Z06 of Nieuwe M3

GTRene · Bericht door **GTRene** » 22 apr 2007, 22:25

Ik zal die nieuwe V8 M3 nog moeten rijden natuurlijk en eigenlijk zelf in de Z06, maar moet zeggen vandaag dat meerij ritje in de (Cor)vette Z06 deed me wel goed, mooi geluid en dat bleef mooi, dus stil verder van andere geluiden en de motor blij je horen en accelereerd goed, verder lekker vlak in de bochten en tja, corvette is veel verbeterd, nu echt een topwagen en helemaal voor het geld.

En ach heb zelf ook ooit een corvette gehad

maarja dat was er 1 uit de jaren 80? met een 5.7 V8 ook leuk hoor, maar echt niet te vergelijken met zoiets als die van Cor...maar eerlijk is eerlijk, denk dat de M3 V8 ook een blepper is :twisted: beide zijn eigenlijk ook niet te vergelijken, de M3 een 4 zitter en de Z06 een 2 zitter.
Toch benieuwd wat het verschil zal zijn in ronde tijd op de Ring, de corvette's tijd is er al..de M3 V8 tijd zal eerdaags ook bekend worden, maar of ie sneller zal zijn dan de 7.50sec van de M3 CSL?? denk niet, misschien hetzelfde...en das al heel rap met 420pk

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 22:41

HANZ06 schreef:
Elmar schreef:M3 is een Technisch Hoogstandje Nandor.
Ja ,net zoals dat dak op je viper

Grtz,Hanz06

[img:29:15]http://www.extreme-machines.nl/forum/im ... chater.gif[/img]

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 22:42

Kan me niet voorstellen, ding weegt 300 kg meer dan een M3 CSL en 200 kg meer dan een Corvette Z06

Elmar · Bericht door **Elmar** » 22 apr 2007, 22:47

partyondude schreef:
HANZ06 schreef:
Elmar schreef:M3 is een Technisch Hoogstandje Nandor.
Ja ,net zoals dat dak op je viper

Grtz,Hanz06
[img:29:15]http://www.extreme-machines.nl/forum/im ... chater.gif[/img]

Euh Bram, wat hadden wij nu afgesproken. Ik vergeet niks hoor...see you in Paris.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 22 apr 2007, 22:53

partyondude schreef:Kan me niet voorstellen, ding weegt 300 kg meer dan een M3 CSL en 200 kg meer dan een Corvette Z06

Banden.... Als hij tijdens de test op PSC's staat dan heeft ie wel een kans, op een straatband niet.

Voor het 'officiele' getal natuurlijk. Zet die banden op een Z06 en het is omgekeerd.

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 23:08

Kunnen banden een gewichtsnadeel van 300 kg ombuigen in een evensnelle tijd?

Ik heb er de ballen verstand van, maar is dat niet erg optimistisch

:

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 23:09

Elmar schreef:
partyondude schreef:
HANZ06 schreef: Ja ,net zoals dat dak op je viper

Grtz,Hanz06
[img:29:15]http://www.extreme-machines.nl/forum/im ... chater.gif[/img]

Euh Bram, wat hadden wij nu afgesproken. Ik vergeet niks hoor...see you in Paris.

Nou ja hehehe, die Hans is af en toe best lollig

Feit blijft dat die smerig water aan de man brengt

Elmar · Bericht door **Elmar** » 22 apr 2007, 23:10

Of het smerig smaakt weet ik niet, maar dat het riool water uit Assen is, is een feit.

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 23:13

Typisch weer iets voor Defensie om met dit soort mensen in zee te gaan

Iedere liter water die ik op de kazerne drink, is een liter benzine voor de Z van Hans, bah

8)

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 22 apr 2007, 23:22

partyondude schreef:Kunnen banden een gewichtsnadeel van 300 kg ombuigen in een evensnelle tijd?

Ik heb er de ballen verstand van, maar is dat niet erg optimistisch :

Ja, kijk maar naar de E46 M3 en de M3 CSL. Paar aerodynamische tweaks, 150 KG minder gewicht enz zijn leuk, maar 32 seconden verschil red je daar niet mee. Grootste deel zit in de banden. Corvette moet al 512 PK hebben om op straatbanden dezelfde tijd te rijden als een CSL met 360 PK en PSC's. Gewicht van die auto's scheelt niet veel, 20 KG oid.

Pak nu een E92 M3, ongeveer 200 KG zwaarder als een CSL, maar ook met 60 PK meer en een beter onderstel en dan kan het wel eens niet veel schelen.

Pak dan een Z06 en plak daar semi's onder en je bent sneller denk ik.

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 23:26

Ik wacht met smart op tijden van de nieuwe M3, ben serieus nieuwsgierig of 1655 kg nog lekker een circuit over knalt.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 22 apr 2007, 23:30

me too..eigenlijk vind ik meer dan 1600kg al veel te veel gewicht, maar hoe dan ook, die duitsers weten er wel mee om te gaan...
Stel je eens voor dat die Duitsters een snelle auto produceren van rond de 1000kg met 500pk moet kunnen..en dan met hun grundlichkeit... wat zou dan dan wel niet kunnen doen...
Maarja bijna niemand ziet daar brood in vanwege de zware eisen tegenwoordig en de hoge kosten en de kleine verkoop aantallen

Bram · Bericht door **Bram** » 22 apr 2007, 23:35

Trouwens, goeie poll 8)

Dexter · Bericht door **Dexter** » 23 apr 2007, 00:04

Na vandaag......een Z06 anytime!

