De nieuwe 911 (991) stelt zich voor...

[GTRene]

die is wel heul mooi zo die combo.

[Snipe]

Die rode staat er geloof ik al even, of er stond er eerst net zo een (maar dan nieuw). Mooi hoor!

[Sperdy]

Is die rooie 430pk?

[Petrolhead Tom]

Is die rooie 430pk?

http://www.porschecentrumleusden.nl/med ... 114723.pdf

[Sperdy]

Is die rooie 430pk?

http://www.porschecentrumleusden.nl/med ... 114723.pdf

Nee dus. Voor de rest veel te veel kerstboom. Ik zou deze dus niet doen.
Een 'kale' 4S, 430pk, meest geavanceerde onderstel, uiteraard PDK +, zou mijn keuze zijn. Zo'n 911 100x liever dan de nieuwe Cayman S. Kleur? Weet nog niet ...

[Joop]

Die rode staat er geloof ik al even, of er stond er eerst net zo een (maar dan nieuw). Mooi hoor!

Stond volgens mij tijdens de introductie van de Cayman recht tegenover de zwarte Cayman S in de showroom...

...hij valt wel lekker op btw en eigenlijk een erg goede kleurencombo.

[Robin Hartog]

Is die rooie 430pk?

http://www.porschecentrumleusden.nl/med ... 114723.pdf

Nee dus. Voor de rest veel te veel kerstboom. Ik zou deze dus niet doen.
Een 'kale' 4S, 430pk, meest geavanceerde onderstel, uiteraard PDK +, zou mijn keuze zijn. Zo'n 911 100x liever dan de nieuwe Cayman S. Kleur? Weet nog niet ...

4S, SPASM, PCCB, PSE, schuifdak en PDK. Cobalt blau met Espresso interieur en Sportkuipjes. Thank you.

[Macboy]

[Tristan]

Schitterend! Helemaal af.

[Mark Nauta]

Weet iemand als of de geruchten kloppen dat de nieuwe Targa weer een Targa wordt zoals de eersten? Dus niet met een "groot schuifdak" maar met een glazen paneel dat uitneembaar is en dus geen doorlopende metalen delen boven de zijramen ...

Dat laatste heeft ie wel (of het metaal is weet ik niet), maar het glazen schuifdak zoals dat in de 996 en 997 zat zit er wel weer in naar ik begrepen heb. Het is dus een beetje een combi.

Edit: Al lijkt het op jouw foto wel een uitneembaar paneel te zijn....

En het bewijs. De nieuwe Targa krijgt dus wel een uitneembaar dak zo te zien.

[SteV6]

Wauw!

Mocht ik ooit te oud worden voor de Speedster, dan kan ik dan overstappen naar de 991 Targa

[Sperdy]

Targa is leuk. Maar op de een of andere manier blijf ik de 991 911 te gladjes vinden. Te rond. Te sierlijk. Maar goed, misschien verandert dat nog. Denk het wel, als ik een dikke 4S 430 pk ga rijden (binnenkort ... cliffhangertje )

[Mark Nauta]

[JP]

[Rupie]

Want one

[Mathieu]

+ heel veel

[GTRene]

zo te zien zijn ze weer aardig met de aerodynamica bezig geweest.

[Tristan]

Je zou zweren dat het een handbak is, als je het zo hoort. En ondanks het geen Mezger blok meer is, klinkt hij wel zo.

[Godspeed]

Die kont

[Sperdy]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=r5IHzTx7 ... e=youtu.be[/youtube]

[Sperdy]

560 PK
750 NM

[Robin]

Snelste standaard daily ter wereld.

[romo]

911 Turbo S
€ 220.500,--

Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topsnelheid 318 km/h
Acceleratie 0 - 100 km/h 3,1 s Sport+
Acceleratie 0 - 160 km/h 6,8 s Sport+
Acceleratie 0 - 200 km/h 10,3 s Sport+

911 Turbo
€ 186.700,--

Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topsnelheid 315 km/h
Acceleratie 0 - 100 km/h 3,4 s (3,2 s Sport+)
Acceleratie 0 - 160 km/h 7,4 s (7,1 s Sport+)
Acceleratie 0 - 200 km/h 11,1 s (10,8 s Sport+)

[GTRene]

vlotjes

[Macboy]

Vond de Turbo vanaf de 997 altijd de lelijkste van achter. Maar dat is nu stukken beter voor elkaar. Zeker niet de mooiste maar minder lelijk dan ervoor. Jammer geen 2 grote ovalen uitlaten ipv 4 kleine.