Mijn M6 met Hamann spoilers

[GTRene]

Als een nieuw luchtfilter een 10 km hogere top geeft bij snelheden boven de 300kmh, dan levert dat filtertje toch gauw een pk of 50

haah nee, lol zou mooi zijn, maar op hoge snelheid en vol gas maken alle beetje een beetje uit, en met de wind mee dan misschien 320 op de klok zo bedoelde ik dat, maar kijk eens alsje een restrictor op een racer gooit, dus iets afknijpen hoeveel dat scheelt op top! maar natuurlijk bij mij zal het niet veel schelen, maar ik houd de moed erin maar de teller wijkt wel af dus zal uiteindelijk 300 in het eggie halen, en das genoeg voor de meesten...oke niet voor een M5 of M6 zonder limiter of een Z06

[Simone]

Dus zo bijzonder is je bakkie niet





Grapje hoor!

[E60 M5]

maar de teller wijkt wel af dus zal uiteindelijk 300 in het eggie halen, en das genoeg voor de meesten...

maar op hoge snelheid en vol gas maken alle beetje een beetje uit,


Dus met een passagier erbij... ?

[atomchris]

kan de afwijking ook zo erg zijn dat je bv 100kmp/h gaat en toch een bekeuring krijgt(van 1a2 km te hard)????door andere velgen ofzo????

[Simone]

Als ze je willen bekeuren voor 1 of 2 km te hard dan moet je toch zeker 5 km te hard rijden ivm de meetcorrectie

[GTRene]

maar de teller wijkt wel af dus zal uiteindelijk 300 in het eggie halen, en das genoeg voor de meesten...

maar op hoge snelheid en vol gas maken alle beetje een beetje uit,


Dus met een passagier erbij... ?

Ik neem een pasagier mee, maar geen dikke ze gaat voor die tijd nog ff aftrainen, scheelt weer een kilo of zo haha, de meesten kennen haar wel, ook autominded Anneke uut almelooooooo wat ook mee was naar Harry Bootsma, dus weer een dame erbij...

[Simone]

Thats gonna be fun!

[Erik K.]

kan de afwijking ook zo erg zijn dat je bv 100kmp/h gaat en toch een bekeuring krijgt(van 1a2 km te hard)????door andere velgen ofzo????

Dat kan inderdaad.
Door grotere velgen wordt de tellerafwijking over het algemeen minder of gaat zelfs te weinig aangeven.
Bij sommige auto's kan de bandenmaat in de computer worden gewijzigd zodat de elektronica ABS, TC, etc etc daar rekening mee houd.

Maar zoals Simone aan gaf moet je duidelijk te hard gereden hebben om een bekeuring te krijgen omdat de politie ook een bepaalde afwijking hanteert voor hun apparatuur.
Dus als je b.v. 102teller rijd waar 100 is toegestaan krijg je, mits de teller niet te weinig aangeeft, over het algemeen niet een bekeuring.

[GTRene]

Thats gonna be fun!

hey vriendinnetje, nouja tje grote vriendin yep, word weer gezellig, broodjes mee en wat drinken en een tanpas haha...zuip 1 op 5 die dag om de 200km tanken

[M-bitious]

Denk trouwens dat de afwijking van de M6 van Frank heel weinig is gezien de enorme velgen die eronder zitten.
Of kan de velgmaat/bandenmaat in de computer van de auto worden aangepast?

Nee de rolomtrek is bij mijn 21 inch hetzelfde als bij 19 inch. Beetje dunnere bandjes.

[Erik K.]

Ah ja dat kan ook natuurlijk
Wel erg dunne bandjes trouwens, staat wel super!

[atomchris]

kan de afwijking ook zo erg zijn dat je bv 100kmp/h gaat en toch een bekeuring krijgt(van 1a2 km te hard)????door andere velgen ofzo????

Dat kan inderdaad.
Door grotere velgen wordt de tellerafwijking over het algemeen minder of gaat zelfs te weinig aangeven.
Bij sommige auto's kan de bandenmaat in de computer worden gewijzigd zodat de elektronica ABS, TC, etc etc daar rekening mee houd.

Maar zoals Simone aan gaf moet je duidelijk te hard gereden hebben om een bekeuring te krijgen omdat de politie ook een bepaalde afwijking hanteert voor hun apparatuur.
Dus als je b.v. 102teller rijd waar 100 is toegestaan krijg je, mits de teller niet te weinig aangeeft, over het algemeen niet een bekeuring.

die correctie km wist ik al...........alleen bij de 80 km zones rij ik altijd 85....stellllllll dat ik andere wielen zou hebben,zou je dus een bekeuring kunnen krijgen......das dan mooi klote

[Erik K.]

Na het vervangen van je velgen ff een GPS navi in de auto hangen, die meet de werkelijke (grond)snelheid en weet je gelijk waar je aan toe bent

[Corvette]

De totale hoogte van de velg + band moet je altijd hetzelfde houden.
Als je andere velgen neemt met een grotere diameter komt er altijd een platter bandje aan te pas om dat dan weer te kompenseren. De maat op de band geeft een verhoudingsgetal aan en relatie met de velg.
Je moet er niet aan denken dat als je van 17 inch naar 20 inch zou gaan dat je met dezelfde luchtballonnen op de 20 inch gaat rijden. Ze passen geen eens onder je auto

Bij mijn auto wordt het door de importeur ten zeerste afgeraden om ook maar iets aan de velgen en / of banden aan te passen. Alleen een speciale band voor het cirquit is wel mogelijk.
Zelfs bij eventuele geringe afwijkingen aan de diameter komt de computer t.b.v. de tractiecontrole en nog wat andere meetwaarden in de knoei. Bij een Corvette Z06 is de zogenaamde elektronische hulp toch al minimaal en als je daar dan mee loopt te kloten middels het veranderen van velgen ( of omtrek van de band ) is er zelfs niet eens meer fatsoenlijk mee te rijden.

