Het grote Z4 (occasion) of nieuwe kozijnen draadje

[Joop]

Auto heeft ook nog een tijdje op E9x M3 Competition Package wielen gestaan (styling 359's); eventueel een mooi alternatief voor de CSL's...

[Snipe]

Deze Z4M Coupe heb je pas nog bij Beek kunnen zien Rody. De VMR's zijn er inmiddels wel weer onder uit en er liggen nu de originele 18's M-wielen onder...: Z4M Coupe Saphire Black

Lol, hij begon met die Z4 van Rico die 18k kost en nu komt er al een Z4 M van 30k uit de hoed. Voor maar 10k extra kun je vast wel een jong gebruikte M135i met lage kilometerstand vinden en als je dan nog even doorspaart zit je al in een 1M. Opgelost!

[Rupie]

Nice

[Luco]

Deze Z4M Coupe heb je pas nog bij Beek kunnen zien Rody. De VMR's zijn er inmiddels wel weer onder uit en er liggen nu de originele 18's M-wielen onder...: Z4M Coupe Saphire Black

Lol, hij begon met die Z4 van Rico die 18k kost en nu komt er al een Z4 M van 30k uit de hoed. Voor maar 10k extra kun je vast wel een jong gebruikte M135i met lage kilometerstand vinden en als je dan nog even doorspaart zit je al in een 1M. Opgelost!

Ja andermans geld uitgeven via je toetsenbord gaat vrij gemakkelijk hier

[WJ]

Mooi zeg die zwarte!

[GTRene]

die velgen staan ook best goed, maakt hem iets ruiger? qua look.
verschil in prijs is idd niet te vergelijken

dan beter een gunstig geprijsde duitse halen en voor 22<>25 iets kunnen regelen op kenteken.

25K in NL voor een goede is ook niet mis natuurlijk.

als er nu die nwe 3.0i motor uit de huidige 135i/1M in zou zitten kon je er ook leuke dingen mee doen
maja als als I know

[Robin]

Wow die wielen wil ik ook:) Ze staan super en zwart ook.

Rody doen. Fuk de nieuwe konijnen:)

[RVV]

Die zwarte hierboven staat er heel dik op zo! Mooie foto's ook!

[Knot]

LOL.. topictitel

Maargoed, begonnen bij 18k als geintje voor een 3e auto in nu zitten we naar een 2008 Z4M met 65k km te kijken waar de verkoper 30k voor vraagt met een interieur wat ik eigenlijk niet mooi vind.

[Knot]

LOL@Knot die denkt dat 19" CSL velgen, origineel, mensen afschrikken en dan vervolgens zelf naar banden van het merk Sunny aan het kijken is. Nou, als ik dan volgend jaar in de markt zou zijn voor de Z4M dan zou het mij weer afschrikken als die el cheapo Sunny banden eronder had. Zal wel slecht behandeld zijn dan, op onderhoud bespaard, etc

CSL velgen in schuur flikkeren, 18" origineel erbij kopen en volgend jaar weer verkopen met de CSL's eronder. Makkelijk

Het is dat ik Bart ken maar als ik op foto's een Z4M zie met een ton erop, CSL wielen, ook nog eens maar 1 sleutel op de foto dan zou ik al twijfels krijgen. Ik weet dat hij die wielen erbij heeft gekocht en dat er gewoon 2 sleutels bij de auto zitten maar als de Beier zou ik m op standaard wielen zetten, netjes beide sleutels op de foto etc. Kan net het verschil zijn of iemand wel of niet de telefoon pakt, langskomt en tekent.

Sunny doe ik natuurlijk gewoon omdat ik het mooi vind als ie achter grip verliest, voor gewoon nieuwe Conti 5P erop natuurlijk en als die sunny's na een maand dood zijn dan achter ook afentoe afwisselen met een setje Conti's.

[Fabian]

Ik vind de CSL's juist een absolute plus, de mooiste velg op de z4M (vind ik).

[Knot]

Tsja, dat is persoonlijk, ik vind het TE stoer, net te groot, te hoog "kijk mij eens" gehalte. Op een M5 kan het misschien wel maar een Z4 vind ik maximaal 18inch.

Zo zou ik m maken, toen die uit was heb ik m maanden lang als buroblad achtergrond gehad:

[Knot]

En rollend op standaard 18inch:

[allen]

In dit geval zou ik ook voor de wielen gaan die Bart eronder had. Het is een stoere auto, dan mogen er stoere wielen onder.

[Downforce Hans]

In dit geval zou ik ook voor de wielen gaan die Bart eronder had. Het is een stoere auto, dan mogen er stoere wielen onder.

