We zijn nu een kleine drie-en-een-half jaar en 109.000 km verder. Het is tijd om afscheid te nemen omdat mijn volgende auto bijna arriveert (een Volvo...). Ik zal 'em missen want geniet er nog dagelijks van.Auto rijdt nog steeds fantastisch en als nieuw. Nooit technische problemen mee gehad. Bij ongeveer 30.000 km is de GTI bij JD Engineering geweest. Hij heeft nu circa 260 PK en 380 Nm. Met Euro 98 zelfs nog iets meer als ik JD mag geloven. Hij is in ieder geval behoorlijk snel
. Bovendien is de auto zelfs zuiniger geworden bij normaal gebruik. Ik moet mijn best doen om slechter dan 1 op 11 te scoren. Meeste tanks rij ik circa 1 op 12 gemiddeld. Bij ca. 95.000 km is er een nieuwe koppeling in gekomen plus vliegwiel. Dit vanwege het hogere koppel, hij hapte wat meer (slipte niet) dus preventief vervangen. Verder heeft 'ie netjes alle beurten gehad, de laatste ca. 5000 km geleden. Toen zijn er ook nieuwe voorbanden onder gekomen. Achter zijn nog goed dus de nieuwe koper kan een tijdje vooruit.
Verdere mods: originele Volkswagen Golf instap sierlijsten en de koper krijgt er een set Eibach verlagingsveren bij. Ik heb hier een tijdje mee gereden, wegligging is dan helemaal bizar maar de auto staat nu weer op de standaard veren. Dat is iets comfortabeler voor de vakanties.
De volledige spec-lijst hieronder:
> Volkswagen Golf 6 GTI
> KM stand ca. 109.000 op dit moment
> Handbak
> 5 deurs
> Saville Grey metallic lak
> Dynaudio surround systeem
> RCD510 audio incl. 6 CD wisselaar
> 18" BBS CH velgen
> Stoffen bekleding
> Bi-xenon verlichting
> Regensensor
Volgens mij was dit het belangrijkste wel zo ongeveer. Hieronder wat foto's.
Vraagprijs:
€ 19.500,=
mooie auto zeg!!
