BMW M5 F10 - Eindresultaten!!

[romo]

Kan het niet goed beoordelen hoe die M3 rijder het technisch doet tegen de Merc C63 BS

Wat ik wel weet dat de Merc een berg meer koppel heeft en ook nog eens 97 paarden meer, video is IMO niet verbazingwekkend..........

[Hielke]

Vermoeiend joh, iemand die vanaf de zijlijn altijd alles beter dan de rest weet

Trek je er niet teveel van aan Bram, het is maar een mening. Probeer het ook eens zou ik zeggen.

[Hielke]

Kan het niet goed beoordelen hoe die M3 rijder het technisch doet tegen de Merc C63 BS

Wat ik wel weet dat de Merc een berg meer koppel heeft en ook nog eens 97 paarden meer, video is IMO niet verbazingwekkend..........

Mercedes had het idd sowieso gewonnen.

[Bram]

Vermoeiend joh, iemand die vanaf de zijlijn altijd alles beter dan de rest weet

Trek je er niet teveel van aan Bram, het is maar een mening. Probeer het ook eens zou ik zeggen.

Dat doe ik wel op andere momenten en plekken, waar mijn mening er ook echt toe doet en ik iets toe kan voegen en mensen laat denken of wat bij breng.

Dat is dus niet in een simpele discussie over hoe hard een BMW M3 wel of niet accelereert.

[Downforce Hans]

Bram, lees nog eens een keer wat je post...................

[matthyssie]

Bram, lees nog eens een keer wat je post...................

[SteV6]

In elke versnelling maar domweg tot de redline doortrekken is niet gegarandeerd de snelste manier van sprinten Hielke ...

Koppelkromme en bakverhoudingen kunnen dusdanig zijn dat je door eerder opschakelen in een hogere versnelling bij lagere toeren toch meer wielkoppel hebt.

[Bram]

Bram, lees nog eens een keer wat je post...................

Dat was geen mening Hans, maar gewoon een opsomming van feiten.

[Chuck]

Denk dat Hielke in die M3 nog wel voorbij Frank gaat.

[Fasteddie2]

Echt balen van die noodloop problemen zeg...dit zo bekijkend is de M5 echt RAP !

Nog ontwikkelingen betreffende de oplossing ?
En hoe zit het met het verwijderen van de snelheidsbegrenzer ?...nog steeds niet mogelijk ?

[Sperdy]

Koppelkromme en bakverhoudingen kunnen dusdanig zijn dat je door eerder opschakelen in een hogere versnelling bij lagere toeren toch meer wielkoppel hebt.

Niet bij de M3V8. Als je die auto kent, weet je dat.

[Booooh]

Grote stappen, snel thuis ...

Inderdaad jammer van de noodloop, ook wel benieuwd of daar al wat voortgang geboekt is?

Ben

[M-bitious]

27 mei naar manhart. Zwaardere Bosch pomp is omderweg.

[Robin]

foutje

[Luco]

Sorry hoor Robin

Maar als er een paar zijn die hier blijkbaar maar van alles mogen schreeuwen/roepen en anderen af mogen zeiken dan zijn dat een beperkt groepje friezen die denken dat zij de enige zijn die kunnen rijden en daarom iedereen maar onderuit mogen schoffelen.

Dat heb ik Frank iig nog niet zien doen.

[Robin]

?

Maakt mij niet uit. Iederen doet maar wat ie wil. Prima...

1M bashen, 135i bashen.

Alright.

[Robin]

Anyway: Kar van Frank is snel zat en 'n E9x M3 heeft geen koppel, wat Sperdy ook zegt, ongelijke strijd etc.

Kar van Frank komt weer in orde met die nieuwe pomp. En klaar.

[dvh]

Liever gewoon niet bashen.
Zoals in het echte leven, goed fatsoen houden en lekker laten gaan als je het ergens niet mee eens bent.
Lukt niet altijd. Maar het leest een stuk prettiger zonder al die fitties tussendoor.

Of maak een bash-topic aan..
Gegarandeerd feest

Anyway
Dat ding maakt serieuze stappen tegen de Merc..

