Wat staat er toch mooi spul te koop op Mobile/in Duitsland..

[GTRene]

als het maar geen 211 is...kunnen wel rap zijn maar vind er niks aan
een TVR zou zijn
of een Lotus Exige V6
of 1 met zeg 300pk ofzo

[Mark T]

Nee heb weer een ander speeltje gekocht
Daarover binnenkort meer..

Gefeliciteerd! Snel karretje, goeie kleur!

[mevistox5]

Ja Hans, gefeliciteerd met de aankoop..... Het bloed blijft toch kruipen waar het niet gaan kan.......

[Martijn_bmw]

http://www.premiumclassics.nl/index.php ... Sport.html

niet in DL wel uit DL denk ik...

[Adje ///M3]

UK deze keer:

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... es/1057696

LHD RS4 Avant in de juiste uitvoering (Keramisch, Kuipstoelen).

[GTRene]

lijkt me een nette prijs en leuke combo.

[Martin van der Zwaard]

Dit is wel een leuke;

E39 540i met handbak en net geen 80k gelopen.
Voor 5.5k gaat ie denk ook wel mee. Beetje BPM erbij en voor een kleine 6k rijdt je toch een "geknepen M5"

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =174095359

[Petrolhead Tom]

Geweldig!

[daNpy]

Dit is wel een leuke;

E39 540i met handbak en net geen 80k gelopen.

In Duitsland is geen centraal km registratie systeem dus staar je niet blind op de km standen.
Ook de boekjes worden wel eens 'passend gemaakt' zal ik maar zeggen.

[Arthur]

Dat zal. Is in NL niet anders. Weliswaar een registratiesysteem maar niet waterdicht Dit kan dan best een mooie deal zijn. Ziet er iig best goed uit. Weet niet of de prijs goed is maar dit is anders echt een Knot auto

Edit: zitten stempels van een BMW dealer in, dus die beurten kun je iig checken. Zag ook een extra setje (winter)wielen voorbij komen op de foto. Alle sleutels lijken erbij te zitten. 1e indruk is niet gek. Ben, uiteraard, geen kenner dus weet niet of de lampen/bumpers/teller/knopjes, etc bij dit model/uitvoering horen

[Petrolhead Tom]

Interieur ziet er op de foto's wel netjes uit dus lijkt me dat de kilometerstand zou kunnen kloppen.

[GTRene]

mooie kar, als de km st klopt kan het helemaal mooi zijn

[Paskal]

Persoonlijk zou ik dan liever voor mijn ex-540i touring gaan die momenteel voor dezelfde prijs te koop is. Uiteraard ook met 6-bak en hij staat weliswaar op 2 ton, maar de historie vanaf km.stand 0 is erbij en de laatste eigenaren in NL zijn bekend op diverse fora en allen liefhebbers. Geen leer, maar wel navi, face-lift koplampen, een mooier stuurtje, schuifdak, zwarte interieurlijsten ipv dat lelijke hout en een leuk klinkende Eisenmann eronder.

[GTRene]

vind dat hout en ineterieur best mooi, kan komen dat ik een ouwe zak ben en wel van wat klassiek houd

trouwens, als je toch in die prijsklasse shopt kun je zo'n kar ook wel wat aanpassen, bv leuk alcantara sportstuurtje er in en wat fijne kuipstoelen en wellicht een sportiever onderstel

[Arthur]

@Paskal: als het verhaal van die Duitser klopt waarom dan voor eentje kiezen met 2 ton op de klok?? Of je moet een touring mooier vinden (vind ik wel ). Onder die sedan kan ook een Eisenmann en er kunnen andere koplampen in. Echter, origineel heeft ook wel wat Was voor mij geen uitgemaakte zaak, als de verhalen erachter kloppen...

[Martin van der Zwaard]

Dit is wel een leuke;

E39 540i met handbak en net geen 80k gelopen.

In Duitsland is geen centraal km registratie systeem dus staar je niet blind op de km standen.
Ook de boekjes worden wel eens 'passend gemaakt' zal ik maar zeggen.

Die lage standen geloof ik eerder in Dld dan in NL, maar dat is mijn mening.
Tuurlijk moet je goed kijken maar ongeloofwaardig is het zeker niet.

@Paskal: die Touring is zeker mooi. Alleen zoals Arthur ook zegt, tenzij je echt een touring wilt dan is ie interessant en neem je de km-stand voor lief. Anders zou ik meteen naar die sedan gaan kijken.

En zoals Rene ook zegt, ik vind dat hout wel wat hebben in zo'n auto. Is "period correct" zoals ze dat zeggen.

[Petrolhead Tom]

Een sedan die helemaal origineel is met 80k op de klok en een touring die behoorlijk aangepas is met 200k op de klok. Dat is echt appels met peren vergelijken. Iemand die graag een sedan wil gaat niet voor een touring kijken en andersom. En iemand die een auto met weinig kilometers wil hebben haalt zijn neus op voor 200k kilometers.

[Martin van der Zwaard]

Precies.

Betekent natuurlijk niet dat die Touring slecht is. Maar ze zijn inderdaad niet met elkaar te vergelijken.

[Petrolhead Tom]

Precies.

Betekent natuurlijk niet dat die Touring slecht is. Maar ze zijn inderdaad niet met elkaar te vergelijken.

Er staat op beide BMW en het zijn beide 540's daar houdt het op.

[Martin van der Zwaard]

€242,- BPM is ook nog wel te doen. €100,- keuren bij RDW en APK + platen een tientje of 5.
Ding op de zaak zetten en lekker rijden maar!!

Ik zou het wel weten als ik geen 40.000km per jaar zou rijden. Dan ging ik dit weekend ff richting Dld.

[daNpy]

Alleen voor 1670kg MRB aftikken staat me ook wat tegen

[Paskal]

Ik was toch al in de appels-met-peren-mood eerder deze week in het topic over de Clio "by Madeno" dus dacht hier nog wel even door te kunnen gaan

@Danny: sedan is lichter en valt dus een categorie lager uit waardoor je voor Brabant op 75€ per maand zit. Dat vind ik nou niet echt schokkend. Zeker als je wat kilometers maakt is het verbruik van 1:7,9 wat zorgwekkender . Hoe dan ook is zo'n 540-6 wel een heerlijke wagen om te rijden

[Arthur]

Hé, kan op Autoweek de handgeschakelde niet vinden. Wilde ff zoeken naar gewicht ivm MRB. Is die niet geleverd in NL?

[Arthur]

Jeetje!
Ding staat op 110km bij mij vandaan

[Martin van der Zwaard]

Dat viel mij ook al op Arthur. Kwam wel een rollenbankfilmpje van Autoweek tegen met een handgeschakelde 540i en volgens de eigenaar was het de enige in NL (info gehad van BMW NL).

Denk dat er niet veel verkocht zijn want het gros die zo'n auto nieuw kocht wilde denk toch een automaat. Dat maakt die handbak zou leuk. Lekker tegen de kudde in zeg maar.