8)

Fasteddie · Bericht door **Fasteddie** » 23 apr 2007, 00:26

ja, geen twijfel mogelijk....Z06 is een grote katapult.....
(een M3 met een Z06 vergelijken...het zou verboden moeten worden !

)

RVV · Bericht door **RVV** » 23 apr 2007, 01:32

Dexter schreef:Na vandaag......een Z06 anytime! 8)

Precies

Opa · Bericht door **Opa** » 23 apr 2007, 02:18

Dexter schreef:Na vandaag......een Z06 anytime! 8)

Dat idee had ik een maandje geleden al.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 23 apr 2007, 08:25

Cor en Hans....willen jullie ons nooit meer meenemen in die Z06...nu zijn we verziekt

Top wagen eneuh Cor...je nummerplaat zit voor omdat het moet en op zo'n corvette erg mooi...had ik niet verwacht, het valt niet eens op, Hans zou dat oo zo moeten hebben want uit het lood staat niet...

wel het dashbord en wat andere delen laten overtrekken met alcantara oid, dat zou meteen wat exclusiever en warmer lijken en het afmaken, verder super wagens!
thx guys.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 23 apr 2007, 08:33

Na de rit met Hans in zijn Z06, heb ik daar mijn stem op uitgebracht, de rit in de niet misselijke E46 M3 CS van Rico, voelde daarna toch als niet echt snel, maar gelukkig had Rico de zelfde ervaring

Michel

RVV · Bericht door **RVV** » 23 apr 2007, 09:10

Inderdaad, zo gemakkelijk als de M3 naar de 200 loopt zo makkelijk loopt de Corvette naar de 300

Robin · Bericht door **Robin** » 23 apr 2007, 09:13

GTRene schreef:me too..eigenlijk vind ik meer dan 1600kg al veel te veel gewicht, maar hoe dan ook, die duitsers weten er wel mee om te gaan...
Stel je eens voor dat die Duitsters een snelle auto produceren van rond de 1000kg met 500pk moet kunnen..en dan met hun grundlichkeit... wat zou dan dan wel niet kunnen doen...
Maarja bijna niemand ziet daar brood in vanwege de zware eisen tegenwoordig en de hoge kosten en de kleine verkoop aantallen

Dan kom je bij een Engels/Duits project uit genaamd: McLaren F1(1139kg zwaar loeder, maar 627pk is ietsie meer)

en dan is 't weer Tschuess Z06. Met BMW techniek van 15 jaar geleden.

Robin · Bericht door **Robin** » 23 apr 2007, 09:17

Gisteren om 0.800 naar Amsterdam vertrokken en in alle rust en mooi weer de rotonde Joure en verschillende afslagen dik hard genomen ook rond A10. Bijna geen kip. Ja dat geeft dan dat volmaakte gevoel:Redelijk vermogen, mooi bochtenwerk.

Z06?
GT3?LOL

Eerst rijden.

M'n hart ligt bij de 997GT3. Maar als ik een keer kan sturen in de Z06 denk ik daar wellicht anders over, maar als ik daarna in een GT3 stap doorzie ik de dingen en kom ik op de veel en veel te dure GT3 uit. Verliefdheid.

Andre · Bericht door **Andre** » 23 apr 2007, 09:26

Nou ze hebben allemaal weer even mee gereden met de Z06 en nu is dat weer de hemel op aarde.

LOL

Jullie moeten wat vaker naar schiphol gaan en stap in 747 dan ga je pas hard.

RVV · Bericht door **RVV** » 23 apr 2007, 09:34

Andre de poll was ook nieuwe M3 vs Z06

Robin begint de GT3 er weer bij te halen WAAR OOK mijn hart ligt hoor daar niet van.

Maar ik ken Robin wel een beetje en die is ook gek van straight line snelheid, nou 1 ding dan is dit ding wel hemel en aarde voor jou hoor Robin. E46 M3 vs 335i = 1-1 E46 M3/335i vs Z06 = 1-5

En dan ben al iemand die nooit heeft geklaagd over de snelheid van de M3.

Maar alles in perspectief ik vraag me af hoe je deze power in het normale dagelijkse verkeer kan benutten. Zo'n auto dient gewoon op de autobahn uitgelaten te worden.

Robin · Bericht door **Robin** » 23 apr 2007, 09:43

Ja Rico, maar ik ben ook meer bochtjesman dan jij. Dus dan is een GT3 incl de Duitsheid mijn auto. Nu de poen nog.

En beide proefrijden.(Alledrie, M3 E92, 997GT3 en Z06)

Ik rij nu 2007 C6R(Imvest-Carsport Holland Hezemans/Delletraz)in GTR2 . Die schiet goed vooruit. Iemand de specs? Heerlijke kar in die sim.

[IMG:1024:768]http://i171.photobucket.com/albums/u298 ... AB_017.jpg[/img]

Z06 of Nieuwe M3

Z 06 of E90/92 M3

Wie is er online