Tips voor de beginnende zzp'er

[Niels]

Dat is nog wel een goed idee, om die te laten tekenen. Dat zou dan dus in tweevoud moeten.

Op dit moment krijgen de klanten alleen de factuur mee, verder niks.

Dan heb je geen poot om te staan. Ik heb (naast de studie destijds) een paar jaar in de autoverhuur gezeten en alleen een factuur is natuurlijk geen contract. De voorwaarden die beide partijen normaal gesproken ondertekenen zijn zowat eindeloos alleen leest nagenoeg geen klant deze. Het is de enige manier waarop je je als bedrijf enigszins kunt indekken tegen consumenten bescherming

Lijkt me een wijze les, dus op naar BoRent en zorg dat je een contract voorbeeld + voorwaarden in handen krijgt.

[Robin]

Robin, je doelt op het type volk waarmee (je verwacht) hij mee te maken heeft/krijgt?

Meer een beetje NSB achtigheid (met inderdaad indirect die lui achter je aan, maar da's punt 2 in mijn ogen, wie kaatst....)

Het gaat om deze zaak, niet om 'n BMW op Duitse platen imo.

[Arthur]

Duidelijk! Anders kunnen we de titel altijd nog veranderen in "Tips voor de beginnende N.."

[Bram]

Vanzelfsprekend ga ik niet mailen met de vraag of hij een goede brandverzekering heeft of die auto op Duitse platen tippen, krijg je alleen maar ellende mee Ik heb een nette brief gekregen van een jurist met wie ik goed contact had de afgelopen vakantie, maar tegelijkertijd raadde hij me aan er mee te stoppen, aangezien het alleen maar negatieve energie kost. Ik heb er helemaal geen zin meer in.

Als klanten via de website een aanvraag doen, moeten ze een hokje aanvinken waarbij staat geschreven en verwijst naar een link:

Ik ga akkoord met de algemene huurvoorwaarden.

http://www.partytentverhuur-denbosch.nl ... -aanvragen

Dit zou volgens de franchiser stand houden bij de rechter. Anyone?

Wederom iedereen bedankt voor het meedenken, dat wordt gewaardeerd

[Luco]

Ik betwijfel dat ten zeerste, het verstandigste is ze gewoon fysiek de algemene voorwaarden te laten tekenen.

[Woppa]

Volgens mij is het voldoende wanneer ze op de website akkoord gaan met de algemene voorwaarden. Ik zit zelf ook met de regelgeving omtrent "koop op afstand" en ik kan mijn klanten de voorwaarden ook alleen maar digitaal laten ondertekenen. Wel moeten ze er echt mee akkoord zijn gegaan, en voor de volledigheid druk ik mijn facturen ook af op papier waar mijn algemene voorwaarden op staan.

Ik zou persoonlijk in dit geval er niet veel extra moeite in steken, wel is het verstandig om voor de volgende keer wat extra informatie te hebben want dit gaat nog veel vaker gebeuren. Ik had in het begin een rechtsbijstand via de FNV voor een 200 euro per jaar. Daarnaast kon je via hun ook gebruik maken van een incassobureau. Ik vond het niet duur voor de geboden service, je hebt hier het voordeel dat zij voor veel meer ondernemers dit soort zaken regelen.

Wellicht handig om eens met hun contact op te nemen.

[smiley]

Gewoon iedereen die met een bimmer op komt dagen geen tent meegeven.
Allemaal criminelen. Opgelost.

[RVV]

[Niels]

Volgens mij is het voldoende wanneer ze op de website akkoord gaan met de algemene voorwaarden. Ik zit zelf ook met de regelgeving omtrent "koop op afstand" en ik kan mijn klanten de voorwaarden ook alleen maar digitaal laten ondertekenen. .

Bij Bram is het toch geen "koop op afstand"? Gewoon een verhuur contract opstellen met voorwaarden en ondertekenen van twee kanten. Moeilijker wordt het niet.

[Woppa]

Klopt, maar de reservering vind plaats via de website. Hier gaan ze al akkoord met de leveringsvoorwaarden.
Uiteraard kun je ze ook op papier nog laten tekenen, maar ik ben benieuwd of dat juridisch gezien nog nodig is.

