Nieuwe BMW 3-serie (2012) - Eerste foto's @ p.6

[///Joost]

Mooie kleimodellen.

[KoenM]

Kickje.

Komende zaterdag zullen mijn vader en ik gaan proefrijden in een F31 320 EDE Automaat.
Mocht hij goed bevallen, zal hij waarschijnlijk ook gelijk besteld worden

Aangezien een aantal mensen hier alles over de mogelijkheden weten, graag een beetje hulp.
De configuratie die wij tot nu toe hebben:

320D EDE High Executive Upgrade edition
In de kleur Mineralgrau met Dakota Sattelbraun lederen bekleding.
- Luxery line
- Comfort pakket
- Styling 390 velgen
- Donkere hemel
- Parkeersensoren voor
- Sportstoelen
- Aluminium dakrailing
- Elektrisch wegklapbare trekhaak.

Missen we nog iets wat veel waarde toevoegt/ zijn geld echt waard is?
- Heeft iemand een goede foto van de kleur Dakota Sattelbraun?
Wie hebben het pas één keer gezien en vonden het toen mooi, alleen zie je op internet veel verschillende kleuren terug komen..
Hoe het er in het echt uit zag is al aardig weggezakt
- Moet er een voorbereiding worden getroffen om een iPhone aan te sluiten?

Alvast bedankt

Edit: Er schiet me nog een vraag te binnen.

Wat is precies het verschil tussen servotronic en variable sport steering?
Komt er beide op neer dat de wielen afhankelijk van de snelheid anders reageren op je stuur toch?

[Robin Hartog]

Kickje.

Komende zaterdag zullen mijn vader en ik gaan proefrijden in een F31 320 EDE Automaat.
Mocht hij goed bevallen, zal hij waarschijnlijk ook gelijk besteld worden

Aangezien een aantal mensen hier alles over de mogelijkheden weten, graag een beetje hulp.
De configuratie die wij tot nu toe hebben:

320D EDE High Executive Upgrade edition
In de kleur Mineralgrau met Dakota Sattelbraun lederen bekleding.
- Luxery line
- Comfort pakket
- Styling 390 velgen
- Donkere hemel
- Parkeersensoren voor
- Sportstoelen
- Aluminium dakrailing
- Elektrisch wegklapbare trekhaak.

Missen we nog iets wat veel waarde toevoegt/ zijn geld echt waard is?
- Heeft iemand een goede foto van de kleur Dakota Sattelbraun?
Wie hebben het pas één keer gezien en vonden het toen mooi, alleen zie je op internet veel verschillende kleuren terug komen..
Hoe het er in het echt uit zag is al aardig weggezakt
- Moet er een voorbereiding worden getroffen om een iPhone aan te sluiten?

Alvast bedankt

Edit: Er schiet me nog een vraag te binnen.

Wat is precies het verschil tussen servotronic en variable sport steering?
Komt er beide op neer dat de wielen afhankelijk van de snelheid anders reageren op je stuur toch?

Wij hebben Sattelbraun, BMW staat nu niet voor de deur, zal kijken of ik morgen anders even een goede foto voor je kan maken. Hebben hem nu sinds augustus en het verveelt nog niet, super kleur voor het interieur!

Ik weet niet wat de upgrade edition inhoudt? Maar wat me zo te binnen schiet is Navi Professional een aanrader. Wij hebben geloof ik ook Executive, daar zaten volgens mij alleen ook parkeersensoren achter gelijk ook op?

Goed dat de sportstoelen al op het lijstje staan, wij hebben de normale en dat is toch wel een misser gebleken..

Verder geen op of aanmerkingen, mooie build!

Oh, btw, iPhone moet je even navragen, ik speel de muziek van de iPhone af via een apart Aux kabeltje en een apart iPhone usb kabeltje om hem te kunnen opladen.

[KoenM]

Zou fijn zijn als je dat zou willen doen Robin!

