BMW M5 F10 - Eindresultaten!!

[MParallel]

Duitsland in, Kopenhagen, Zweden in, Stockholm.
Gewoon rijden met die hap. Km's maken me niets uit. Daar heb ik dat ding voor.

Held!

[Macboy]

Held

Zondag aanstaande zal ik met de M5 aan de start verschijnen van de legendarische gtboard airfield sprints in Zweden. 1 tegen 1 van 50 - 250km/h. We gaan zien hoe ver ik het schop.

Bekend van youtube, gtboard, m5board.
http://www.facebook.com/GTBOARD" onclick="window.open(this.href);return false;

[Downforce Hans]

Ik sta er soms van te kijken hoe snel je hier op het forum een held bent.........
Kennelijk hoef je alleen maar een leuke road-trip te maken met iet wat gemaakt is om km`s te vreten........
Veel succes en plezier Frank en "pedal to the metal" op die strip dadelijk........

[Marc R]

K vraag me nou al een tijdje af hoe je daar nou terecht komt bij die GTboard races..

(niet dat ik daar iets te zoeken heb,maar toch)

[Sperdy]

Leuk op GTBoard. Altijd wel vermakelijk, ookal is het compleet onzinnig. Je hebt toch ook zo'n Russische rechtuitbranders baan? Enfin. Dan kunnen we eindelijk zien of die peekaabrander van Frank een beetje vooruit komt. Want - een beetje gelijk hebben Robin en Hielke natuurlijk wel - niet löllen maar poetsen. We willen nu wel eens wat zien

Frank, zet'm op. 't Is niet zo moeilijk, gewoon in D en gas erop. En geen mitsen en maren, en ook niet gaan huilen als je wordt ingepakt door een Ford Escort uit 1970 met 700 turbo pk.



P.S. Zweden lijkt me prachtig, ben er nog nooit geweest!

[Petrolhead Tom]

Een aanrader Ferdi!

[Downforce Hans]

Nou.......ik ben benieuwd............

[frank de jonge]

Me too!

[M-bitious]

Een run gedaan. Amg getuned, verslagen. Daarna bij 220 kmh in nood programma. Lekkere trip zo.
Morgen naar koenigsegg. Gelukkig ging de manhart M6 super.

[Downforce Hans]

Zo, dat is balen zeg........gelukkig toch nog een gaaf tripje in het verschiet.....

[Booooh]

Nou dat is een behoorlijke teleurstelling lijkt me, bezoek aan Koenigsegg zal wel wat goed maken maar denk dat je liever een run of 6 gedaan zou hebben, niemand van Manhart aanwezig dus daar?

Ben

[M-bitious]

Manhart heeft 25 runs gedaan. Dus veel filmpjes.

[frank de jonge]

Is er van jou run nog een stukje materiaal Frank?

[Robin]

Wat knullig. Jammer.

Is dit alles?

[Roy RS]

ben je of heb je de AMG verslagen?

[M-bitious]

600 mog wat pk AMG black series kon me niet bijhouden.

[Adje ///M3]

600 mog wat pk AMG black series kon me niet bijhouden.

[M-bitious]

Ah Franz heeft nog een run gedaan met mijn auto tegen de amg. Filmpje volgt.
Ging toen bij 270 in nood programma.

[frank de jonge]

Ben benieuwd!

[Arthur]

Je bent natuurlijk 1 vd eersten maar zelf zou ik toch echt balen. Beperkingen opgelegd mbt voluit accelereren (vanuit stilstand iig?) en dan ook regelmatig in de noodloop. Mooie dingen die je laat doen aan je auto hoor maar zoiets zou ik vervelend vinden. Jij praat er erg makkelijk over, maakt het je niets uit dat het allemaal net niet goed (genoeg) is?

[Robin Hartog]

Balen van het in noodloop gaan Frank. Toch die pompen nog niet helemaal goed genoeg?

Wel vermaakt verder neem ik aan.

[maarten22]

Die beperkingen gelden alleen voor launch control. Frank mag 100x per dag vol weg trekken vanuit stilstand als hij wil, maar aangezien Frank zuinig met zijn spullen omgaat kiest hij ervoor dit niet te doen. Het lijkt mij logisch dat dit de levensduur van de auto bevorderd. Dit is een eigen keuze, niet opgelegd door Manhart oid. Manhart rijd al ruim 30.000km met hun MH5S demo met een zeer sportieve rijstijl en bij deze auto is alles nog heel gebleven. De problemen met de noodloop zijn zeer vervelend. Ik hoop dat Manhart dit snel op kan lossen!

[Erik]

wat is dat voor gekut met dat "noodprgramma"
ik zou daar helemaal gestoord van worden

[Arthur]

@m22: Frank de 2e? Je doet net of jij aangevallen wordt, terwijl er niemand aangevallen wordt Maar goed, wil wel ff reageren. Launch control mag het ook zijn, feit is dat het beter is om het dus niet te doen. Zit er wel op maar ga je niet gebruiken? Jammer. Hoeft niet elke dag maar als ik lees wat hij allemaal doet of van plan is dan zou het leuk zijn om het te gebruiken. En als hij zuinig zou zijn op z'n auto dan liet hij het wel bij optisch tunen. Verder wordt de auto goed gebruikt en kun je er ook gewoon zuinig op zijn hoor.

Maar ik constateer gewoon iets en vraag dat aan Frank. En dan heb ik liever antwoord van de gebruiker zelf dan van jou, mocht hij erop willen reageren.

[Downforce Hans]

Die beperkingen gelden alleen voor launch control. Frank mag 100x per dag vol weg trekken vanuit stilstand als hij wil, maar aangezien Frank zuinig met zijn spullen omgaat kiest hij ervoor dit niet te doen. Het lijkt mij logisch dat dit de levensduur van de auto bevorderd. Dit is een eigen keuze, niet opgelegd door Manhart oid. Manhart rijd al ruim 30.000km met hun MH5S demo met een zeer sportieve rijstijl en bij deze auto is alles nog heel gebleven. De problemen met de noodloop zijn zeer vervelend. Ik hoop dat Manhart dit snel op kan lossen!

Tja, hij mag dan wel 100x volle polle weg trekken van mijnheer Manhart, feit is dat het nu na 1x al mis ging.
Vanaf het moment dat je het spul er op had zitten tot aan Zweden, zal je toch wel al menig sprintje getrokken hebben.
Heb je toen niks gemerkt aan de auto?
Misschien dat het oplichtende traction control bij 270 er wel iets mee te maken heeft....., je weet het nooit met die auto electronica.