Z3 Coupé S54 swap/6 bak + e91 320d

[e30touring1990]

Dus, nu naar die 3.0 liter kijken?

Ik ga eerst even mijn eigen auto te koop zetten en kijken of ik die kan verkopen. Over die 3.0i ben ik nog niet razend enthousiast maar daar ga ik denk ik volgende week even kijken.

[Bram]

[Arthur]

Wielen verpatsen: http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/z3/9834975" onclick="window.open(this.href);return false;

2.8: http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/z3/9661541" onclick="window.open(this.href);return false;

Bij Niels in de achtertuin en die heeft wel verstand van een Z3.Mooie km.stand. Daarbij is mooi rood niet lelijk 2.8: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Dit klinkt, volgens de ad, ook wel als een goed onderhouden apparaat. Mooie blauwe kleur, beet je dat "M" blauw?
Een 2.8: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Nu wordt het wat duurder:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze heeft een geweldige ad tekst http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[Roy RS]

Dit klinkt, volgens de ad, ook wel als een goed onderhouden apparaat. Mooie blauwe kleur, beet je dat "M" blauw?
Een 2.8: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

net niet die kleur blauw, maar wel een leuk karretje en klinkt wel goed...en zo weinig geld, is ook leuk als trackday auto...

[EvdP]

Die rooie lijkt wel een beetje verkleurd. Die zwarte uit Soest is volgens mij in het begin al gepost.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222026871" onclick="window.open(this.href);return false;

Vind ik zelf een erg mooie kleurcombinatie.

[Aerschtuner]

Die blauwe is gaaf. Advertentie klinkt alsof hij van een liefhebber is. Folie eraf slopen en je hebt een mooie kar voor weinig geld.

[Shakes]

Vind hem juist wat rommelig. Kleur is niet m'n ding maar dat hoeft niet. Leren dash is wel een must!

[e30touring1990]

Die rooie lijkt wel een beetje verkleurd. Die zwarte uit Soest is volgens mij in het begin al gepost.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222026871" onclick="window.open(this.href);return false;

Vind ik zelf een erg mooie kleurcombinatie.

Deze kleurencombi vind ik ook erg mooi, vooral die antraciete velgen! Helaas is deze wel wat boven budget, maar je weet nooit hoeveel er van de prijs af kan.

Ik ben een liefhebber van donkere kleuren blauw en vind deze lichtere kleur persoonlijk iets minder.

Bovenaan werden er een paar gepost voor een aantrekkelijke prijs maar zeer hoge km-stand (243.000) welke ik best mooi vind, buiten de wielen om.
Maar worden die km-standen niet érg gek of zit dat tussen de oren?
Ik bedoel aan te geven, als je zo'n auto aanschaft kun je gelijk een setje koppelingsplaten, draagarmen etc (laten) monteren?

groetjes

[Niels]

Ik heb auto's met 3 ton+ gehad met de eerste koppeling en die van de A6 was op toen ik em kocht met 135.000km. M.a.w. kilometers zeggen niet alles. Wat wel mijn ervaring is (met een 3-serie) dat er tussen de 220.000 en 260.000km veel voorbij kwam. Beter koop je eentje met 240.000 waarvan alles vervangen heeft dan eentje met 200.000km waarbij alles nog voorbij moet komen imho. Maar alles valt en staat met de vorige eigenaren en het onderhoud wat zij hebben gedaan/laten doen.

[Niels]

Wielen verpatsen: http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/z3/9834975" onclick="window.open(this.href);return false;

Die zijn tegen meerprijs

[Arthur]

Gelukkig
Je denkt toch niet dat ik al die ads ga spellen

[Niels]

Zitten imho toch wel een paar goede opties tussen

[Arthur]

Ja, als ik in de markt was ging ik die rode en die lichtblauwe bekijken. En die zerotolerance post wss ook, al is die weer wat duurder.

[e30touring1990]

Goedemiddag allemaal,

Vandaag even de z3 coupe 3.0i uit soest bekeken. De handelaar vertelde mij over de telefoon dat de auto schadevrij was, echter toen ik daar was had de wielkuip rechtsachter schade (het widebody gedeelt). Dit was dus een enorme tegenvaller. De motor liep netjes en leek in orde, echter mocht ik niet eens een proefrondje maken alvorens tot koopovereenkomst te komen. Bovendien was het leer van de wang van de bestuurdersstoel doorgesleten.
Deze auto heb ik dus laten staan en ik kijk weer even verder.

