Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Martijn M]

Was ook nog een grijze VW station geval afgegaan bij Brunnchen, ook een NLer.

[PD power]

Was ook nog een grijze VW station geval afgegaan bij Brunnchen, ook een NLer.

Klopt, wij zaten daar, was een flinke klapper, gelukkig stapte de bestuurder snel uit, maar de auto, echt exit, pffff, wij waren er pas smiddags, heb geen baansluiting gezien, ondanks de grote drukte.

[MParallel]

Bij Brunnchen. Zeker bij de tweede bocht weer omhoog dan zeker. Zie ze er eigenlijk nooit bij de eerste ingaan.

Soms pakt iemand net iets teveel curb mee en dan net stukje gras, maar crashes heb ik daar nooit gezien.

[HSR]

Was ook nog een grijze VW station geval afgegaan bij Brunnchen, ook een NLer.

Golf 4 station? Ik was er met een maatje op vrijdag en zaterdag om de m5 zn ringdoop te geven. Een grijze golf 4 station was opvallend omdat deze ons omhoog richting flugplatz op vermogen inhaalde, iets wat we zeker niet verwachtten van een op het oog suffe vw station.

Verder bijzonder veel baansluitingen en veel wagens afgevoerd zien worden die volledig kort gereden waren. Oranje lampen, gele vlaggen en olspur bordjes werden ook volop genegeerd, met name dat laatste is enkele rijders duur komen te staan.

Hoedanook, het was een schitterende ringdoop voor de m5 welke geen krimp gaf en boven verwachtingen goed presteerde. I'm happy

[Paskal]

Uitgang Brünchen is het inderdaad vaker raak, maar ook ingang Brünnchen gebeurt toch echt wel het nodige met als topper enkele jaren geleden een 3-serie die zichzelf tussen in- en uitgang Brünnchen aan de rechterzijde van de baan over de vangrail torpedeerde zonder de vangrail te raken. Hij belandde vele meters lager in het struikgewas en was aardig plat....

[PD power]

Bij Brunnchen. Zeker bij de tweede bocht weer omhoog dan zeker. Zie ze er eigenlijk nooit bij de eerste ingaan.

Soms pakt iemand net iets teveel curb mee en dan net stukje gras, maar crashes heb ik daar nooit gezien.

Was nu bij de eerste bocht, veel overstuur, waarna hij frontaal de andere kant de vangrail in vloog.

[frank de jonge]

Volgensmij zag ik Adje met de 328i nog voorbij komen in dat filmpje op vorige pagina

[KW]

Was nu bij de eerste bocht, veel overstuur, waarna hij frontaal de andere kant de vangrail in vloog.

Dat is een bekend fenomeen ja, eerst gewoon overstuur en dan te harde terugslag de andere kant in waardoor je aan de crash-duivel overgeleverd wordt.

Ben er zelf al 2 jaar niet meer geweest, en geen id of het dit jaar wel iets gaat worden.

[Royke]

Was ook nog een grijze VW station geval afgegaan bij Brunnchen, ook een NLer.

Kan het zijn dat ik jou 2 keer ben tegen gekomen. Zaterdag onderweg naar de rallt in etten-leur en zondag bij de ring

[Knot]

Zo moeilijk is het toch niet?

Eerst hard overstuur en daarna moet je ipv de vangrail te pakken iets eerder de andere kant op tegensturen om vervolgens de contradrift voort te zetten met een flinke dosis vermogen (>300pk) en wederom dezelfde kant op tegen te sturen zoals het de eerste keer rechtsaf ging, dan kom je als je het goed doet met een knap rookgordijn boven uit met de achterwielen bijna door de kiezels

[Martijn M]

Was ook nog een grijze VW station geval afgegaan bij Brunnchen, ook een NLer.

Kan het zijn dat ik jou 2 keer ben tegen gekomen. Zaterdag onderweg naar de rallt in etten-leur en zondag bij de ring

Dat zou best kunnen. Zaterdag van Eindhoven via Geldermalsen naar Drimmelen gereden. En zondag was ik inderdaad bij de Ring. Waarmee reed jij?

[Royke]

Ik heb zelf een zwarte evo ix maar ik reed met mijn vriendins auto een witte alto
Zondag reed ik mee met een nieuwe 330 en een rechts gestuurde e46 m3.

Ik kom zelf uit Geldermalsen

[Martijn M]

Ik heb zelf een zwarte evo ix maar ik reed met mijn vriendins auto een witte alto
Zondag reed ik mee met een nieuwe 330 en een rechts gestuurde e46 m3.

Ik kom zelf uit Geldermalsen

De Alto is me niet opgevallen
Die blauwe M3 heb ik zondag wel meerdere keren voorbij zien komen ja.

[Enrico]

Net na Brunchen

4km later bij de kleine caroussel


denk dat de nummer platen niet klopen

[daNpy]

Haha Enrico

[KW]

lol

[Remmie]

Haha Erik. Goed bezig!!

Gr Remmie

[Gijs.]

Vandaag een dagje bij de testauto's op de Nordschleife wezen filmen. Toch bizar als dit dan ineens langs komt zetten

[GTRene]

gaaf, mooi geluidje ook en leek er aardig aan te trekken, is dat die nwe Mc laren?

[Gijs.]

gaaf, mooi geluidje ook en leek er aardig aan te trekken, is dat die nwe Mc laren?

Zeker gaaf, en hij was lekker door aan het rijden inderdaad. Klopt, nieuwe Mclaren! Op dit exemplaar stond echter 'XP2R Prototype vehicle', dus who knows wat Mclaren van plan is??

[Metchu]

Net na Brunchen

4km later bij de kleine caroussel


denk dat de nummer platen niet klopen

haha hij doet z'n kenteken niet echt eer aan... die moet gefrustreerd zijn

[Kasteel]

Behoorlijke tijd geleden dat ik er zelf had gereden, maar afgelopen weekend 2 dagen geweest en zaterdag wat rondjes met de daily gemaakt, zondag maar ff een 325i gehuurd. Had het best wel gemist, baansluitingen vielen mij, zeker op zondag, reuze mee.

[nielsdf]

Vandaag een dagje bij de testauto's op de Nordschleife wezen filmen. Toch bizar als dit dan ineens langs komt zetten

Wat een bizar apparaat was dat inderdaad! We reden een rondje over het industrieterrein en daar stond die P1 binnen in de Pirelli garage, toen wij even stopten gingen er gelijk 5 man voor de auto staan. Ook was het mooi om te zien dat die Mclaren telkens één ronde reed en dan weer een paar uur weg was.

Wat vooral mooi was om te zien was het verschil in uitaccelereren toen we bij Bergwerk stonden te kijken. De Porsche 918 bleef mooi rustig terwijl de P1 als een wilde tekeer ging met een flinke blauwe vlam uit de uitlaat!

Gisteren voor de verandering eens op de brommer (Ducati Hypermotard) de baan opgegaan, dat is qua ervaring toch wel heel wat heftiger dan met de auto! Na twee rondjes was de tank leeg en zijn we maar gestopt, maar een ding weet ik zeker, ik ga vaker met de motor de Ring op! Wat is en blijft het toch een schitterend circuit!

[daNpy]

Wederom een filmpje van Uwe Alzen in de kwalificatie van gisteren:



Niet meer bij te houden zo snel als het gaat

[GTRene]

wat loopt zo'n ding toch mooi