Finland een ongekende ervaring!

[Snipe]

...maar Hielke gaat de discussie aan zonder boos van tafel te stormen.

[indobesar]

...maar Hielke gaat de discussie aan zonder boos van tafel te stormen.

lol.

[Petrolhead Tom]

...maar Hielke gaat de discussie aan zonder boos van tafel te stormen.

Nee Hielke gaat PB's sturen waarin hij zijn ongenoegen uit. Ik ga niet in pb's discussieren met mensen over hoe erg ze wel of geen gelijk hebben sorry Hielke. Als je internet gelijk je zoveel waard is doe dan maar alsof ik mijn post heb teruggenomen.

Deel je visie anders gewoon nog één laatste keer met heel DF over de kunde van de Nederlands coureurs gilde in alle takken van de Nederlandse autosport. Ik begrijp werkelijk niet hoe je als niet-coureur zonder palmares een hele groep enthousiastelingen af durft te doen als amateurs.

[Mathieu]

Zonde van het offtopic geneuzel in dit gave draadje.

[Snipe]

Zonde van het offtopic geneuzel in dit gave draadje.

Het is een mooi topic met een superstartpost, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat je in de discussie niet even een (verder onbelangrijk) zijpad in kunt slaan. Dat doet in mijn ogen ook niks af aan die eerste post (en het onderwerp), waar iedereen het volgens mij wel over eens is.

[Andre]

Nou nou moet ik Hielke even ondersteunen.

Ik heb soms acties gezien van de Nederlandse rallysport dat rijders bijv met een handrem door de audi S schieten dan denk ik wel eens hoe kom je erbij als je voor de snelste tijd gaat.

Tuurlijk hebben we binnen de Nederlandse Rallysport goeie rijders.

Alleen als je eenmaal in Finland bent geweest en je hebt daar op de rally paden gereden dan is rally rijden in Nederland wel even afkicken zeg maar. Veel mooier dan in Finland zul je het ook niet snel vinden denk ik.

DSC regelgeving was inderdaad slecht. Dick wou iedereen te vriend houden en zo werd het niks. Ik heb er lang over gezeurd maar eindelijk geeft Dick strafgewichten weg. Wat blijkt vorig jaar had je top 6 binnen een paar tiende. Dat vindt ik gaaf en is het als Team en Rijder een voldoening om mee te rijden.

Nu back to rally!!!

[Hielke]

...maar Hielke gaat de discussie aan zonder boos van tafel te stormen.

Nee Hielke gaat PB's sturen waarin hij zijn ongenoegen uit. Ik ga niet in pb's discussieren met mensen over hoe erg ze wel of geen gelijk hebben sorry Hielke. Als je internet gelijk je zoveel waard is doe dan maar alsof ik mijn post heb teruggenomen.

Deel je visie anders gewoon nog één laatste keer met heel DF over de kunde van de Nederlands coureurs gilde in alle takken van de Nederlandse autosport. Ik begrijp werkelijk niet hoe je als niet-coureur zonder palmares een hele groep enthousiastelingen af durft te doen als amateurs.

Jammer dat dit weer op deze manier moet. Ik heb ruim een pagina geleden al gevraagd on-topic te blijven. Dat je daar dan met een lap tekst met daarin de grootste bullshit overheen komt Tom, dat is de reden dat ik getracht heb ons meningsverschil via PB's te regelen. Het is trouwens wel weer treffend dat jij en die andere persoon die ik in de PB noem de enige twee personen zijn die op het forum melding maken van het bestaan en de inhoud van PB's om zo te proberen de andere partij in een kwaad daglicht te stellen. Als je dan echt de behoefte hebt om het op de spits te drijven dan zou ik je aanraden de inhoud van die PB hier ook maar neer te zetten. Mijn toestemming heb je. Een antwoord via PB heb ik immers toch nog niet mogen ontvangen.

