Het grote betaalbare 8 cilinder occasion draadje!

[ErikS]

Ok, maar het is toch geen hoogtoerige v8?
Bij die km standen zou ik er liever een hebben met 3 ton die zoals jij zegt, er is niks op aan te merken, dan eentje met 2 ton waarvan je dat niet zou kunnen zeggen.

Maar ja het blijft natuurlijk lastig.

Maar er is wel wat meer budget dan dat geld.
Ik hou alleen wel van een koopje op z'n tijd.

8300 was een steal. Maar 3 ton wil ik gewoon niet.

[GTRene]

Maar 3 ton wil ik gewoon niet.

behalve op je bankrekening

[allen]

Nog eens proberen, want volgens mij hoort een kaasboer in een stijlvolle auto te rijden ipv een 'Beemster petjesmobiel'.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 24&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;


De auto zegt toch wat over de smaak van de inkoper...

[Martijn_bmw]

Nog eens proberen, want volgens mij hoort een kaasboer in een stijlvolle auto te rijden ipv een 'Beemster petjesmobiel'.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 24&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;


De auto zegt toch wat over de smaak van de inkoper...

@ opmerking!

Wel bijzonder gaaf deze xjr! Gewoon ff gaan kijken Erik is om de hoek kan je meteen nog ff Ferrari's kwijlen

[dvh]

Maar 3 ton wil ik gewoon niet.

behalve op je bankrekening

[Knot]

Ding van mij had 2 ton, was als nieuw.. kon alleen een fris onderstel gebruiken.

[EvdP]

Nog eens proberen, want volgens mij hoort een kaasboer in een stijlvolle auto te rijden ipv een 'Beemster petjesmobiel'.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 24&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;


De auto zegt toch wat over de smaak van de inkoper...

Grappig. Wel de boekjes fotograferen maar na 128.000 kilometer geen stempel meer.

Wel een schitterende auto!

[ErikS]

Ding van mij had 2 ton, was als nieuw.. kon alleen een fris onderstel gebruiken.

Deze kan prima fris en mooi zijn, onderstel en remmen ed. zijn ook allemaal gebeurd....
Maar er veranderd niks aan 3 ton op de teller, 2 ton had ik geen problemen mee!

(Als ie gewoon 222 op de teller had was ik vandaag gaan proefrijden/meenemen.... )

[dvh]

3ton hoeft geen probleem te zijn. Maar je weet nu al dat bij doorverkoop dat weer een (zeik)punt wordt.

[ErikS]

3ton hoeft geen probleem te zijn. Maar je weet nu al dat bij doorverkoop dat weer een (zeik)punt wordt.

Dat bedoel ik. En daar heb ik gewoon een hekel aan.
Ik hou nogal van wisselen op z'n tijd, en dan word het een serieuze 'leur' bak.

[Tim N]

Grappig. Wel de boekjes fotograferen maar na 128.000 kilometer geen stempel meer.

Wel een schitterende auto!

Rechetrbladzijde is toch echt zwaan autoservice oid bij 173???

[Luco]

3ton hoeft geen probleem te zijn. Maar je weet nu al dat bij doorverkoop dat weer een (zeik)punt wordt.

Dat bedoel ik. En daar heb ik gewoon een hekel aan.
Ik hou nogal van wisselen op z'n tijd, en dan word het een serieuze 'leur' bak.

Is dat wel zo?
Als je hem zou kopen met 222 en je rijdt er een tijdje mee staat die ook op 3 ton, dus dat (zeik)punt hou je dan toch?

[Luco]

Grappig. Wel de boekjes fotograferen maar na 128.000 kilometer geen stempel meer.

Wel een schitterende auto!

Rechetrbladzijde is toch echt zwaan autoservice oid bij 173???

Dat is bij 128.000

Ik zou ff langs dvh rijden

[Knot]

Ik weet wel dat kmstand mij niet meer boeit.

2 ton... hoge prijs, komt nog vanalles aan aan reparaties vaaak
3 ton... lage prijs, best veel al vervangen die laatste ton.

[ErikS]

Nee Luco,

Km's maken doe ik met de up.
M5 oid doe ik max 10k per jaar mee.
Vakantiekm's zijn de meeste.

[Peric]

Dan heb je toch niet op zitten letten Erik.
Op deze foto is duidelijk te zien dat de auto in maart al 293.134 gelopen had..

[ErikS]

Niet gezien!

[Luco]

DVH gaat het druk krijgen

[Martijn_bmw]

DVH gaat het druk krijgen

[Richard430]

Eenmaal V8 gereden maakt hebberig. Als V8 je ding is in ieder geval. Ik ben echt V8 liefhebber, niet zozeer voor de prestaties. Maar het geluid

Toch zijn er wel verschillen tussen de diverse V8 motoren, sommige zijn onderuit de toeren al erg gretig qua toeren maken. Maar, zoals mijn E430, zijn ze er ook die pas boven de 3-3,5K toeren echt tot leven komen.

Op koppel rijden vind ik heerlijk, meer dan 2500 toeren is echt niet nodig. Dan rij ik meestal al veel te hard voor het overige verkeer en kan ik weer in de ankers..

Voor mij in ieder geval niet minder dan 8 cilinders aub. Ook al zijn er genoeg auto's die met minder cilinders een stuk sneller zijn, daar krijg je nooit dat heerlijke V8 geluid uit.

[Woppa]

Die m5 is zo verkeerd nog niet. Accepteren ze ook (in)ruil, Erik?

[Luco]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 1089380170||" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Die m5 is zo verkeerd nog niet. Accepteren ze ook (in)ruil, Erik?

Die M5 met 3 ton?

Ja, accepteert ook inruil, het liefst een goedkopere gezinswagen.

Doe hem maar de groeten, en zeg maar dat ik er nog steeds van baal.

[ErikS]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=237036902

Lekker!

[GTRene]

fraaie kar idd