Het grote Nissan 350Z (occasion) draadje

[@iko]

Mooie wagens, maar als Knot nog langer wacht moeten we denk over op de 370Z.

Ik denk de 390Z

@ Kees:

[KoenM]

Gefeliciteerd Kees

Nu snel een andere uitlaat er op voor wat meer geluid?
Anders moet je straks nog hele dagen blijven rijden zonder er af gestuurd te worden ook

[Nutkees]

Mooie wagens, maar als Knot nog langer wacht moeten we denk over op de 370Z.

Ik denk de 390Z

@ Kees:

Binnenkort maar eens toeren denk ik!

Nu snel een andere uitlaat er op voor wat meer geluid?
Anders moet je straks nog hele dagen blijven rijden zonder er af gestuurd te worden ook

Zal er wel even een DFRacing RVS uitlaat onder hangen

[hanske]

Proficiat met de aankoop Kees, ga je zeker plezier aan hebben.

............ en rays velgen, die heb ik nog niet gezien, allemaal deze gekke wielen.

Vanaf 2006 (300PK versie) is dit de vervanger voor de Ray's velgen.


Vandaag sinds een klein jaartje de pijlstok van de 350Z maar weer eens "gelicht" (ook auto van het vrouwtje). Blokje heeft absoluut geen olie verbruikt.

[GTRene]

gefeliciteerd Kees, leuke kar

[Hielke]

Mooie machine Kees.

[Luco]

Gefeliciteerd met je Renault

[RVV]

Feli Kees, gewoon lekker doorpakken. En kozijnen volgend jaar maar vernieuwen

[Knot]

Gefeliciteerd Kees, lekker roffelen met die Z! Heb je wel ook met de 300 of de 313pk gereden ter vergelijk, of geloof je de 280pk wel?

[350 Z]

Ik heb alle 3 de versies test gereden (313pk lag helaas buiten mijn prijsbereik toen), tussen de 280 en 300pk zit zo goed als geen verschil van 0-200km/u.
Komt ook naar voren op 350Z meetings.
De 313pk versie is wel beduidend sneller maar pas vanaf de 160km/u daaronder maakt het allemaal niet zoveel uit en kun je elkaar een handje geven.
280pk versie is echt schakellui te rijden, sterker nog hij lijkt wel een diesel je kunt gerust met 40km/u in zijn 4 rijden, geef gas en het ding gaat er meteen vandoor. Ding is onderin retesterk, snel en soepel. Boven de 6000rpm is hij doods (behalve natuurlijk in zijn 1 en 2). Hierin is de 313pk versie weer de topper deze blijft maar gaan vandaar het grote verschil vanaf hogere snelheden, de overbrenging is daarvoor beter geschikt. Dus het is net wat je voorkeur is en wat je budget is. Het zijn alle 3 toppers.

Ik hoop dat dit wat duidelijk maakt in al die verhalen van horen zeggen.

[Nutkees]

@Knot,

Heb de andere versies niet gereden, maar als ik heel eerlijk ben geloof ik dat wel. Zelf heb ik altijd de Viper nog staan en deze is eigenlijk meer voor me vriendin.

Die maakt het echt niet uit hoeveel pk de auto heeft Zolang ze er maar lekker in kan rijden.

[hanske]

Die maakt het echt niet uit hoeveel pk de auto heeft Zolang ze er maar lekker in kan rijden.

Ze is al gespot Kees.

[GTRene]

[Riceaux]

Gefeliciteerd Kees! Mooie auto's die 350Z's!

[Paskal]

Gefeliciteerd Kees, maar komt de 350 naast de MX-5 of in plaats van? Persoonlijk zou ik mijn MX-5 niet willen wisselen voor een 350Z aangezien ik het lichtvoetige van de MX-5 en het open rijden ongetwijfeld zou gaan missen.

Hoe dan ook veel er mee maar dat komt volgens mij wel goed.