Groetjes Floris

[GTRene]

ai, das dan idd niet zoals gezegd e.d., op naar de volgende

deze trouwens al gezien? ook een 3.0i en zelfs uit 2002
dat rode kan je eventueel wel wat aan veranderen zonder te veel kwijt te zijn, deze lijkt me verder wel
beter dan die van 2001, lange lijst er ook bij.

http://link.marktplaats.nl/654850756" onclick="window.open(this.href);return false;

[e30touring1990]

ai, das dan idd niet zoals gezegd e.d., op naar de volgende

deze trouwens al gezien? ook een 3.0i en zelfs uit 2002
dat rode kan je eventueel wel wat aan veranderen zonder te veel kwijt te zijn, deze lijkt me verder wel
beter dan die van 2001, lange lijst er ook bij.

http://link.marktplaats.nl/654850756" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze heb ik inderdaad al gezien en is al een van de laatste, bj 2002 wat je zelf al zegt. Ook op de foto's ziet deze er erg netjes uit en dat rode vind ik opzich geen probleem, enkel de middenconsole is wat minder mooi naar mijn mening.
Er is 1 grote MAAR: hij is wat boven mijn budget

Edit: ik las verder terug dat je zelf de voorkeur gaf een de 3.0i versies, waarom is dat zo als ik vragen mag? Enkel door het vermogen/koppel of door extra's als cruise control?

Groetjes

[GTRene]

niet enkel door het vermogen/koppel/motor
maar ook vanwege wat kleine verbeteringen en dacht nog iets wat anders...
en natuurlijk zeldzamer ook nog eens, dus als je de kans hebt en het is een leuke goede kar ook qua prijs, dan zou ik echt altijd voor die laatste versie gaan...

beetje E30 M3 en E30 M3 Evo + idee wat je over een aantal jaren zeker gaat zien.

[Will F.]

3.0 voelt behoorlijk sneller aan, heeft DSC, en i.g.v. autom. bak is-ie veel,nee heel veel pretiger dan de stokoude 4-traps in de 2.8.

[e30touring1990]

3.0 voelt behoorlijk sneller aan, heeft DSC, en i.g.v. autom. bak is-ie veel,nee heel veel pretiger dan de stokoude 4-traps in de 2.8.

snap ik icm een automaat, maar voor een automaat zou ik sowieso niet gaan. In de handgeschakelde lees ik juist van veel mensen dat het verschil minimaal is. Heb het helaas nog niet mogen uitproberen dus kan er nog niet over meepraten.

[matthyssie]

Dergelijke auto zou ik wel met handbak willen. Zeker omdat die automaten (die van de 3.0 wel geloof ik) nog niet de mogelijkheid hebben om zelf de versnelling te kiezen...

[e30touring1990]

Dergelijke auto zou ik wel met handbak willen. Zeker omdat die automaten (die van de 3.0 wel geloof ik) nog niet de mogelijkheid hebben om zelf de versnelling te kiezen...

Je kunt wel zelf de versnelling kiezen, dit kan al vanaf de e30 (heb zelf namelijk nog een e30 325i touring automaat). Het probleem van de automaat, en vooral de 4-bakken is dat de overbrengingen erg lang zijn en dit dus ten koste gaat van het acceleratievermogen.

Zijn er mensen die uit ervaring kunnen spreken of er daadwerkelijk een groot verschil is tussen de 2.8i en de 3.0i? Handbakken uiteraard.

Groetjes

[Bram]

Goedemiddag allemaal,

Vandaag even de z3 coupe 3.0i uit soest bekeken. De handelaar vertelde mij over de telefoon dat de auto schadevrij was, echter toen ik daar was had de wielkuip rechtsachter schade (het widebody gedeelt). Dit was dus een enorme tegenvaller. De motor liep netjes en leek in orde, echter mocht ik niet eens een proefrondje maken alvorens tot koopovereenkomst te komen. Bovendien was het leer van de wang van de bestuurdersstoel doorgesleten.
Deze auto heb ik dus laten staan en ik kijk weer even verder.

Groetjes Floris

Dat snap ik nou niet hè. Zijn die lui werkelijk zo simpel dat ze denken dat je het niet ziet, of er niks om geeft, zelfs als je er expliciet vooraf om vraagt?



Jammer man.

[EvdP]

Ik snap dat "geen proefrit zonder overeenkomst" niet. Ik ga geen bedragen roepen totdat ik weet hoe het rijdt. Ik vind het een rare manier van verkopen.