[Bram]

Die Merc wordt inderdaad ontzettend zielig gemaakt en dat is al geen flauwe auto

Ik zag bij Brunchen trouwens nog deze auto staan afgelopen weekend tijdens de 24 uur:

[RVV]

Anyway: Kar van Frank is snel zat en 'n E9x M3 heeft geen koppel, wat Sperdy ook zegt, ongelijke strijd etc.

Kar van Frank komt weer in orde met die nieuwe pomp. En klaar.

Maar er is toch ook geen strijd tussen de M3 en M5 van Frank?

[Robin]

Anyway: Kar van Frank is snel zat en 'n E9x M3 heeft geen koppel, wat Sperdy ook zegt, ongelijke strijd etc.

Kar van Frank komt weer in orde met die nieuwe pomp. En klaar.

Maar er is toch ook geen strijd tussen de M3 en M5 van Frank?

Beeldspraak. Appels met peren. Zeg jij 't maar:)

[Robin]

Ergo: Zet misschien wel de beste non-kitcar rijdersauto van het moment(de Cayman S) tegenover die E9x M3 en die M3 rijdt tot 250 ook tientallen meters weg. Laat staan bij de C63 en erger Frank's M5.

Maar dan krijg je 'n totaal vertekend beeld van de Cayman op die manier.

[Downforce Hans]

Sorry hoor Robin

Maar als er een paar zijn die hier blijkbaar maar van alles mogen schreeuwen/roepen en anderen af mogen zeiken dan zijn dat een beperkt groepje friezen die denken dat zij de enige zijn die kunnen rijden en daarom iedereen maar onderuit mogen schoffelen.

Dat heb ik Frank iig nog niet zien doen.

Dat heb ik Frank ook nooit zien doen maar haal jij eerst de balk maar eens uit je eigen oog en dan de splinter bij een ander.
Ga jij van de afgelopen jaren je reacties op post`s nog maar eens na lezen, daar zaten een paar aardige fraaie tussen.
Nu ga jij ineens kritiek leveren op anderen terwijl je zelf vaak zat van alles liep te schreeuwen, laat me even niet lachen...................
Ik bespeur in dit draadje een rare gang van zaken.
Je mag kennelijk geen kritiek op een "gewaagd" project hebben omdat iemand een hoop geld aan het opvoeren van een auto uitgeeft en als je dat wel doet dan is het ineens kinnesinne of zoiets.
Hoe je het ook went of keert, het project is "gedeeltelijk" mislukt, de auto doet niet wat hij zou moeten doen.
Ik vind het op zijn minst gezegd een blunder van Manhart dat ze niet een goede benzinepomp in een auto gezet hebben en ze daardoor iemand voor "niks" naar Zweden laten rijden.
En dan zijn er nog mensen die Manhart een een veer in zijn hol douwen omdat hij zo`n goede service geeft, hij krijgt zelfs een leen auto van die gasten wordt er gezegd.
Maar voor een beetje tuning die volgens het autoblog verhaal 20k kost is dat wel het laatste wat je van ze mag verwachten, sterker nog je wil helemaal geen service nodig hebben.
Je kan pas aanspraak maken op super prestaties als de auto dat ook kan en niet als je niet voluit kan gaan omdat dan de bak kapot gaat.
Wat dat aangaat kan ik me helemaal vinden in Hielke zijn verhaal al kan hij het af en toe een beetje cru brengen dat er dan mensen zijn die een beetje beginnen te zeiken dat hij maar in een Punti rijd is dan helemaal een zwakte bod.
Voor Frank vind ik het allemaal heel vervelend dat het zo met zijn auto loopt want hij is een echte autoliefhebben en dat gun ik hem niet.
Ik hoop ook dat de nieuwe pomp al de problemen voor hem opp zal lossen en dat hij weer snel kan genieten van dat kanon.
Van de zomer gaan we wel een keertje knallen Frank in Duitsland en vergeten we al deze ellende....

[Arthur]

Netjes beschreven, Hans

[Petrolhead Tom]

Luco fraaie Posts?