Dit krijg je extra door de upgrade:
'Lederen bekleding
Elektrisch verwarmbare stoelen
Navigatie Professional
Lichtpakket
Uitgebreide Bluetooth (houder)
ConnectedDrive incl. BMW Apps'

Dus sowieso al navi professional

De verkoper adviseerde ons wel direct de sportstoelen, of je nou weleens sportief zou rijden of niet.
Ziet er ook een stuk mooier uit..

[Robin]

Servotronic is de benaming van BMW's besturing/stuurbekrachtiging. Volgens mij heeft elke BMW dat(dus ook de hydraulische zoals die van mij?) Variabele sportsteering had ik ook en is dus 'n optie de besturing is dus variabel qua omwentelingen en bekrachtiging. Licht bij stadsritten etc. 'Zwaar' op hogere snelheden.

Maar verbeter me maar als ik er naast zit. Heb niet zoveel meer met 'n F30....

Anyway, ik zit fout denk ik:
http://www.bmw.com/com/en/insights/tech ... ronic.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bmw.be/be/nl/newvehicles/3se ... ering.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[KoenM]

"Thanks to Servotronic, driving along narrow streets or parking becomes easier as it requires minimum effort to turn the steering wheel. The power assist progressively decreases when the vehicle speeds up, ensuring greater stability, improved precision and smoother vehicle behaviour."

"Variable Sport Steering, inclusief Servotronic en Sport+ modus voor de Driving Experience Control. Deze slimme besturing reduceert de benodigde stuurbeweging bij grote wieluitslagen. Dit vergroot niet alleen de wendbaarheid in krappe bochten maar zorgt ook voor meer comfort bij inparkeren en manoeuvreren."

Nou schiet mij maar lek, ik zie er weinig verschil tussen..
Bij VSS kun je een modus kiezen dat het sportiever aanvoelt??

Tristan, jij moet dit wel kunnen uitleggen

[Robin Hartog]

Zou fijn zijn als je dat zou willen doen Robin!

Dit krijg je extra door de upgrade:
'Lederen bekleding
Elektrisch verwarmbare stoelen
Navigatie Professional
Lichtpakket
Uitgebreide Bluetooth (houder)
ConnectedDrive incl. BMW Apps'

Dus sowieso al navi professional

De verkoper adviseerde ons wel direct de sportstoelen, of je nou weleens sportief zou rijden of niet.
Ziet er ook een stuk mooier uit..

Ah, mooi pakket!

Overigens geven die sportstoelen gewoon sowieso meer steun, niet eens zo zeer bij sportief rijden. Bij elke bocht merk je het wel een beetje.

[Robin]

Koen, ik weet 't denk ik al.

Servotronic= licht bij stadsritjes en parkeren, zwaar bij hogere snelheden
VSS= met 'n grotere/kleinere stuurtuitslag(naar gelang) draaien de wielen eenzelfde hoek. Dus bij inparkeren heb je minder stuurverdraaiing nodig om de wielen een grotere hoek te geven.

?

[KoenM]

Dus:

Op lage snelheid/parkeren draait het stuur bij servotronic lichter, en bij VSS hoef je minder aan het stuur te draaien voor dezelfde beweging van de wielen. Dit gaat wel even zwaar als op hoge snelheid.

Op hoge snelheid draait je stuur minder makkelijk bij servotronic, en bij VSS draait het nog steeds even makkelijk maar bewegen je wielen minder.

Zoiets?

[Tristan]

Servotronic zorgt alleen voor dat je op lage snelheid lichter hoeft te sturen en op hoge snelheden zwaarder stuurt. Sport steering veranderd ook de wielonwentelingen. Dus lage snelheid hoef je nooit over te pakken bv bij parkeren. Bij sport plus gaat hij tevens ook zwaarder sturen.

