine Gallardo
30 Mercedes Benz S class
31 Range Rover
32 BMW M3
33 Volkswagen Golf GTI
34 Range Rover Sport
35 Merceds CLS 63 AMG Shooting Break
36 Porsche Carrera GT
37 Ariel Atom
38 Honda S2000
39 Aston Martin One-77
40 Cadillac CTS-V
41 Wiesmann GT MF4
42 BMW 5-series Touring
43 Aston Martin Rapide
44 Porsche Boxter S
45 Morgan 3Wheeler
46 Volkswagen Up / Seat Mii / Skoda CitiGo
47 Ford Mustang Shelby GT500
48 Suzuki Swift Sport
49 Ferrari FF
50 Renault Twizy

[Rupie]

Iets met WC eend

[romo]

Iets met WC eend

Ja, ik geef het toe..............maar van mij moet je niks aannemen

[GTRene]

Opgeroepen door het middaggebed?

idd, ze bidden naar God en die zend zo'n afgevallen-de Judas 1M
wel een woest geluidje en idd geen N54 zo te horen

[Downforce Hans]

@Ruben.........die is volgens mij wel jou favo smilie hé ik kom hem overal tegen, je lijkt wel een kind van 12...................

[Rupie]

Scheelt niet veel Hans, het is maar net hoe je zaken bekijkt

[Robin]

Scheelt niet veel Hans, het is maar net hoe je zaken bekijkt

Vandaar gisteren mijn tip:Kijk even of opticien in je verzekeringspakket zit:)

Het WC Eend idee snap ik niet: Dit is Top Gear, een blad.



Met 'n dikke uitlaat kan 'n N54 zo klinken imo. Maar bij nader inzien is dit Rami Serri die drifter met die V8....

[Sperdy]

1M awesomeness again confirmed in Top Gear's Coolest Top 100: Number 6
the Low Lands Top Gear 100 coolest cars (in their 100 magazines, over approximately the last 8 years) listing:
01 Bugatti Veyron
02 Pagani Huayra
03 McLaren MP4-12C
04 Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
05 Ferrari 458 Italia
06 BMW 1M Coupé
07 Lexus LFA
08 Nissan GT-R
09 Porsche GT3
10 Donkervoort 08 GTO
11 Toyota GT86 / Subaru BRZ
12 Jaguar F-Type
13 Ford Fiesta ST
14 Pagani Zonda
15 BMW M5 / M6 Gran Coupé
16 Koenigsegg Agera R
17 Audi RS6
18 Ferrari F12 Berlinetta
19 Renault Megane RS
20 Austin Martin DB9
21 Jaguar XKR-S
22 Lamborghini Murcielago
23 Aston Martin V12 Vantage
24 Porsche Cayman R
25 Alfa Romeo 8C competizione
26 Bentley Continental GT
27 Chevrolet Corvette ZR1
28 Mercedes-Benz SLS AMG
29 Lamborghine Gallardo
30 Mercedes Benz S class
31 Range Rover
32 BMW M3
33 Volkswagen Golf GTI
34 Range Rover Sport
35 Merceds CLS 63 AMG Shooting Break
36 Porsche Carrera GT
37 Ariel Atom
38 Honda S2000
39 Aston Martin One-77
40 Cadillac CTS-V
41 Wiesmann GT MF4
42 BMW 5-series Touring
43 Aston Martin Rapide
44 Porsche Boxter S
45 Morgan 3Wheeler
46 Volkswagen Up / Seat Mii / Skoda CitiGo
47 Ford Mustang Shelby GT500
48 Suzuki Swift Sport
49 Ferrari FF
50 Renault Twizy

Mooie lijst!
Klopt ook wel. Als ik nu voor een fonkelnieuwe 1M (plek 6) stond én een Pagani Zonda (plek 14) dan koos ik inderdaad de 1M ......

[Andre]

Er bestaat voor mij geen enkele straat auto die 750 a 1 miljoen euro aankoopprijs waard zijn. Het is pure leegtrekkerij van mensen die gevoelig zijn voor status aankopen!


Dat 1M coupe op plekje 6 staat zegt genoeg over de fun die ding bied tov de prijs.

[romo]

Mis ik nu een Cayman S in dat lijstje?

[Snipe]

Er bestaat voor mij geen enkele straat auto die 750 a 1 miljoen euro aankoopprijs waard zijn. Het is pure leegtrekkerij van mensen die gevoelig zijn voor status aankopen!


Dat 1M coupe op plekje 6 staat zegt genoeg over de fun die ding bied tov de prijs.

Het ligt er ook een beetje aan wie zo'n ding maakt. Ik vind het volslagen idioot om zoveel geld voor een Pagani neer te tellen, maar voor een Porsche 918 daarentegen... Of ben ik de enige die ongeveer 100 keer meer vertrouwen heeft in de ontwikkelingsafdeling van Porsche dan in die van Pagani?

[Andre]

Perry

Porsche maakt prachtige producten.

Denk jij als je een GT3 koopt van 130.000 euro of een 918 voor 800.000 euro dat puur uit rijbeleving die 918 670.00 euro meer waard is?

[Arthur]

Zo bezien, geldt dat dan ook voor plek 46 (van de 100) voor de drieling van VAG? Of ff iets realistischer, de Fiesta ST op plaats 13

Er bestaat voor mij geen enkele straat auto die 750 a 1 miljoen euro aankoopprijs waard zijn. Het is pure leegtrekkerij van mensen die gevoelig zijn voor status aankopen!


Dat 1M coupe op plekje 6 staat zegt genoeg over de fun die ding bied tov de prijs.

[Snipe]

Perry

Porsche maakt prachtige producten.

Denk jij als je een GT3 koopt van 130.000 euro of een 918 voor 800.000 euro dat puur uit rijbeleving die 918 670.00 euro meer waard is?

Nee, natuurlijk niet.
Ik vind het alleen nóg onbegrijpelijker als iemand voor zoveel geld een Pagani koopt terwijl je ook een 918 of P1 kunt kopen

[dvh]

Status, heb , gewoon omdat het kan. En omdat de (oude) Zonda een van de meest geil klinkende auto's op deze aardbodem is

Zonda = Porno met een hoofdletter.

http://youtu.be/XfNX_fHZzl0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snipe]

Aan de andere kant: misschien is het ook niet zo heel dom om zo'n auto te kopen. Een Ferrari 250 GTO was in 1962 ook duur, maar die gaan tegenwoordig voor 52 miljoen dollar van de hand...

[Robin]

Zo bezien, geldt dat dan ook voor plek 46 (van de 100) voor de drieling van VAG? Of ff iets realistischer, de Fiesta ST op plaats 13

Ieder het zijne, en ik snap je beleving, maar de voorbeelden die je geeft horen bij mij bij die 90 van de 100 auto's in dat rijtje waar ik helemsaal nul mee heb. Een 1M is een 'dure' kar, maar wél eentje die 'n smile op je gezicht tovert EN je kan laten schrikken(als in echt schrikken) alsof je in 'n ouwe supercar zit. Nu nog. Qua bochtenwerk/driftwerk /pure slagkracht /idioterie/agiliteit.

Dat doen 90 van de 100 in dat TG lijstje gewoon niet.

@Perry, nu heb ik niet veel met Pagani, maar waardeer 't steeds meer. Ik vind 't ook 'n stuk exclusiever en meer supercar dan 'Porsche' die Panamera's en Cayenne's tussen 't mooie spul levert.

Qua engineering snap ik je. Maar zo'n Pagani is ook extreem te gek vind ik.