Het grote betaalbare 8 cilinder occasion draadje!

[Hans]

Navigatie in een e39 is niet echt geweldig, ik gebruik het nooit.

[Xave30]

nrs 2 en 3. Jammer weer van crappy foto's.

[FDD]

Het zijn allemaal Alpina's

Misschien een idee, maar anders moet je eens met http://www.spba.nl" onclick="window.open(this.href);return false; bellen. Indien je ze niet kent dat is een bedrijf wat Alpina's onderhoud. Misschien weten hun een klant die zijn Alpina wil verkopen maar hem nog niet te koop heft staan........

[allen]

Lol@jag leverancier van het bedrijf waarvoor ik werk had een XF nu een evoque, enigste reden om jag en landrover te rijden was dat zijn dochter er werkt. Betrouwbaarheid is echt Engels!

Compleet overtrokken volgens mij. Heb tot nog toe geen klachten met de
Landrover. 2 Keer naar de dealer terug geweest voor het oplossen van een klein foutje. Lakwerk dat op een hoekje niet mooi was en een startblokkeringslampje dat af en toe een halve seconde oplichtte. Er is geen BMW hier zo weinig terug geweest direct na aanschaf.

Pas een dagje in een Evoque met handbak mogen sturen. Een verademing vergeleken met de automaat. Laat ze nog maar een paar jaar afschrijven. Zou een mooie vervanger zijn voor de Forester tzt. Ik durf het inmiddels wel aan om het hele wagenpark voor Britse merken te vervangen.

[EvdP]

2003?? dan heeft die 4 jaar in de showroom gestaan, is geproduceerd tot 1999.
is een 6 pitter geloof ik.

Hmm, dat is dan weer minder.

3,3 liter is een 6 cilinder inderdaad.

[FDD]

@Hans

Waarom niet?? Ik heb wel navigatie in de M5 en gebruik het regelmatig en het brengt me altijd waar ik zijn moet. Misschien moet je het navigatiesysteem eens updaten dan zijn de klachten misschien weg of is er iets anders aan de hand, ik ben best wel benieuwd eigenlijk.......

@Allen

Ik heb zelf ook een dike 6 weken in een Landrover Mogen rijden en zijn idd prima wagens (lekker basic), ik heb echter ook een Jaguar XJR gehad en in de 18 maanden dat die in mijn bezit is geweest heb ik pakweg 12000 euro aan onderhoud gehad . Ondanks dat de landrover mij zeer veel plezier heft gegeven zal ik nooit weer een product uit die stal (TATA) kopen dus geheel overtrokken is het niet.....

@ErikS

ik weet niet wat je budget is maar afgaande op de prijzen van de Alpina's is deze misschien ook wel interresant voor je. MET gehele onderhoudshistorie volgens het verhaal, iets wat wel belangerijk is bij dergelijke automobielen. Ow en hij is blauw doet je dan toch een beetje denken aan een Alpina
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=221098703" onclick="window.open(this.href);return false;

ietsje meer gelopen maar wel het facelift model, alleen geen standard velgen:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=232345969" onclick="window.open(this.href);return false;

Groeten,
Eric

[ErikS]

@ Eerste M5:

Vage advertentie, foto's van andere auto's en een ander blok.
Dan ga ik er geen eens heen....

@ tweede M5:

velgen vind ik niks. (tja, om daar een auto op af te laten knappen?! denk het wel... oogt 'fout'.)

Die prijs voor jouw M5?

[FDD]

Hoger dan beide in de linkjes

[Hans]

@Hans

Waarom niet?? Ik heb wel navigatie in de M5 en gebruik het regelmatig en het brengt me altijd waar ik zijn moet. Misschien moet je het navigatiesysteem eens updaten dan zijn de klachten misschien weg of is er iets anders aan de hand, ik ben best wel benieuwd eigenlijk.......

Groeten,
Eric

Het werkt zeker wel, auto is van 2003 en is naar mijn weten nooit geüpdatet. (wat houd een update precies in? wat is er anders, waar kan je dat laten doen en wat kost zoiets?) Meestal gebruik ik de navigatie die op mijn telefoon zit, birdview, 3d gebouwen, rijbaanbegleiding, poi's, ect, ect. Verder ben ik er nog steeds niet achter of en hoe ik de schermhelderheid kan dimmen. Als het donker word dimt ie in ieder geval niet automatisch. Ik kan het wel dimmen met de rest van de knoppenverlichting maar dan vind ik de rest weer te donker staan. Vaak zet ik hem gewoon uit.

[Tim N]

Deze blijf ik ook elke keer tegenaan l ... rc=st|s,sr

geen breedbeeld navi, hout, niet de juiste wielen, en ook nog eens replica's. Blauw leder, 209K ipv lager wat de andere kanshebbers hebben...

ook mooi
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;


En als het oom een Touring mag zijn, helemaal goed, ook onderhoud lijkt niet op bezuinigd zo te lezen.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Maar ff een mailtje gestuurd naar die touring.

