Driften?!

[ErikS]

http://aanbieding.marktplaats.nl/deal/h ... et-circuit

Zag het gisteren op MP.nl

Leuk voor de beginners zoals ik! €124,50 incl huurBMW en het kan nog heel fftjes gekocht worden!

Ik heb gelijk 2 vouchers gekocht, en ga me een dagje uitleven met een vriend van me!!!

[dvh]

Koopje idd!

[ErikS]

Ik heb geboekt voor 28-8!

Heb er zin in!!

[MartijnS]

Joost en ik hebben ook een voucher gekocht, vanavond eens kijken wanneer we kunnen

[ErikS]

Joost en ik hebben ook een voucher gekocht, vanavond eens kijken wanneer we kunnen

Kom ook de 28e!!!

[VLA]

Heb er ook een, maar 28e is vol, ik ga de 27e.

[ErikS]

Heb er ook een, maar 28e is vol, ik ga de 27e.

Gaaf! Laat je weten hoe of wat?!

[Mathieu]

Moet je niet doe, joh. Dat driften.
Voor hetzelfde geld raak je eraan verslaafd vanwege heel erg leuk en gaaf om te doen.

[ErikS]

Moet je niet doe, joh. Dat driften.
Voor hetzelfde geld raak je eraan verslaafd vanwege heel erg leuk en gaaf om te doen.

Sperdiff onder de cabrio....?!

[VLA]

Heb er ook een, maar 28e is vol, ik ga de 27e.

Gaaf! Laat je weten hoe of wat?!

Yep doe ik.

[MartijnS]

Wij gaan ook de 27e

[ErikS]

Succes morgen jongens!

Laat ff weten hoe het was!

Wij moeten er woensdag 8 uur zijn.....

[JoostSchouten]

Ivm werk van Martijn hebben wij het verzet naar 3 december.
Ik ben m'n handschoenen en ijsmuts al aan het zoeken.

[VLA]

Jammer, maar december is wellicht beter om te driften.

Wij gaan morgen om 16 uur.

[ErikS]

Zo laat?!

Was toch een halve dag?
gaan jullie dan de hele avond door ofzo? (Tot een uur of 8?!)

[VLA]

Ja vind het ook vreemd, er zat namelijk ook een lunch bij, en er staat ook niet tot hoe laat het zal duren.
Maar lees net het volgende in de email :

Zojuist hebben wij een zeer onvoorziene melding ontvangen van het circuit. Wegens vernieuwde geluidsregels mag het circuit geen drift activiteiten na 19:00 meer toe staan. Dit besluit is genomen in verband met de nieuwe geluidsregelgeving.

Dit heeft tot gevolg dat wij de Drift Cursus 2 uur moeten vervroegen.

Uw ontvangsttijd wordt: 14:00

Wij begrijpen dat deze wijziging voor sommige uiterst vervelend kan zijn. Onze welgemeende excuses.
Wij vragen om jullie begrip en zien uit naar een fantastisch drift evenement!

[ErikS]

Hmm, raar inderdaad!

Maar 5 uur is een prima 'dagdeel'.
Ik heb expres zonder lunch gedaan, schiet je toch niks mee op man...
Zakje krentenbollen mee en klaar.

Ik moet er om 8.00 zijn.......... Lekker vroeg in ieder geval.....

[Tim N]

En eertse set banden al kaal?

[ErikS]

Morgen.

Vandaag gaat VLA.

[VLA]

Ok vandaag dus naar deze driftcursus geweest. Even een kort verslag:

Wij moesten volgens de email van Your-Events.nl er zijn om 14.00 uur. Wij waren er wat eerder, en zagen dat er een Porsche driving school trackday geplanned was op zandvoort. Allemaal Porsches dus (en een 458 Italia), en het was erg gaaf om de nieuwe Cayman S en Boxter S zo naast elkaar te zien in allerlei kleuren, en altijd leuk om ze over het circuit te zien gaan. Dag begon dus al goed.



Om 14.00 uur ingeschreven, en moesten een half uur wachten totdat we van start gingen met de uitleg. Dat was een praatje van 5 mins over hoe je moest driften, en wat voor risico's er aan vast zitten als je schade maakt. Daarna naar het drift terrein gegaan, en moesten daar wachten totdat de baan goed nat gemaakt was. Iedereen mocht om te beginnen even 7 a 8 minuten om een "rotonde" driften. Ik kreeg een 325i coupe, met een wat vage instructeur (gaf niet echt aanwijzingen of tips).