[Luco]

Luco ik heb nog nooit een compleet DSC jaar gereden dus kampioen worden heeft er nooit ingezeten. Zelfs vorig jaar niet toen miste ik de eerste race op circuit Zolder. Moet ook eerlijk toegeven dat ik ook nooit het idee heb gehad om een kampioenschap binnen te halen daar heb ik jaarlijks gewoon te weinig DSC races voor gereden. Wie weet dient die mogelijkheid ooit nog eens aan.


Voor nu ben ik nog aan het nagenieten van de Trip naar Finland. Mijn hartslag is weer normaal maar ik kijk toch stiekem alweer uit naar de zomer voor een Gravel avontuur.

Andre, daar gaat het niet om, maar om nou maar alle rijders in de dsc als prutsers te bestempelen, dat de regelgeving niet altijd goed werkt is in elke raceklasse wel eens aan de orde, clio cup is ook firma list en bedrog, in de gt4 het ene protest na het andere protest en kampioen worden we achter de groene tafel.
Maar zoals jullie tweeen (met name Hielke) over met name de dsc praten is soms tenenkrommend, er rijden gewoon veel goede rijders tussen want als dat niet zo zou zijn zou je toch ook als je races mist met twee vingers in de neus kampioen moeten worden, want de rest zijn toch allemaal prutsers!!!!!!

Overigens staan er gewoon punten achter je team bij de eerste race.

[Hielke]

Luco, IK noem de DSC een kneuzenklasse. Andre heeft samen met mij in het verleden veel kritiek op de naleving van de sowieso al vreemde regelgeving gehad. De indeling van de klasses en de naleving van de regels moet nu beter zijn.

Zolang de reglementen erop gericht zullen blijven om het veld van rijders in een race zo dicht mogelijk bij elkaar te houden (ipv de beste rijder een normale kans op een overwinning te geven) blijf ik erbij dat het een kneuzenklasse is. "voor iedereen een prijsje, voor alle kinderen een ijsje". Dat in de DSC ook hele goede rijders aan de start komen is een feit. Dat heb ik nooit ontkend. Dat het gemiddelde niveau van de rijders vrij laag is, is ook een feit. Dat heeft alles met de regelgeving te maken. Mindere rijders worden door de verlokkingen van de DSC (veel klasses, veel handicaps voor snelle rijders, grote kansen op podiums) naar deze vorm van 'racen' gelokt.

Vreemmd dat ik een paar keer per jaar dezelfde onderbouwingen voor m'n uitspraken moet geven.

[frank de jonge]

Ontopic please!


Andre, ik ben benieuwd wat jou beter zal bevallen. Het rijden in de sneeuw of het rijden op gravel waar de snelheden waarschijnlijk nog wat hoger liggen in die zelfde bossen wat gelijk ook wat meer tunnelvisie gaat geven.

[GTRene]

persoonlijk zou ik meer de keuze voor gravel rijden hebben...iets meer controleerbaar

alhoewel zo tussen die sneeuw-wallen rijden lijkt me wel een super ervaring en toch weer een heel andere tactiek benodigd,
die je wellicht weer kan gebruiken onder zeer gladde omstandigheden in de bossen qua modder e.d.,
al zijn beide niet helemaal te vergelijken waarschijnlijk.

[Fabian]

Zonde van het offtopic geneuzel in dit gave draadje.

[Andre]

Luco mij niet over een kam scheren met Hielke over de mening over de DSC. Ik heb namelijk veel races daar gereden waar ik wel degelijk genoten heb en echt moest vechten voor mijn positie.


Nu weer rally.


Gravel is inderdaad nog spannender geen sneeuw wallen maar meteen bomen. Snelheid zal inderdaad hoger zijn.

Ik heb nu nog een short rally licentie. Ik moet hier nog minimaal 2 rally s rijden voor ik me nationale licentie kan krijgen. Dus dat is fase 1.

[Mathieu]

Nationale Finse licentie of een nederlandse licentie?

[Andre]

Eerst de nederlandse maar eens halen. Uitgangspunt is rijden in finland en als dat niet lukt dan leg ik me er bij neer.

[Sjef]

BMW-tje huren en OVD sprint Ede meedoen Andre?

