Joopies Volvo V40 1.9D Europa Nordic - Suzuki GSX650F

[InjectTheVenom]

Nou ik heb op het werk al zo vaak een prop in een band geduwd en heb maar in hele enkele gevallen schade aan de binnenkant van de wang gezien toen de band er definitief af moest omdat hij kaal was, en in die gevallen was er te ver mee door gereden waarbij de wang te veel flex gehad heeft.

[Joopieboy]

Daarom, bandenspanning heb ik onderweg gecontroleerd en band bleef hard dus die heb ik niet kapot gereden. Band blijft nu ook goed dus dat zit wel snor. Met een prop is opzich ook niks mis, mits het goed gebeurd bij een goeie band.

[EnigmaEll]

Goedenavond!

Helemaal nieuw hier.
Omdat ik zelf net een paar maandjes een Volvo V40 heb, zat ik een beetje te googlen en ben ik hier terecht gekomen.
Te gekke topic! Met veel interesse gelezen. Je bent een handige knaap.

Mooi opgeknapt (zowel van binnen als van buiten).

Ben ook benieuwd naar de velgen!
Ik houd je topic dan ook goed in de gaten.

Mijn V40 komt uit 09-03. Benzine, licht interieur. Verder zo goed als identiek (uiterlijk dan).

Heb je wel eens nagedacht over (geen idee hoe je het noemt) een extra sportbumper voor?
Ik moet zeggen dat ik dat onwijs mooi vind bij de mijne. En volgens mij zou dat jou auto helemaal af maken.

Ik had het geluk dat ik de auto kocht met spoilerpakket (zoals de vorige eigenaar aangaf).

Hoe dan ook, tof om zo de vele pagina's met info door te nemen. Ik ben een totale leek op dit gebied, maar heb een hoop geleerd.

[Joopieboy]

Dankjewel voor je reactie, leuk! En idd, dat is het Sports Line/Edition pakket, daar heb ik al zeker over na zitten te denken om dat te gaan doen, samen met het spuiten van de neus, skirts in kleur, spoiler erop en de achterbumperskirts van de phase 1 pas maken en die erop. Maar ik twijfel of ik nog meer tijd en geld in deze auto ga steken. Hij is nu goed, en het kan altijd beter en mooier. Zo kwam ik laatste een volledig Phase 2 leren interieur tegen, tsja dat is ook leuk.

Maar na de zomer hoef ik niet meer met regelmaat naar Eindhoven op en neer, en mijn wens is dan wel om een hot hatch te gaan kopen, puur voor wat meer plezier in het rijden. De V40 rijd gewoon geweldig, heerlijk auto, maar bied niet echt wat ik graag zou willen.

[EnigmaEll]

Dankjewel voor je reactie, leuk! En idd, dat is het Sports Line/Edition pakket, daar heb ik al zeker over na zitten te denken om dat te gaan doen, samen met het spuiten van de neus, skirts in kleur, spoiler erop en de achterbumperskirts van de phase 1 pas maken en die erop. Maar ik twijfel of ik nog meer tijd en geld in deze auto ga steken. Hij is nu goed, en het kan altijd beter en mooier. Zo kwam ik laatste een volledig Phase 2 leren interieur tegen, tsja dat is ook leuk.

Maar na de zomer hoef ik niet meer met regelmaat naar Eindhoven op en neer, en mijn wens is dan wel om een hot hatch te gaan kopen, puur voor wat meer plezier in het rijden. De V40 rijd gewoon geweldig, heerlijk auto, maar bied niet echt wat ik graag zou willen.

Duidelijk. Geen idee hoeveel dat kost. Zal vast een aardige duit zijn .
En, wellicht een 'domme' vraag: wat is het verschil tussen een Phase 1 en een Phase 2?
En een andere vraag, waar koop jij je spullen om je auto to wassen? Wil de lak in het voorjaar een goede beurt geven, en kleine krasjes wat wegwerken. En jij hebt je Volvo meerdere keren super mooi opgepoetst.
En voor het de bekleding?

[Joopieboy]

Is idd een heel bedrag, nu bijna 3 ton erop staan dus dat is hij niet waard. Netjes houden vind ik wel heel belangrijk.

Phase 1 is een V40 met koplampen die niet helderder zijn, andere bumpers, andere grill, ouder type achterlichten, ander interieur, dash, noem maar op. Alles is anders. Phase 2 is een heel stuk moderner, ook meer ruimte in de wielkuipen, frissere neus met heldere lampen, andere bumpers, heldere achterlichten, ander interieur, etc. Phase 3 (bestaat officieel niet, modeljaar 2004) die wij hebben heeft alles wat een Phase 2 ook heeft maar dan bumperstrips in kleur meegespoten, dingen zoals wat het meeste opvalt een blokjesgrill (die ik bij jouw niet zie) een 3 spaaks sportstuur, lederen handrem, climate control en nog wat veranderingen. En bij de Sports Line/Edition een grotere spoiler.

