Uitlaatspruitstuk M3e36 etc

[Friso]

Uitlaatspruitstuk M3 3.0

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... mympSeller" onclick="window.open(this.href);return false;

versnellingsbak 328i e36

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

Dynamo 320i/323i/328i

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... mympSeller" onclick="window.open(this.href);return false;

Stuurpomp bmw 320i/323i/328i

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... mympSeller" onclick="window.open(this.href);return false;

Uitlaatspruitstuk 328i

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... mympSeller" onclick="window.open(this.href);return false;

[EM3]

Die inlaat is plug & play op een M52B25? (op wat nieuwe pakkingen na) En grafiek of iets dergelijks waar die 20 pk ook op sta

[Friso]

Klopt het schrick inlaatspruitstuk is plug and play .met een beetje handigheid een uurtje werk en geen gedonder met lijm e.d. die loslaat zoals bij veel doe het zelf M50 mods.
Ik zal het ook in de advertentie erbij zetten.

[Knot]

Kosten die dingen nieuw dan?

M50 spruitstuk van BMW is 100 euro zoiets maar moet je natuurlijk wel knutselen nog.

[Friso]

was €850,=

[Wiebe GT]

Die 20 Pk brengt het echt wel!
Heb er achteraan gezeten met de M3 en kan zeggen dat die kar van Friso er goed hard mee liep!

Ook een heel mooi afgewerkt onderdeel. En geen geknoei met lijm en dergelijke, geen gedoe met valse lucht.....

De poen zeker waard als je de M50 mod overweegt!

[yorick]

Als je de poen hebt, bespaar dan de ellende van lijmen, kitten en veel werk.

Als mijn m50 mod nog een keer lek gaat, komt het standaard spruitstuk er weer op. Ik heb de poen er niet voor

[Knot]

Had jij m zelf op je auto gemonteerd dan en nu weer eraf gehaald?

Stuur mij anders ff een PM wat je er minimaal voor wil hebben en reden van verkoop.

Bvd.

[Knot]

http://bmwnut.blogspot.nl/2006/04/e36-3 ... mance.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"M50 intake manifold from a 1992-1995 BMW 325i, 325is, 325ic, or M3. I'm not saying the Schrick intake manifold is junk or not worth the money, but the M50 intake manifold is inexpensive and can be found in most junkyards or online. Where the old M50 engine continued making power at top end of the rev band, the new engines ran out of breath. One popular modification for OBDII owners is to swap in the M50/S50 manifolds. With the bigger displacements of the 328 and M3, this can really help to wake up the car and allow it breathe at higher rpms. Figure 15-20 horsepower in conjunction with the other modifications. A fantastic and inexpensive mod for cheap hp, but be warned that low end torque will feel diminished some as the power curve shifts slightly upwards. No big deal and works well with the next and final mod in our initial to-do list:"

Steve had dat toch ergens uitgezocht dat Shrick niet de 20pk erbij geeft wat een knutsel M50 mod wel doet maar dat deze juist een mix is van koppel onderin en een pk of 10 bovenin geeft?

[Wiebe GT]

Hey Friso,

Een maatje van mij is een 328 aan het opbouwen, heb je dit spruitstuk nog? En eventueel die uitlaatspruitstukken van de M3? Pm anders even wat je in totaal moet hebben, dan biedt ik het hem even aan.

Grt. Wim

[Friso]

Hey Wim.

je hebt pm.

[Knot]

Heb me er nog ff goed in verdiept... je pakt tussen 5000 en 6500 soms 10, soms 15pk maar onderin blijft ie hetzelfde. Bij een M50 knutselmod (los van geklooi/lekkage etc) lever je dik in van 2000 tot 5000 maar krijg je boven de 5000 ruim 20pk erbij.

Deze Schrik is dus de combinatieinlaat tussen straat, drift en race.

[Friso]

Schrick inlaatspruitstuk is verkocht.

M3 e36 uitlaatspruitstuk kan ook geleverd worden met M3 e36 middendemper eventueel met oem lambdasondes van een e38 m52b28(die zijn langer)zodat het ook een 328i e36 past .

328i uitlaatspruitstukken ook te leveren als komplete uitlaatlijn dus met middendemper en einddemper.

voor prijzen stuur een PM.