Trouwens waarom zijn die BMW mannen nu al smoesjes aan het verzinnen voor het geval ze die magische 300 niet halen???

Dag hooooooor

Corvette

Oh ja wat die vrouwen betreft ............ik neem er 3 mee :!: :!: :!: En mijn teller wijkt 1 % af.

[Corvette]

Als jullie het leuk vinden .......ik heb ook nog een losse GPS unit die zeer nauwkeurig werkt en geeikt is. We kunnen alleen de data niet direkt uitlezen maar wel later bij mij op kantoor.
Anders moet ik weer software erbij kopen voor op een laptop. Het is een heel duur pakket dus dat wordt te gek.
Ik zal die leverancier even bellen want misschien krijg ik hem wel zo gek dat hij mij dat toch beschikbaar stelt voor weinig.
Morgen weet ik hierover meer.

Vriendelijke groet,

Corvette

[Downforce Hans]

Morgen zit mijn nieuwe stinger in de auto en die is ook met een gps uitgerust.
De snelheid die daar op staat is ook de juiste dus met de cbr zal ik die snelheid aan houden als de meest juiste.
Had ik ook op mijn subaru,
270 op de teller was een echte 259.
Kunnen we gelijk ff kijken wat die teller van die beemer afwijkt bij 300 8)

Grtz,Hans.

p.s. op de weg in nederland kan die ritten administratie computer ook handig zijn

[Erik K.]

Ja daar heb ik TomTom 6 (nee niet KomTom ) voor mee.
Vaste controles, traject controles daarbij ook de gemiddelde snelheid over dat traject en werkelijke snelheid

[E60 M5]

Morgen zit mijn nieuwe stinger in de auto en die is ook met een gps uitgerust.
De snelheid die daar op staat is ook de juiste dus met de cbr zal ik die snelheid aan houden als de meest juiste.
Had ik ook op mijn subaru,
270 op de teller was een echte 259.
Kunnen we gelijk ff kijken wat die teller van die beemer afwijkt bij 300 8)

Grtz,Hans.

p.s. op de weg in nederland kan die ritten administratie computer ook handig zijn

Mijn Stinger:

[img:800:600]http://i4.photobucket.com/albums/y134/h ... G_0471.jpg[/img]


[img:800:600]http://i4.photobucket.com/albums/y134/h ... G_0472.jpg[/img]

[Downforce Hans]

Ja daar heb ik TomTom 6 (nee niet KomTom ) voor mee.
Vaste controles, traject controles daarbij ook de gemiddelde snelheid over dat traject en werkelijke snelheid

Maar niet de mobiele controles.

Grtz,Hanz06

[Erik K.]

Ja daar heb ik TomTom 6 (nee niet KomTom ) voor mee.
Vaste controles, traject controles daarbij ook de gemiddelde snelheid over dat traject en werkelijke snelheid

Maar niet de mobiele controles.

Grtz,Hanz06

Daarvoor heb ik ander speelgoed aan boord

Die DSI moet ik ook ooit nog eens op de kop zien te tikken.

[Simone]

Oh ja wat die vrouwen betreft ............ik neem er 3 mee :!: :!: :!:

Je hebt natuurlijk altijd baas boven baas Gezellig al die vrouwen!!

[E60 M5]

Zelfs bij eventuele geringe afwijkingen aan de diameter komt de computer t.b.v. de tractiecontrole en nog wat andere meetwaarden in de knoei. Bij een Corvette Z06 is de zogenaamde elektronische hulp toch al minimaal en als je daar dan mee loopt te kloten middels het veranderen van velgen ( of omtrek van de band ) is er zelfs niet eens meer fatsoenlijk mee te rijden.



Misschien dat een toekomstige generatie Corvette beter is in dit opzicht.

Veranderingen in bandenspanning (diffusie/temperatuur) doen de diameter al veranderen.

[Downforce Hans]

Morgen zit mijn nieuwe stinger in de auto en die is ook met een gps uitgerust.
De snelheid die daar op staat is ook de juiste dus met de cbr zal ik die snelheid aan houden als de meest juiste.
Had ik ook op mijn subaru,
270 op de teller was een echte 259.
Kunnen we gelijk ff kijken wat die teller van die beemer afwijkt bij 300 8)

Grtz,Hans.

p.s. op de weg in nederland kan die ritten administratie computer ook handig zijn

Mijn Stinger:

[img:800:600]http://i4.photobucket.com/albums/y134/h ... G_0471.jpg[/img]


[img:800:600]http://i4.photobucket.com/albums/y134/h ... G_0472.jpg[/img]

Yep dat is hem

Grtz,Hanz06

[volvoc30]

@E60 M5

Reed laatst met een klant in een nwe S500 en die had nogal haast. Hij had precies dezelfde stinger. Erg goed apparaat

[Jelmer850i]

hehe mooi plek!
Zo heb ik mijn carkit weggewerkt in de E46