[Peric]

André, kom je zaterdag 6 April 's in Emmen kijken?
http://www.speedwayemmen.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zou jij denk ik ook wel gaaf vinden. Jammer dat het publiek wat minder is..

[frank de jonge]

Kom misschien wel even buurten. Wist niet dat dat daar georganiseerd werd.... en het is 5min rijden haha.

[Peric]

Het publiek en sommige van de rijders zijn wat minder(kampers enzo), maar de sport is erg gaaf om te zien. En om te doen lijkt me helemaal super, maar ja, kost wel wat..
Ik ga sowieso kijken Frank, zie ik je daar misschien wel. Is nl. eerste race van het jaar, dus weer hoop verse auto's aan de start.

[Andre]

Leuke hobby Peric maar ik ben meer een rally fan dan wel liefst de sneeuw en gravel rally s.

Ik zet hier even 2 filmpjes neer. Eentje van Loeb Monaco 2013 en een van Ogier Monaco 2013. Deze duren ca. 25 min. Om zo over de stages te rijden met afgronden naast je in combinatie met sneeuw en ijs en dan de snelste tijd neer te zetten wat een helden. Na finland weet ik hoe verschrikkelijk moeilijk dit is.

Wat heerlijk film materiaal. Blijf kijken halverwege duiken ze sneeuw en ijs in.

Loeb

http://www.youtube.com/watch?v=jZJjpQtJYuc" onclick="window.open(this.href);return false;

Ogier

http://www.youtube.com/watch?v=Qe1mrhukO48" onclick="window.open(this.href);return false;

[RonH]

Echt vreselijk gaaf om dit te lezen, ik kan me inderdaad voorstellen dat een jongensdroom in vervulling is gegaan!

Even een vraagje, heeft er hier iemand vroeger welleens een Groep B rally bijgewoond? Zoja hoe was dat?
Wil zeker niet zeggen dat rally klasse waar Loeb in rijd minder spannend is, maar volgens mij meen ik me te gelezen te hebben dat de fabrikanten hun gang mochten gaan wat betreft gewichtsvermindering en het aantal pk etc was ook onbeperkt.

[Robin]

Echt vreselijk gaaf om dit te lezen, ik kan me inderdaad voorstellen dat een jongensdroom in vervulling is gegaan!

Even een vraagje, heeft er hier iemand vroeger welleens een Groep B rally bijgewoond? Zoja hoe was dat?
Wil zeker niet zeggen dat rally klasse waar Loeb in rijd minder spannend is, maar volgens mij meen ik me te gelezen te hebben dat de fabrikanten hun gang mochten gaan wat betreft gewichtsvermindering en het aantal pk etc was ook onbeperkt.

Ik woonde het bij op SkyChannel toendertijd:)

Favoriet: Vatanen, gevolgd door Alén en Kankkunen. En Toivonen natuurlijk(zie avatar)

Waren vergelijkbaar met Senna, Mansell, Prost, Piquet toendertijd.

Nu zijn Loeb, Ogier, Sordo en Hirvonen vergelijkbaar met Clark Kent.
F1 is voor mietjes:)


Heb in 1994 mogen rijden kort stukje in de GR A Escort Cosworth van Eddy vd Hoorn, van de Ford dealer naar Thialf hier. Kanon. Maar geen Gr B....

[RVV]

Ik daarentegen ben de kampioen DSC negativiteit (alles met een korrel zout graag, als je als deelnemer maar lol hebt).

Ja jij maakte al stampij tijdens de vergadering toen jij je zin niet kreeg met de naam FBSC*


*Fryslân Boppe Supercar Challenge

[Erik]

Gave beelden van Loeb en Ogier
Vooral als je je realiseert dat ze niet op spikes rijden........
Goeiendag zeg

[Snipe]

Mooi om te zien, de beelden van Loeb en Ogier. Maar voor het oog zijn de oude rally's of rally's met klassieke auto's wat spectaculairder. Veel glijden, bakken overstuur (en waarschijnlijk de helft langzamer dan Loeb en Ogier).

Andre, wat vind jij eigenlijk van die rally's met ouwe troep?