E36 325 remmen en banden

[keff]

Gister voor het eerst de bmw losgelaten op zandvoort.
Alleen elke ronden verder ging bij het remmen stuur/auto trillen.
Nu wil ik nieuwe remschijven en blokken erop hebben.
Al van alles gelezen maar de een vind ebc niks andere ferrodo ect.
Zitten gewoon standaard klauwen op wat is dan een leuk setje wat op elkaar past.

Banden Michelin ps maar begonnen achter elke ronden meer te smeren.
Heb voor het gevoel dat elke bocht het randje was wat de banden aankonden
Nu kan ik voor een leuk prijsje dunlop slicks kopen.
Ben nog een beginnende rijder wat adviseren jullie full slicks pakken ,
Of beter een tussen stap bij toyo r888 of federal semi doen.

Alvast bedankt

[Knot]

Ik zou ook even naar je bandespanning en demping kijken voordat je zomaar op semi overstapt.

Remmen blijf ik bij ate schijven vlak of powerdisc en hawk blokken. HT10 voor circuit en HPplus voor straat trackday combi. Stalen slangen en ate blue of hoger kookpunt.

[Luc B]

Ik zou ook even naar je bandespanning en demping kijken voordat je zomaar op semi overstapt.

Remmen blijf ik bij ate schijven vlak of powerdisc en hawk blokken. HT10 voor circuit en HPplus voor straat trackday combi. Stalen slangen en ate blue of hoger kookpunt.

+1

Het gebrek aan grip kan ook aan je rijstijl liggen, je remmen ook. Aangezien je aangeeft de 1ex pas circuit te hebben gereden.

Heb je geen onboards ?

[keff]

Auto word alleen gebruikt voor circuit geen straatgebruik.
Heb helaas geen onboards.
Aanremmen rechte stuk was al geen doen elke ronde werd het erger stuur trillen.
Denk remschijf voor krom.
Daarom wil ik nu nieuw setje erop doen
Zitten wel stalen leidingen rondom en remolie is ververst.