Het grote betaalbare 8 cilinder occasion draadje!

[Peric]

535 is zeker wel een 8 cilinder!

I stand corrected. Excuse me!

[Tristan]

535i is misschien iets sneller dan een 530i maar met het verbruik van een 540i. Dus altijd 540i kiezen als verbruik je weinig boeit.

[///Martin]

Ter info: ik verbruikte met mijn 535i H5 tussen de 1:8 en 1:9,5

[ErikS]

535i is misschien iets sneller dan een 530i maar met het verbruik van een 540i. Dus altijd 540i kiezen als verbruik je weinig boeit.

Iets sneller maakt niet uit, de sound vind ik belangrijker.

Overigens; Ik vind de auto gewoon heel erg mooi. 540's met M pakket zijn eigenlijk allemaal al fout (gemaakt).....

[Knot]

Zelf weten maar ik zou een 535 v8 laten staan, zelfde voor een e38 735i... van ellende ging ik ook naar die 3.5 kijken omdat ik de 4 liters niet goed kon vinden maar het is het gewoon net niet.

[Knot]

740iL met 330.000km voor 1500 euro met beetje werk.

http://link.marktplaats.nl/707226273" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je zelf handig bent

[///Martin]

Zelf weten maar ik zou een 535 v8 laten staan, zelfde voor een e38 735i... van ellende ging ik ook naar die 3.5 kijken omdat ik de 4 liters niet goed kon vinden maar het is het gewoon net niet.

Ik was er maar wat blij mee bijna 10 jaar terug. Dat ding liep als een kogel. 246 op de GPS kan ik mij nog goed herinneren. Er was weinig "net niet" aan. Ieder z'n ding..

[Will F.]

uit een ander draadje: http://link.marktplaats.nl/720509440" onclick="window.open(this.href);return false; , dit niks voor je Erik?

[Knot]

Martin, toen was het veel geld extra voor een 540i, nu is het net wat er te koop staat? Waarom zou je niet meer voor hetzelfde geld nemen?

[Will F.]

ik vind dat er een enorm verschil zit tussen de 3.0 V8 en de 3.5.Waar ik de 3.0v8 altijd zou laten staan omdat de 2.8 L6 al veel fijner en vlotter aanvoelt, maakt de 3.5 maakt wel degelijk verschil. Gezien het comfort karakter met automaat zou ik 'n nette 3.5 niet laten staan omdat er nu zo'n groot verschil is met de 4.0/4.4 dan liever gelijk 'n M5, dat is echt V8 pret optima forma.

[ErikS]

ik vind dat er een enorm verschil zit tussen de 3.0 V8 en de 3.5.Waar ik de 3.0v8 altijd zou laten staan omdat de 2.8 L6 al veel fijner en vlotter aanvoelt, maakt de 3.5 maakt wel degelijk verschil. Gezien het comfort karakter met automaat zou ik 'n nette 3.5 niet laten staan omdat er nu zo'n groot verschil is met de 4.0/4.4 dan liever gelijk 'n M5, dat is echt V8 pret optima forma.

Tja, ik heb er geen moeite mee, 245 pk vind ik genoeg. Tuurlijk, bijna 300 is leuker; Maar met automaat word t toch meer een cruiser. @ Witte M5.... Nee, toch geen M5 voor mij, denk ik.....

[///Joost]

uit een ander draadje: http://link.marktplaats.nl/720509440" onclick="window.open(this.href);return false; , dit niks voor je Erik?

Sow...die vind ik toch wel erg lekker hoor! Beetje jammer van het blauwe interieur, maar wit heeft wel iets.

[GTRene]

die witte M5 is wel een koopje, kan je qua prijs weinig mee gebeuren

[EvdP]

De M62 3.5 heeft toch 235pk?

[Petrolhead Tom]

die witte M5 is wel een koopje, kan je qua prijs weinig mee gebeuren

Oh ja. Want worsed case scenario is dat die motor boem zegt. Maakt voor de waarde amper wat uit natuurlijk.

[///Joost]

M3 in de verkoop en M5 aanschaffen? Hmmm..... Af en toe knaagt het wel, want het is o zo verleidelijk met deze prijzen, maar dan denk ik weer hoe blij ik ben met m'n M3. Je weet natuurlijk nooit wat je terugkoopt.

[GTRene]

die witte M5 is wel een koopje, kan je qua prijs weinig mee gebeuren

Oh ja. Want worsed case scenario is dat die motor boem zegt. Maakt voor de waarde amper wat uit natuurlijk.

daarom qua prijs, datzelfde kan je natuurlijk ook bij een M5 gebeuren waar ze 14.500,-euro voor vragen
nu met die ivh lage aanschafprijs heb je extra ruimte en is het gemakkelijker die lagere aanschaf terug te krijgen dan die hogere bij min of meer dezelfde soort en kwaliteit auto (zicht en verhaal)
het blijft natuurlijk een technisch verhaal en garanties uit het verleden bieden geen blablabla

[Will F.]

Die 540touring van Leen is weer te koop, had je daar al naar gekeken?

[Paskal]

Helaas nu zonder M-para's en da's o.a. mijn ex en die had ik ook al aangekaart, maar ja....

Vind het interieur echt niet mooi...

[Knot]

Eh... 3.0 V8 hebben we nooit in de E39 gehad volgens mij..... wel een M54 3.0 met 231pk als opvolger van de 2.8 193pk.

[Will F.]

3.0v8 ervaring was gebaseerd op e38, maar idd in de e39 zat ie niet
M54 is beste allrounder.

[ErikS]

Krijg een erg nette prijs voor die 535, zonder inruil.
Aankomende week kijken, en waarschijnlijk de deal rond maken.

[Paskal]

Ben benieuwd of het wat wordt. Hij ziet er op de foto in ieder geval netjes uit, maar dat hout en de aftermarket-navi is natuurlijk geen gezicht. Gelukkig is dat nog wel redelijk eenvoudig te verhelpen. Maar ben ik nou de enige die 8k€ voor een 12 jaar oude "net-niet"-5-serie veel geld vindt?

[Petrolhead Tom]

Ben benieuwd of het wat wordt. Hij ziet er op de foto in ieder geval netjes uit, maar dat hout en de aftermarket-navi is natuurlijk geen gezicht. Gelukkig is dat nog wel redelijk eenvoudig te verhelpen. Maar ben ik nou de enige die 8k€ voor een 12 jaar oude "net-niet"-5-serie veel geld vindt?

Waarom net niet? Omdat er ook nog een 540i en een m5 is?

Er zijn ook 5 series met een 520, 523, 525, 528 en 530 geleverd. Dus wat er net niet aan is ontgaat mij even.

[ErikS]

Er komen dan piano zwarte lijsten in, en de navi wil ik eens IRL bekijken.

Maar word denk ik ook vervangen.