Volkswagen is zijn hand zwaar aan het overspelen.

[Martijn_bmw]

Allemaal aan de Mercedes

http://occasions.aeen.nl/Mercedes-Benz/ ... o=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;

zo kan ik best een mercedes waarderen hoor

[Tristan]

De kleinere TSI motoren zijn gewoon een groot probleem. Maar PSA heeft ook grote problemen (gehad) met de 1.6 turbo motoren die vrijwel identiek zijn aan de problematiek van de TSI motoren: distributiekettingen en olieverbruik. Dus veel vermogen vragen van kleine motoren vraagt om duurdere kwaliteit onderdelen, maar als er op bezuinigd of niet extra geinvesteerd wordt in die onderdelen.....

[ErikS]

Airco / vochtprobleem word ook weggewuifd @ pon.

B mijn uppie is de airco al 3 x gereinigt.

[dvh]

Allemaal aan de Mercedes

http://occasions.aeen.nl/Mercedes-Benz/ ... o=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;

zo kan ik best een mercedes waarderen hoor

Anytime dit ipv een X3 Martijn

[Martijn_bmw]

Ja mijn ideeen mbt de X3 worden door iedereen voor gek verklaard Ik vind het een leuk model maar blijkbaar ben ik een van de weinige haha.

Deze merc staat bij een handelaar die ik goed ken misschien maar eens rijden, ben wel benieuwd hoe het rijdt

[dvh]

Een (héél) stuk comfortabeler dan een X3

[Andre]

Porsche is ook van de VAG groep toch? Hoe is het olie verbruik van een 991 GT3?

[Arthur]

Zeker gezien het kenteken

Allemaal aan de Mercedes

http://occasions.aeen.nl/Mercedes-Benz/ ... o=gallerij" onclick="window.open(this.href);return false;

zo kan ik best een mercedes waarderen hoor

[Martijn_bmw]

Zeker gezien het kenteken

[Mike R32]

Kwestie wordt nu wel heel erg overdreven. In mijn omgeving rijden bijvoorbeeld veel auto's met 1.2 TSI, 2.0 TSI en TDI's probleemloos rond. Over elk automerk valt wel iets op of aan te merken. Mij krijgen ze bijvoorbeeld niet aan de Franse auto's, zie ze net even wat te vaak met pech langs de kant staan.

[Robin]

Tja, ik geloof het internet/fora ook allang niet meer:)

Al lees ik hier wel van 'n paar insiders verhalen dat het wel eens beter is geweest bij VAG en dat geloof ik ook wel.

Maar als er 100 klagers zijn op fora. Is het wereldwijd nog 'niks' natuurlijk, maar die drukken wel 'n stempel op 't van 'n mug 'n olifant wordend probleem.

?

[Arthur]

Tja, soms denk ik dat ook wel eens. Maar als Fabian en Martijn, beide werkzaam bij een leasemij, er een mening op na houden dan neem ik dat wel serieus. Beide kunnen onderhoudshistorie inzien van verschillende merken en modellen. Dan weet je wel iets over de auto's die langskomen. Dat zijn dan geen roze brillen meer natuurlijk

[Jussi]

Tja, ik geloof het internet/fora ook allang niet meer:)

Al lees ik hier wel van 'n paar insiders verhalen dat het wel eens beter is geweest bij VAG en dat geloof ik ook wel.

Maar als er 100 klagers zijn op fora. Is het wereldwijd nog 'niks' natuurlijk, maar die drukken wel 'n stempel op 't van 'n mug 'n olifant wordend probleem.

?

Ook veel waarheid in. Zolang er geen statistieken zijn, is het koffiedik kijken of merk X nu significant meer problemen heeft dan merk Y. Die statistieken geeft geen enkele fabrikant zomaar mee dus waar baseren we ons op? Voor elke probleemmotor zijn er misschien duizend goede motoren.

Dat probleem wordt dan wel weer 1(00).000 keer opgepikt op het internet en naverteld. Een iets hogere probleemratio x mondigere consumenten x kut importeur x halo-effect x internet = VW reputatie in de prullenmand.

Edit: leasemaatschappijen kunnen die statistieken natuurlijk wel maken. Dus kom maar op, jongens. Geef ze ons.

[Luco]

Kwestie wordt nu wel heel erg overdreven. In mijn omgeving rijden bijvoorbeeld veel auto's met 1.2 TSI, 2.0 TSI en TDI's probleemloos rond. Over elk automerk valt wel iets op of aan te merken. Mij krijgen ze bijvoorbeeld niet aan de Franse auto's, zie ze net even wat te vaak met pech langs de kant staan.

*Zucht*
Wie overdrijft er nu
http://www.carblogger.nl/pechstatistiek ... itse-anwb/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kfzticker.de/wissen/adac-pan ... stik-2012/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mike R32]

Als je hier al om moet zuchten nemen we rest van je bijdrages ook maar met een korreltje zout op dit forum.

[Luco]

Als je hier al om moet zuchten nemen we rest van je bijdrages ook maar met een korreltje zout op dit forum.

Ach voorlopig staat die zogenaamde franse meuk (gemiddeld) qua betrouwbaarheid boven de door jouw verafgode vag producten, als je dan toch lekker eigenwijs onzin blijft roepen zijn de rest van jouw bijdragen nog niet te pruimen met een kilo zout.

[Robin]

Tefal staat vóór BK in de Nederlandse pannenstatistiek:)

[Mike R32]

Mijn vermoeden klopt dus wel, Luco is op z'n pikje getrapt.

[Luco]

Nee hoor, dat jij nou niet tegen de waarheid kan en daarom maar gelijk weer een beetje persoonlijk gaat worden zegt meer over jouw dan over mij

[Martijn_bmw]

Edit: leasemaatschappijen kunnen die statistieken natuurlijk wel maken. Dus kom maar op, jongens. Geef ze ons.

exacte getallen zijn redelijk geheim en kan ik niet zomaar op i-net knallen maar tegenwoordig heeft VAG meer dan gemiddeld aantal strandingen per 100 auto's terwijl ze 5 jaar geleden nog onder dat gemiddelde zaten...

[Robin]

Snelkookpannen:)

[JP]

Misschien is Renault wel betrouwbaarder dan een VW, maar dan nog.....het oog wil ook wat...... (.....en dooorrrrr........)

[Luco]

Ja zon (niet rijdende) golf gti is natuurlijk stukken mooier dan een megane rs

Je kan dan natuurlijk wel elke dag met de megane naar Pon rijden om je gti te bewonderen

[Robin]

Er wordt goed tegengas gegeven.

Lijkt Syrië wel in 't klein:)

[JP]

Ja zon (niet rijdende) golf gti is natuurlijk stukken mooier dan een megane rs

De GTi's van mij reden altijd, ...en niet alleen rond de kerk...




en dan een litertje olie op 12-13kkm......maar dat mag niet vermeld worden. Alleen de slechte ervaringen tellen mee op internet.