(Die wil ook een cabrio inruilen, mooi makkelijk )

[Erik K.]

Best soepel zo'n V8 in een e36:

[Mark N]

2003?? dan heeft die 4 jaar in de showroom gestaan, is geproduceerd tot 1999.
is een 6 pitter geloof ik.

3.3 is gewoon tot einde E39 geproduceerd. Denk dat je in de war bent met de 3.2 die werd tot 1999 gemaakt.

[Tim N]

Dat je er op ingaat, wat weet die stokbroodbakker nou van Alpina en BMW's

[Luco]

Dat je er op ingaat, wat weet die stokbroodbakker nou van Alpina en BMW's

Stond op de alpina infosite.
ow de knipoog maakt alles weer goed zeker, sukkel.

[ErikS]

Best soepel zo'n V8 in een e36:

Dat is héél wat sneller dan m'n 328'je......

[Tim N]

Nou nou beetje minder mag wel Luco.
Dit gaat nergens over, idd als grap bedoeld...

[Mark N]

Stond op de alpina infosite.

Klopt, staat daar een beetje raar idd. Als je op de 3.3 klikt krijg je eerst info van de 3.2.

Vind die zilvergrijze 3.3 wel erg mooi trouwens. Heel ingetogen. Lijkt me een goede gezinsbak. In Capelle a/d IJssel hier rijdt een bijna identieke 3.3 rond. Stond 1 keer te koop vorig jaar voor 15k geloof ik maar is uiteindelijk niet verkocht.

[allen]

@FDD, 12.000 euro aan onderhoud in 18 maanden komt voor mij wat ongeloofwaardig over. Een XJR is een dure auto, maar zo duur zullen remblokken en een oliebeurtje ook niet kosten. Voor de rest heb je de eerste 18 maanden vast wel garantie.
Een andere optie is dat je de auto niet nieuw hebt gekocht en opdraait voor achterstallig onderhoud en reparaties van anderen.

[Luco]

Nou nou beetje minder mag wel Luco.
Dit gaat nergens over, idd als grap bedoeld...

Ik geef gewoon normale info, omdat ik de moeite neem die op te zoeken omdat iemand daar benieuwd naar was, ipv dan het bijdehandje uit te hangen kan je ook normaal reageren.

[Woppa]

Best soepel zo'n V8 in een e36:

Dat is héél wat sneller dan m'n 328'je......

ongeveer 7 seconden van 0-100 in zijn 3.. en vanaf 90-100 begint hij echt te sleuren zeg!

[FDD]

@Allen

Het was geen nieuwe wagen dus het garantie verhaal gaat niet op.......

De remmen en blokken waren overigens verbazingwekkend goedkoop, nieuwe schijven en blokken rondom zo'n 700 euro.....

Ik zat destijds regelmatig lang in het buitenland en elke keer als ik terug kwam was er weer wat kapot aan dat kreng, van electronische zaken (raamschakelaar, bestuurdersstoel) tot aan bouwkwaliteit (dakhemel wat naar beneden kwam zetten)..........

12000 klinkt misschien stug (oke 2500 euro aan een uitlaatsysteem gespendeerd die kan ik er nog vanaf trekken), maar serieus waar BODEMLOZE put......en als je er 10k insteekt en er blijven maar zaken kapot gaan dan ben zelfs ik er flauw van en heb hem daarna via een bedrijf kunnen verkopen......

Om het netjes te houden waardeloos....

Groeten,
Eric

[Tim N]

Nou nou beetje minder mag wel Luco.
Dit gaat nergens over, idd als grap bedoeld...

Ik geef gewoon normale info, omdat ik de moeite neem die op te zoeken omdat iemand daar benieuwd naar was, ipv dan het bijdehandje uit te hangen kan je ook normaal reageren.

Klopt, jij geeft enkel gedegen commentaar hier op het forum en maakt nooit een geintje.

mea culpa

[allen]

Vervelend FDD, maar als ik je vertel dat ik een E39 vanaf nieuw heb gereden en ik ruim buiten de garantie in m'n pechjaar ruim 9.000 euro heb gespendeerd aan onderzoekskosten en een nieuw motorblok, bijna direct gevolgd door een nieuw ABS systeem en een nieuwe ecu, maakt dat BMW dan een onbetrouwbaar merk?
Zeker als de wagen zelfs tot op de dag van vandaag nog dealeronderhouden is?
Heb de wagen zelf niet meer maar hij is nog immer in de familie.


---
edit: onderweg bedacht ik me dat de tellerbak van de wagen waarschijnlijk ook nog in hetzelfde jaar was vervangen.

[Joël D.]

Of een Mercedes met allerlei elektronicaproblemen en waar na 100.000 kilometer een nieuw blok in moet a 40.000 Euro?

Is gewoon pech hebben....