Dennis Cavallino schreef:Daarom bestaan er termen als restaureren en restomods. Bereik je hetzelfde mee. Niet voor niets hebben veel fabrikanten een steeds uitgebreider dienstenaanbod voor hun classics en youngtimers. Een volledig gerestaureerde E30 M3 is relatief gezien goedkoper dan wanneer BMW hem nu nieuw zou aanbieden. Toch vindt iedereen zo'n gerestaureerde M3 te duur, dus ik vind het een leuk idee, maar onverkoopbaar.
Niet helemaal waar, de golf 1, kever en t2 transporter zijn voor drie knopen en een zakje knikkers te koop geweest in mexico tot voor kort. Als ze de lopende band en dergelijk van de e 30 opgetild hadden en in mexico of polen neergooide ipv opslaan of shredder dan kunnen ze doorproduceren zonder ontwinkkeling en of marketingkosten in de prijs mee te nemen en met goedkopere handen...