Martijn - Megane RS Trophy - Clio 3 - Mondeo [13-7 Touristenfahrten]

[GTRene]

zit trouwens net vele verhalen te lezen over al die engine mounts...
sommige zijn te hard rammelen je tanden eruit schrijven ze

weer andere zijn goed, trouwens van die Vibra mounts (was ik vergeten maar ff opgezocht)
kun je 2 soorten voor krijgen, een straat/road versie en een meer race versie, denk dat jij dan de race versie in de 106 hebt?

http://www.vibra-technics.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

ze zeggen de road versie is 4x zo stijf en de race is 8x zo stijf als standaard...vandaar.
die motorsteunen wat ik heb mogen zeker stijver omdat je ook leidingen hebt lopen waar de motor soms iets tegen kan vibreren/schudden, met stijvere mounts heb je daar ook minder kans op.

[Martijn M]

Heb je nog gespot. Wou nog op je raampje tikken maar je reed net te vroeg weg.

Ik heb je niet gezien!

[Nutkees]

Had je auto ook nog gespot gisteren op de Ring. Heb er zelfs nog een foto van gemaakt voor Ilija, die is namelijk ook helemaal gek op zijn Rallye.

Ik heb bij hem ook die quickshift ingebouwd en dat probleem wat je omschrijft is exact wat ik Ilija ook al wilde uitleggen dat de montage eigenlijk waardeloos is.

Heb zelf ook wat kilometers in de Rallye van Ilija gereden nadat ik zijn motor had gereviseerd en het rijdt toch wel erg leuk hoor!

[Martijn M]

Die foto wil ik ook wel even zien dan hè!

Het is niet het beste systeem nee. Maar ik ga geen 400 euro neerleggen voor zo'n Satchell systeem.

[Macboy]

Mooie fotos ! Leuk te horen dat de auto zich zo goed heeft verbeterd.

Dat schakel systeem is echt ruk ja. Ga voortaan maar niet meer naar Petjes volk luisteren

[Martijn M]

Ruk wil ik niet zeggen. Het werkt bij mij gewoon prima hoor! Schakelweg is een stuk korter, versnellingen liggen ook dichter bij elkaar. Het is alleen echt voor een Peugeot gebouwd

Heb hem op de autobahn ook nog even getopt.



Hij liep nog iets verder en uiteindelijk kwam ik op 214km/h op de GPS.

[Macboy]

Dan zal er wel iets fout gegaan zijn bij de installatie ?

Gaaf even toppen !!!!

[Martijn_bmw]

das een flinke snelheid in zo'n kart!

[Nutkees]

@Martijn,

Vind jij de schakelweg echt zoveel korter dan? Vond dat namelijk wel tegenvallen. Aan de montage kan je niets fout doen of heb jij de pook zelf nog een stuk ingekort tov standaard?

[PeerH]

Het draaipunt is aanpasbaar bij die shift-kit toch!?

[Martijn M]

Je moet de pook uiteraard zo 'laag' mogelijk monteren. Dan is je hefboom effect het grootst.



Onboard rondje Ring.

[Hielke]

Was de baan erg nat?

[Martijn M]

Als dit een slechte manier is om te zeggen dat ik langzaam rij, nou gefeliciteerd hoor.
Ik hoef me voor niemand te bewijzen dus ik rij lekker m'n eigen tempo.

[Paskal]

Dat je überhaupt nog reageert op zo'n grappig bedoelde opmerking.

Jij rijdt lekker je rondje en geniet op jouw manier dan is het toch prima? Dat her en der nog wat te verbeteren valt weet je zelf ook wel, maar dat geldt voor iedereen hier op het forum

[frank de jonge]

Wat Pascal zegt

[Hielke]

Nee serieus, ik heb het hele filmpje niet gezien maar er waren passages die er vochtig uitzagen. My bad.

Ik zit naar 106 filmpjes te kijken om te achterhalen wat het spannende van de wegligging van die dingen kan zijn. Macboy klaagt nogal in z'n topic en dat volg ik een beetje.

[ErikS]

Nee serieus, ik heb het hele filmpje niet gezien maar er waren passages die er vochtig uitzagen. My bad.

Ik zit naar 106 filmpjes te kijken om te achterhalen wat het spannende van de wegligging van die dingen kan zijn. Macboy klaagt nogal in z'n topic en dat volg ik een beetje.

De bitch zit m in het achterwerk.... Ben je hem kwijt dan is ie ook gelijk weg ook....

[Hielke]

Da's niet prettig, daar hintte Macboy ook al wat op.

[Luco]

Nee serieus, ik heb het hele filmpje niet gezien maar er waren passages die er vochtig uitzagen. My bad.

Ik zit naar 106 filmpjes te kijken om te achterhalen wat het spannende van de wegligging van die dingen kan zijn. Macboy klaagt nogal in z'n topic en dat volg ik een beetje.

De bitch zit m in het achterwerk.... Ben je hem kwijt dan is ie ook gelijk weg ook....

Dat is bij al die hot hatches met een korte wielbasis, als het kontje meer dan 5cm omkomt ben je hem kwijt.

[PD power]

Nee serieus, ik heb het hele filmpje niet gezien maar er waren passages die er vochtig uitzagen. My bad.

Ik zit naar 106 filmpjes te kijken om te achterhalen wat het spannende van de wegligging van die dingen kan zijn. Macboy klaagt nogal in z'n topic en dat volg ik een beetje.

De bitch zit m in het achterwerk.... Ben je hem kwijt dan is ie ook gelijk weg ook....

Dat is bij al die hot hatches met een korte wielbasis, als het kontje meer dan 5cm omkomt ben je hem kwijt.

Precies, dus gas er op houden

[indobesar]

Snappy lift-off oversteer, wat intensiever is met een verlaagde achteras.

Maakt het spannend en als je dat gevoel onder de knie hebt kun je leuk sideways.

[Martijn M]

Het listige kontje heb ik ook al wel eens meegemaakt. Gelukkig toen redelijk makkelijk te corrigeren.

Nog een filmpje van buitenaf:

[Luco]

Snappy lift-off oversteer, wat intensiever is met een verlaagde achteras.

Maakt het spannend en als je dat gevoel onder de knie hebt kun je leuk sideways.

Leuk, maar als je echt een korte wielbasis hebt is dat bijna geen doen.

PD, ja als de 5 klaar is mag je dat eens proberen, red je echt niet, met de leon kon je dat prachtig doen, kontje laten komen en dan gas erop, met de 5, vergeet het maar.

[indobesar]

Luco, heb zelf zo'n Rallye gehad en vond het echt een leuk ding! Wel lastig hoor, op Scheivlak en Brunchen als eens achterstevoren gestaan....

[Luco]

Ik denk dat een 106 zelfs nog een langere wielbasis heeft dan de 5, die is zo verschrikkelijk kort