Precies

[Knot]

Een 3.0si kan je nog op de Z4M wielen zetten, dat moet volgens zeggen 1:1 passen maar ik vind dat je niet groter moet gaan dan 18inch op deze koets anders hou je geen wang op de band over. Snap dat mensen dat misschien mooi/stoer vinden maar het is totaal niet mijn ding.

Schaam me soms al voor 17inch onder de E36, het is dat het lekker stuurt en 225/45/17 een gangbare maat is maar eigenlijk staat ie mooier op 16inch.

[duifjes.com]

Ik ben eigenlijk benieuwd wat Bart nu heeft...de rest boeit me niet zo

[Knot]

Volgens mij iets van een caddy tdi.

[Robin]

Met die lichtere (?) 18 inch standaard wielcombo zal ie beter op de weg liggen en mooier rijden dan de 359/CSL(?) maar ik vind het design helemaal niks. Auto wordt er tammetjes van zo imo. Weinig //M dik/stoerheid zo op de fotos.

[RVV]

Een 3.0si kan je nog op de Z4M wielen zetten

Dat vind ik pas sneu lijken. Sowieso M velgen op een non M is echt een NO GO.

Persoonlijk vind ik de standaard M velgen van de Z4 tam en klein (lijkt wel 17 inch) ogen.

[Joy]

Met die lichtere (?) 18 inch standaard wielcombo zal ie beter op de weg liggen en mooier rijden dan de 359/CSL(?) maar ik vind het design helemaal niks. Auto wordt er tammetjes van zo imo. Weinig //M dik/stoerheid zo op de fotos.

Klopt. Ik moet altijd 2 keer kijken of het wel een Z4M is. De M is vrij behoudend eigenlijk.

[Macboy]

Knot ik neem aan dat je van de Nissan 350Z geen bureaublad achtergrond hebt gehad waar je van droomde dus ga je dromen achterna zolang het nog kan jongen. Kijk om je heen wat er met de wereld gebeurd. Leuk die kozijnen maar als je 48 bent vind je nieuwe kozijnen ook leuk. Maar op die leeftijd gaat er geen Z4M meer komen. Nu heb je ook geen kinderen. Als het kan moet je het doen anders krijg je er je leven spijt van. Geniet van het leven zolang het nog kan en niet als het te laat is. Je moet geen geld uitgeven dat je niet hebt maar als het kan moet je ervoor gaan.

Daabij kan je een Z4 M altijd zo weer kwijt na een jaar met enig verlies. Dat kun je van de kozijnen niet zeggen ...




Wat een droomauto blijft het ook. Deze gaat er nog wel komen. Sublieme hoek voor deze auto

[GTRene]

mooie plaat zo

maareuh, dacht dat ze bij Knot een dochter hebben?

[Knot]

Leuk die kozijnen maar als je 48 bent vind je nieuwe kozijnen ook leuk. Maar op die leeftijd gaat er geen Z4M meer komen. Nu heb je ook geen kinderen. Als het kan moet je het doen anders krijg je er je leven spijt van. Geniet van het leven zolang het nog kan en niet als het te laat is. Je moet geen geld uitgeven dat je niet hebt maar als het kan moet je ervoor gaan.

Ik post het niet openbaar overal maar de kleine meid is vorige week 1 jaar geworden alweer.

Punt is, volgende maand verhuizen, incl nieuwe keuken, 12 groepenkast, muurtje verzetten, alles verven, verlies appartement, kosten koper, dat gaat ongeveer 50k kosten.

Dat ik ruim 20k verlies maak op het appartement roept wraak op, zuurverdiende centen die je wegpleurt omdat de markt in elkaar gestort is. Aan de ene kant moet je niks doen en eerst je huis een paar maanden op orde hebben, aan de andere kant denk ik, 20k verlies, dan ook 20k aan een 3e fun auto alleen ben ik er nog niet helemaal over uit.

Kan ook best dat ik toch die Z4 3.0si uit nijmegen ga proefrijden, 22.000km is een prachtige stand en daar een M onderstel en sper onder zet. De Z4M van Bart is natuurlijk wat je eigenlijk wil, maar na 50k rustige en daarna 50k circuit/drift kilometers kan je eigenlijk ook die lagerschalen etc volgens mij weer aan de tand gaan voelen dus komen nog wel een paar duizend euro onderhoud aan als ik ga rijden zoals ik dat normaal gesproken doe.

[Robin]

mooie plaat zo

maareuh, dacht dat ze bij Knot een dochter hebben?

En die wil een 350Z, zul je net zien!