BMW 1M vs Porsche Boxster S (981)

[Sjoerd]

Een ouderwetse dilemma voor dit weekend... Wordt het een anabooltje of gaan we (met de nog aanwezige) haren door de wind naar de kapper?

[Oof]

1M voor mij.
Wat zou je zelf kiezen, (als de GT3 verkocht is)?

[Dennis Cavallino]

Twee verschillende auto's. Ik heb de Boxster nog niet gereden en ben geen fan van open rijden met 't gas vol tegen 't schutbord, maar als je het E30-325-fungehalte in een auto zoekt, zou ik de 1M adviseren. Wil je een auto die lange tijd blijft boeien, andere kwaliteiten in jou als rijder boven tafel haalt dan de zoveelste driftmachine, dan zou ik voor de Boxster S gaan.

[martll]

Alhoewel ik een Porsche zou kiezen boven BMW... In dit geval toch de 1M dan, ik hou niet van dakloos rijden.

[WJ]

Als je ze nu zo voor me neer zou zetten zou ik lekker in de Porsche stappen, die 981 ziet er goed uit en lijkt mij echt heerlijk sturen. icm het zomerse weer die kap open en dat gebrul zo in de open lucht, dat is gewoon heerlijk rijden.
Als je het volgende maand vraagt en het grotendeels weer takke weer is dan waarschijnlijk de 1M.

(Jammer dat de nieuwe Cayman niet een optie is )

[romo]

Ik neem de Porker voor d`r bij......

[Hashiriya]

Hmm een sportwagen of een snelle 1 serie. Sportwagen dus.

[Downforce Hans]

Een boxter een sportwagen.......................gaat toch weg joh........

[RVV]

Ik zou zeggen de Porsche, maar aan de andere kant denk ik dat die gaat tegenvallen na een GT3. Een 1M zal meer verleiden tot de nodige gekkigheid. (Lees DF).

[ASW]

Mijn 2 favoriete automerken

1M! No doubt! Praktischer, stoerder, uitdagender, mooier.. dus 90% van de tijd more fun. Bij mooi/warm weer is open kapje lekkerder.

[Marc R]

1M...no doubt...

Wel ff langs Mannhart voor een uitlaatje en chipje

[GTRene]

als er de cayman s bij stond koos ik die, ben geen cabrio rijder al kan het natuurlijk onder bepaalde omstandigheden heel leuk zijn
maar voor de rest graag een hard dak en het liefste 1 met de carros voor carros stijfheid.

[Niels]

De Porker for me please, spreekt me gewoon veel meer aan.

[Rupie]

Lastig. In de basis is de Boxster de betere auto, maar in de praktijk als sportieve auto zou de 1M affabriek wel eens beter kunnen zijn. Boxster open dakje, ook wel erg lekker. BMW heeft die heerlijke sportstoelen die ik al ken. Pfffff..... Boxster dan maar en dan gooi ik er voor een paar mille wel een fatsoenlijk onderstel onder.

[markk]

BoxsterS. In the end is dat gewoon de sportwagen en de roadster / cabrio.
In the end blijft de 1M gewoon een leuke / fantastische 1-serie BMW.

Mark.

[Andre]

Als ik een cabrio wou rijden geen twijfel dat de keus het nieuwe type boxster zou zijn. Prachtige auto.

Maar voor a naar b en even wat bochtjes aanvallen daarin is de 1M zo in ze nopjes.

Gisteren ook weer mega genoten op Zandvoort met de 1M. Heerlijk comfy met airco aan naar het circuit rijden. Even paar rondjes glijden op nat. Koud colaatje tussendoor en weer door.

[markk]

Kortom, eigenlijk onvergelijkbare auto's. Want Andre heeft wel een punt. Een 1M is natuurlijk veel praktischer en ook heel, heel veel lol.

Je moet ze gewoon beide hebben !

Mark.

[Booooh]

Dat zou ik ook zeggen, niet 1 maar beide auto's, moet je dan wel even plek voor hebben ...

Ben

[Robin Hartog]

Boxster!

[Sjoerd]

Ik word geen steek wijzer van alle opmerkingen hier -:)

Ik heb nu een 981 mee (van Leusden), erg mooie auto; helemaal vol met opties. Is een pers auto geweest. Moet alleen nog wel een sper en sportauspuff op. Het rijdt heel erg goed; uiteraard het is geen GT3 dus wel de knop omzetten. Open rijden is ook heerlijk. En hij is nog best praktisch.

Maandag met een 1M rijden.

Tsja wat zoek ik... Een auto waar in ik wat vaker rij dan de GT3. Die je dus ook 'overal' mee naar toe kan nemen. Maar wel met heel veel DF.

GT3 is zo goed als verkocht. Aan de ene kant best spijt; ik heb er vanochtend nog in gereden. Het is en blijft een beest. Ondanks dat die al 10 (!) jaar oud is nog zo super direct en zo heerlijk aan het gas. Nog even gebruik gemaakt van wat vochtig wegdek.

[martll]

Waarom gebruik je je GT3 niet dan als auto die je overal mee naartoe kunt nemen?
Is die daar te onderhoudsgevoelig voor? Niet betrouwbaar genoeg?

[m3e30_chris]

Maandag met een 1M rijden.

Proficiat met de 1M
Prima keuze.

[Rupie]

Ik denk dat die conclusie wel getrokken kan worden. Natuurlijk is de Boxster een heel goede auto, maar dat maakt 'm nog niet de sportieve auto voor erbij. De auto is teveel allround ben ik bang. Daar waar de 1M bovenaan de sportieve pikorde bij BMW staat. Dat verschil wordt denk ik wel duidelijk morgen.

[Tom]

Voor mij de Boxster maar ik ben ook een roadsterliefhebber.
Dak kan open, atmosferische motor en 175kg(!!) lager gewicht.

[Ar]

Voor mij: Met de haren door de wind naar de kapper.

Het is maar wat je meer fun vindt. Met het dakje open kunnen rijden is ook heel wat waard.

Edit: Halve zin.