De wagen had wat onderstuur (???) en was lastig om in een goede slip te brengen. Je moest echt heel agressief op het gas om hem in een slip te krijgen. Dit was voor mij de eerste keer driften, dus wellicht kwam het ook omdat ik een noob ben. Eerste sessie was dus niet super gegaan, maar zag dat de anderen hetzelfde probleem hadden (op 1 a 2 personen na, maar die hadden al drift ervaring).

Daarna werd de gehele groep (+/- 30 man) in 2 groepen verdeeld, en de eerste 45 mins was groep 1 aan de beurt om rotonde te driften, en de 2e 45 mins was groep2 aan de beurt. Ik kreeg nu een 325i Compact, en een relaxte instructeur die veel aanwijzingen en tips gaf. De compact reed echt stukken beter, en ging heel makkelijk in een drift. Het driften ging nu al een stukje beter en was onwijs gaaf om zo glijdend rond te gaan, ook al ging het niet echt dwars, maar dat is een kwestie van oefenen lijkt me. Hier een filmpje van mijn poging met de compact:



Na 45 minuten wachten totdat groep 2 klaar was, kregen we als laatst de mogelijkheid om met een instructeur mee te rijden, of zelf nog te rijden. Dit keer was er een parcour uitgezet met een paar leuke bochten. Ik koos om zelf te rijden, en kreeg helaas weer de 325i coupe welke niet zo lekker reed als de compact. Heb even 8 mins de hooligan uitgehangen, en vond dit ook het leukste deel van de dag.

Was al met al een topdag, en het geld zeker waard. Denk dat ik een nieuwe verslaving te pakken heb. Zie me dit echter niet doen met de S2000, dus weet nog niet hoe ik dit vaker kan gaan doen. Wellicht met een huurwagen. Als ik zag hoeveel bandjes er geklapt waren, dan was het wel fijn dat je niet zelf voor de kosten hoeft op te draaien.

[Robin]

Mooi gedaan VLA.

Ja 't is wel verslavend:)

Maar 't geeft je ook 'n idee/inzicht/ervaring in hoe 'n auto over de grens reageert en hoe jij 'm kan opvangen en je VOORDEEL eruit kan halen dus. Dat is 't leerzame!

Het is dus op 'n circuit en in de competitie zeker niet de snelste manier, maar wel de leukste vind ik, ook als 't circuit dan nat is weet je iig hoe (beter) te handelen als je in (het inkomen van) een drift (ongewild soms ) terecht komt en hoe je 'm er sierlijk weer uit haalt.

Het is in mijn ogen een basisvorm voor iedere autorijliefhebber dit een beetje aan te leren. Het kan je ook uit de penarie(crashes) houden.

(Zie mijn avatar) En als je 't WRC rally volgt zie je dat op gravel/zand/hobbeldebobbel en snowy gedeeltes de mannen de 'drift' in hun VOORDEEL meenemen en niet zomaar voor de show doen( waar 't bij ons ook vaak wel op lijkt voor 'n buitenstaander, wat natuurlijk ok wel 'n beetje zo is, maar ok )

[JoostSchouten]

Klinkt als een prima stukje vermaak! Parcourtje met wat pionnen was dan paar bochten achter elkaar?
Rotonde driften doe ik al wel eens, maar bochten combineren lijkt me stuk lastiger.

Benieuwd ook wat Erik er van vond!

[Knot]

Kan zijn dat die coupe een 100% (doorgelast) diff had, dan duw je de auto (als noob) in onderstuur totdat je daaroverheen komt en sta je vaak direct achterstevoren. Die compact had wellicht een 25% sper, dat reageert makkelijker voor een beginner.

[ErikS]

Allemaal 100% sper!

Vond het lachen. Twee keer rotonde driften, een keer parcourtje.
Parcour mochten wij helaas maar 5 rondjes.

Ging me prims af!

[ErikS]

Als je vaker rotonde drift, zal ik het overigens niet aanraden.
Erg lang wachten voor 3 x driften dan.

Volgende keer een driftsport.nl dag incl huurbak denk ik.