[@iko]

Ik heb alle 3 de versies test gereden (313pk lag helaas buiten mijn prijsbereik toen), tussen de 280 en 300pk zit zo goed als geen verschil van 0-200km/u.
Komt ook naar voren op 350Z meetings.
De 313pk versie is wel beduidend sneller maar pas vanaf de 160km/u daaronder maakt het allemaal niet zoveel uit en kun je elkaar een handje geven.
280pk versie is echt schakellui te rijden, sterker nog hij lijkt wel een diesel je kunt gerust met 40km/u in zijn 4 rijden, geef gas en het ding gaat er meteen vandoor. Ding is onderin retesterk, snel en soepel. Boven de 6000rpm is hij doods (behalve natuurlijk in zijn 1 en 2). Hierin is de 313pk versie weer de topper deze blijft maar gaan vandaar het grote verschil vanaf hogere snelheden, de overbrenging is daarvoor beter geschikt. Dus het is net wat je voorkeur is en wat je budget is. Het zijn alle 3 toppers.

Ik hoop dat dit wat duidelijk maakt in al die verhalen van horen zeggen.

+1
auto heeft super veel power bij lage toeren.

Zolang ze er maar lekker in kan rijden.

Hier komen we wel opeens op een ander onderwerp. Je hebt voor deze auto wel kracht nodig in armen en linkerbeen. Eigenlijk vind ik de auto niet zo geschikt voor vrouwen. Maar ik ken je vrouw natuurlijk niet

[Nutkees]

@Pascal

Is wel in de plaats van de MX5 gekomen. Dat was ook een leuke auto, maar ik pas er eigenlijk niet lekker in en dan pakken we die auto al amper voor een ritje, dan pak ik liever de Viper. De Wrangler is ook een cabrio dus als ik met het dak open wil rijden kunnen we die pakken.

@Aiko
Mijn vriendin is niet heel sterk of heel slap, hell ze is zelfs nog herstellende van een rechter sleutelbeen fractuur, maar schakelen en rijden in het algemeen gaat heel makkelijk en soepel vinden wij....

En serieus de allereerste rotonde die ik tegenkwam moest alweer dwars.... Heerlijk om weer een auto erbij te hebben waarbij dat zo makkelijk gaat. De Viper is daar zeker niet voor geschikt, maar met een 350z is dat echt kinderspel, zeker als je een Z3M gewend was.

Wat een heerlijke wagen is het toch. Echt de juiste keuze gemaakt!

[Arthur]

Mooi ding iig en veel plezier ermee. Maar dat gaat vast lukken als ik dit al zo lees

[Jeroen K.]

Ik weet niet of deze 2 al voorbij zijn gekomen:

350Z met Varstoen velgen en een Supercharger, vinde kleuren combo niet top met de velgen maja dat is te wrappen/spuiten

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

Of deze origineel geleverde GT4, met een paar simpele CF addons...

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

[Shakes]

Die bovenste.........fap fap fap.

Staat hier om de hoek trouwens.

[GTRene]

die is idd best leuk

die andere helemaal vergeten de GT4 uitvoering.

trouwens zo staat ie er ook wel dik bij>>

[Marc R]

Dingen schijven ook behoorlijk af zo te zien.

Gefeliciteerd Nut.

[Jeroen K.]

Die bovenste.........fap fap fap.

Staat hier om de hoek trouwens.

Je bedoelt die met die witte varstoens hea? zoja maak ff is keer betere fotos, hij zegt ook een BBK te hebben als ik het goed begrijp maar zie ik niet terug in de fotos....

[Shakes]

Ja prima. Als er iemand is met serieuze interesse wil ik met alle liefde gaan kijken. Tot die tijd maar even niet

[Jeroen K.]

Als ik het geld had wel, maar gezien ik dat niet heb zowiezo niet (heb er al tijdje naar zitten kijken ivm dat bod op de M3 om een 350Z te gaan kopen als vervanger)