Meer hierover staat ook op het Volvo 40 forum: http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... f=50&t=554

En poetsspullen bestel ik zelf altijd bij WaxOn.nl, ik ken de eigenaar daarvan, goeie gast, weet echt zeer goed waar die het over heeft dus voor advies kun je ook altijd bij hem terecht. En interieur doe ik altijd met een sopje allesreiniger, daarna afnemen met schoon water en dan laten drogen.

[EnigmaEll]

Dank voor de info. Leuk om te horen.
Dat van die Phases ga ik eens uitpluizen. Nooit geweten, hoewel de verschillen in uitvoering mij al wel was opgevallen.
En die WaxOn.nl ga ik eens uitproberen. Denk helemaal van sratch, met de klei, alles erop en eraan.
Interieur reinigen doe ik als het wat warmer is . Kan dat geen kwaad voor de stoelverwarmingselementen?

Hoe kom jij zo handig? Jaloersmakend. Ik wou dat ik dat kon, want ik vind je aanpassingen erg tof (koplampen, oranje lichten zijkant vervangen, etc).

Met 3 ton op de teller heb je helemaal gelijk. Hoewel ik het uiteraard wel interessant zou vinden als je door blijft klussen .
Hoeveel kan zo'n V40 door de bank genomen rijden?
Daarnaast heb je er volgens mij in totaal er al best wat geld in zitten.
Die van mij heeft afgelopen week de 1e ton erop zitten, dus kan nog wel even mee. Hij rijdt echt als een zonnetje. Blijft hoe dan ook een mooie bak, die V40. Ik zal hier (vermoed ik) nog wel een paar jaartjes mee getrouwd blijven.

[Joopieboy]

2 emmer techniek, goeie was handschoen, goeie droogdoeken, wax en die dingen, dan kom je al een heel eind. Dat hoeft allemaal niet zo idioot als wat ik doe maar goed haha. Als je de stoel niet doordrenkt maar alleen oppervlakkig goed boent kan dat zeker geen kwaad. Stoelverwarming zit onder de top schuimlaag.

Qua uitvoering, ik schat dat jij een Europa Navigator hebt, of als je houten inleg hebt een Europa Prestige (afgaande op je interieur kleur). Maar de lampen is iets waar geen pijl op te trekken is. Sports Edition heeft die met zwarte inlays met chromen randen en chromen ringen rond de tellers, veel Europa uitvoeringen hebben de zilveren inlays in de koplampen. Eerste Phase 2's met zwarte koplampen hebben die zonder de chromen randen. Erg apart allemaal.

Ik heb zelf veel geleerd van Vida, het programma van Volvo, daarmee heb ik leren werken in de 3 jaar bij de Volvo dealer waar ik heb gewerkt (samen met de nodige ervaring) en ook wat dingen op het forum. Zelf proberen, etc... Gewoon doen, en het leuk vinden, dan komt de rest vanzelf.

Beetje V40 met goed onderhoud kan makkelijk een 3 a 4 ton mee, hoewel iemand de ik ken een Phase 2 1.9 diesel met 102pk heeft, die nu 4,5 ton gelopen heeft en hem net heeft laten chippen... Dus alles kan, alleen zie je die bijna niet terug bij de dealer haha. En qua geld, tsja, dat wel. Wel goeie korting gehad en door zelf doen en qua onderhoud alles samen met een monteur van de Volvo gedaan, dus dan blijft het wel een beetje in de perken. Koppeling gebeuren, remmen, xenon lampen en dadelijk de velgen waren wel de duurdere dingen. Dan praat je over per stuk al richting de duizend euro gemiddeld...

Maar veel plezier en succes met je auto! Als je vragen heb, roep maar.

[EnigmaEll]

Top.
Ja, de 2 emmer techniek doe ik vanaf het begin. Heb WaxOn al een e-mailtje gestuurd . Want er zitten wat kleine gebruikerskrasjes (bijna niet te zien). Die hoop ik (enigszins) weg te kunnen werken met een polijstmiddel. Maar goed, geen idee wat dan handig is.
Ik had het nooit verwacht, maar ik ben een enorme miep aan 't worden als het om mijn bakkie gaat. Sta zelfs als het regent, de vogelpoep eraf te vegen (hoe durven ze! ).

Ik heb de Nordic Navigator inderdaad. Ik weet niet of dat hetzelfde is als Europa Navigator.
Wat betreft de lampen, dat is inderdaad apart ja. Waarschijnlijk waren ze het er maar niet over eens met elkaar. Ik stel me zo voor dat daar wat stevige woorden over gevallen zijn bij Volvo. Nee, ik wil het zwarte randje, nee ik vind chrome mooier!

Ha, ja bij Volvo werken, zo kan ik het ook . Nee, leuk man. Zal je inderdaad de nodige kennis door vergaart hebben.

Leuk, als ik een beetje 'normaal' rijd en de auto goed onderhoud, dan kan hij best even mee. En aangezien ik hem niet voor werk rijd en puur voor uitstapjes, vakantie e.d., kan ik flink wat jaren vooruit (glas is half vol).