[Robin]

Dan hier maar. Wat specs betr de nieuwe M4:
http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... p?t=843733" onclick="window.open(this.href);return false;

Waar ze die redline vandaan hebben, ik zie geen foto's. De mijne is echt schluss bij 7000 merkte ik gisteren 'n paar keer:)

[GTRene]

hm, lijkt wel of die redelijk welvingen krijgt, zou wel mooi zijn.

[Tristan]

Dan hier maar. Wat specs betr de nieuwe M4:
http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... p?t=843733" onclick="window.open(this.href);return false;

Waar ze die redline vandaan hebben, ik zie geen foto's. De mijne is echt schluss bij 7000 merkte ik gisteren 'n paar keer:)

Maar jij hebt ook een AG motor.

Maar dit gaat wel weer een dikke sjaak worden.

[Robin Hartog]

Zou fijn zijn als je dat zou willen doen Robin!

Dit krijg je extra door de upgrade:
'Lederen bekleding
Elektrisch verwarmbare stoelen
Navigatie Professional
Lichtpakket
Uitgebreide Bluetooth (houder)
ConnectedDrive incl. BMW Apps'

Dus sowieso al navi professional

De verkoper adviseerde ons wel direct de sportstoelen, of je nou weleens sportief zou rijden of niet.
Ziet er ook een stuk mooier uit..

Even foto's wezen schieten voor je! Hoop dat je er wat aan hebt.

[KoenM]

Dankje!

Ziet er goed uit op deze foto's
Zijn dat de standaard matten die achterin liggen?

Ik kan nog niet echt een oordeel voer de M4 geven, de achterkant is nog te ver ingepakt..

[Robin Hartog]

Nee, zijn niet de standaard matten.

Maar zoals op de foto ziet het er ook IRL uit, erg mooi nog steeds.

[Jussi]

Gaat het zwart ook al van de stuurbedieningsknoppen bij jou, Robin?

[Robin Hartog]

Gaat het zwart ook al van de stuurbedieningsknoppen bij jou, Robin?

Nope, is nog gewoon 'als nieuw', na +/- 25.000km.

[Jussi]

Gaat het zwart ook al van de stuurbedieningsknoppen bij jou, Robin?

Nope, is nog gewoon 'als nieuw', na +/- 25.000km.

Toch vreemd dat ze er niet allemaal last van hebben. Hier eentje met amper 5.000km op de teller.

[Robin Hartog]

Toch vreemd dat ze er niet allemaal last van hebben. Hier eentje met amper 5.000km op de teller.

Damn.. Dat mag imho pas bij 250.000 ofzo, bizar zeg.

[Robin]

Dat doet de uitdrukking '"Naar de knoppen" wel eer aan....

[KoenM]

Dat ziet er niet best uit..

Vanochtend zoals vermeld een proefrit gemaakt in de ede, en gelijk maar besteld
We hebben gekozen voor het bruine leer, ziet er gewoon mooi uit
Daarnaast voor servotronic gegaan en niet voor VSS, moet voldoen lijkt me.

Over 3 a 4 maanden zal hij geleverd worden.

[Macboy]

Top combo ! Zul je veel plezier van hebben. Standaard iPhone al prima aansluiting. Je kunt dan de covers ook op beeld zien. Sportstoelen verder absoluut een must maar elke kenner weet dit al jaren. Apart dat Robin dat niet heeft ? En navi pro binnen dat pakket is echt geweldig zeker met leer erbij.

[Robin Hartog]

Top combo ! Zul je veel plezier van hebben. Standaard iPhone al prima aansluiting. Je kunt dan de covers ook op beeld zien. Sportstoelen verder absoluut een must maar elke kenner weet dit al jaren. Apart dat Robin dat niet heeft ? En navi pro binnen dat pakket is echt geweldig zeker met leer erbij.

Ik stemde voor, maar m'n ouders vonden het wat lastig instappen (zwakke heup etc). Maar nu hebben ze alsnog spijt..

[JP]

Bron: motorauthority.com