[WJ]

Op de website bij het reserveren ze aan laten vinken dat ze de voorwaarden hebben gelezen, (dan zijn ze op de hoogte) en bij het afhalen gewoon laten tekenen. Werkt bij heel veel toko's zo. Voorwaardes staan op de achterkant, voorkant is de aflever/huur bon. Want ik neem aan dat ze ook al moeten tekenen voor het ontvangst nemen van de spullen, extra regeltje er nog eens bij is niet veel werk en jij ben ingedekt.

[Bram]

Los van dit alles trouwens het besluit genomen niet verder te gaan met die wanbetaler. Ik heb er gewoon geen trek in, gaat me alleen maar negatieve energie kosten en daar pas ik voor. Spijtig, waarschijnlijk niet de laatste keer maar dit hoort er blijkbaar bij. Ik neem aan dat mijn AVB hier niets in kan betekenen?

Het hele huurcontractverhaal gaat besproken worden met de franchiser.

[Luco]

Je kan nog ff de hells angels langsturen

[Bram]

Of HansZ06, dat is ook een hele enge man

[Luco]

Ja, die vecht gemeen, die gooit met water

[Bram]

Ondertussen, na effectief net twee maanden verhuren vindt er een verbreding van het assortiment plaats, net als de aanschaf van een aantal extra tenten.

Er komen klapstoelen, inklapbare partytafels met rok en gasheaters bij. Het blijft leuk en dit soort besluiten nemen die toch best wel wat centen kosten best apart. Verder moet ik me gaan verdiepen in groter en/of zakelijk rijden, want met die Polo bezorgen schiet echt totaal niet op. Een Golf Variant maar liever een nette Passat Variant zou mooi zijn, maar die zijn als diesel als je naar de MRB kijkt echt heel erg fors aan de prijs

Anyway, het loopt best en dat is het leukste natuurlijk

[Luco]

Als je zakelijk gaat rijden neem je toch grijs kenteken, kost geen drol aan mrb.

[Bram]

Ik snap daar helemaal geen hout van, is dat echt zo simpel als het lijkt of moet ik dan aan allerlei voorwaarden voldoen? Ik ga er niet een auto bijkopen, dus zal privé nog steeds de meeste kilometers rijden met die auto.

Heb ik dan alleen met bijtelling te maken?

[Bram]

Dus ik zou zoiets dan gewoon mogen gaan rijden?

Klik

Daar dan nog de BTW van aftrekken en voor een appel en een ei wegkomen met de MRB?

Ik ga wel eens met de accountant bellen, die kan het me vast goed uitleggen

[Luco]

Ja als de belasting je als ondernemer ziet, dus je investeert
draait genoeg uren


Vergeet de bijtelling niet als je er ook prive mee rijdt.

[Bram]

Aha, daar gaat de schoen wringen denk ik, of heeft dit niets te maken met de 1250 urennorm?

[Luco]

Gedeeltelijk wel, dat is een beetje een indicatie, maar als jij met minder uren toch een redelijke omzet haalt en die omzet is groeiende en je bent aan het uitbreiden, dan heb je best kans dat ze het accepteren, het hangt vaak niet van een regeltje wel of niet halen af, ze kijken naar het geheel.

Kijk als je 100 uur werkt en je hebt in een heel jaar maar 4 k omzet ben je kansloos, het geheel moet een beetje kloppen.
Uiteindelijk gaat het ze erom dat er geld binnenkomt

[Bram]

Hmm ok. Kortom, iets wat ik met de accountant moet bekijken, die zal er vast ook wel verstand van hebben

Bedankt weer voor de tips

[Oof]

Zou zeker een grijskenteken gaan rijden. Het liefst eentje van voor July 2005. De bijtelling is dan over de nieuwwaarde ex BPM!.
Wegenbelasting voor 1600kg op diesel is slechts €30 per maand

Goedkoper kan je bijna niet rijden. Of je moet iets van 15 jaar en ouder pakken en dan bijtellen over de dagwaarde.

Met zoiets een roadtrip door Europa gemaakt.
Rijdt best aardig en voldoende ruimte

[Niels v D]

En als je met zo'n asobak komt voorrijden denken ze wel 3x na voor ze niet betalen..