Bedankt voor het aanbod! Houd ik in gedachten.

[Joopieboy]

Vogelpoep is idd killing voor je lak ja, goed dat je dat bijhoud. Maar een goeie wax (en eventueel een glaze voor eronder) maskeert dat behoorlijk hoor. Onze lakken zijn ook te hard om met de hand te kunnen polijsten eigenlijk, dus dat raad ik je niet aan haha. Heb ik in het begin toen ik hem had gekocht wel gedaan maar ik kom niet 'diep' genoeg. Kan alleen maar heel erg oppervlakkige krasjes weg krijgen.

En europa of nordic scheelt elkaar iets qua opties, maar is wel een heel complete uitvoering dan.

[EnigmaEll]

Interessant. Je zegt dus eigenlijk, beter niet polijsten, maar glazen en dan waxen.
Goeie tip. Ga ik doen (voorjaar )

En ik ben wel benieuwd wat die verschillen dan zijn. Kan ik dat ergens terugvinden?
Als we dan toch bezig zijn, haha.

[Joopieboy]

Polijsten kun je opzich wel doen hoor, maar heb je toch de nodige kennis en apparatuur voor nodig wil je het goed kunnen doen. Dat is niet zomaar iets.

En ik heb niet echt duidelijk foto's van voor en na, maar het verminderd wel een hoop. Kleien is idd ook een goeie om het diepere vuil uit de lak echt goed eruit te krijgen. Van Mothers is daar een leuke kit voor trouwens!

[EnigmaEll]

Juist. In dat geval valt polijsten zeker af .
Is glazen wel te volbrengen als leek?

Nog een laatste vraag, dan duik ik mijn bed in:
Je had het over dat je bij mij geen blokjesgrill zag, maar volgens mij hebben wij dezelfde grill toch? Zie foto in eerste post.

Tnx voor de info man.
Ben benieuwd naar je nieuwe aanpassingen!

[Joopieboy]

Achja verrek haha, dan heb ik mij vergist, plaatje klopt dan idd! Je hebt wel de mooie 16 inchers eronder trouwens!

Glaze is niet meer als aanbrengen van wax. Die moet je alleen even laten 'curen' (soort van drogen) en met een zachte doek kun je die dan uitwrijven zonder dat er een residu (waas) achterblijft. Wax is afhankelijk van welke soort je pakt een heel stuk makkelijk maar wel arbeidsintensief. Ik gebruik vaste wax, en meerdere lagen. Tussen de lagen moet 3 uur droogtijd zitten.

Maar dankjewel! Volgende word de velgen en dan zien we wel verder wat er gaat gebeuren.

[Joopieboy]

Net te horen gekregen dat je een leuke aanbieding krijgt EnigmaEll, alsjeblieft en fijne feestdagen!

[InjectTheVenom]

Volgende D-F trend, iedereen aan de Volvo

[Joopieboy]

Haha als de S60 polestar betaalbaar word misschien!

Vandaag de stap naar machinaal polijsten genomen, veel ingelezen en veel tips/trucs en adviezen van Kaj gehad en daarmee vandaag begonnen met de motorkap. Deze was er vrij erg aan toe. Zomer vorig jaar een band over de motorkap en onder de auto door gehad met de nodige krassen tot gevolg. Heel veel steenslag waar natuurlijk niks aan te doen is, etc.

Eerst begonnen met het strippen van de waxlagen met allesreiniger en daarna wassen van de auto. Detailshots:




En onder de lamp...


Foto's van tijdens het werken zijn gek genoeg mislukt. Maar ik ben begonnen met een witte 6 inch pad en Monello Raffini Mezzo Polish Cut 3.5/5 Gloss 3/5. Hierna per zachtere pad een snelheid langzamer en geëindigd met een rode pad en Monello Raffini Finale Finishing Polish Cut 2/5 Gloss 5/5. Op sommige plekken heb ik in het begin zelfs 3 hits nodig gehad om een goed resultaat te krijgen. De krassen van waarschijnlijk een poetsstraat zijn er volledig uit, maar de diepere beschadigingen zijn voor 95% weg. Meer kreeg ik niet voor elkaar...


Detailshots zijn ook bij deze mislukt, scherpstellen vind ie niet meer zo leuk in macro stand...

Volgende poging word toch met een zwaarde polijstpasta denk ik, ik wist wel dat dit echt harde lak was, maar zo hard? Nondejuu...

[MartijnGizmo]

Ik heb echt geen idee waar je het over hebt, maar het resultaat is nice!

[EnigmaEll]

Haha, ja klopt. Die gast is geniaal, uitgebreid advies terug gehad.
En een leuke aanbieding. Maar het is en blijft een hoop geld. Maar even met vrouwlief overleggen .

Jij bent ook lekker in de weer geweest vandaag. Even geprofiteerd van de droge uurtjes gok ik.
Ik wilde ook weer gaan wassen, maar de visite bleef iets te lang plakken.

Komt volgende week wel weer.

Zet em op verder.
Keep us posted.

[Joopieboy]

Dankjewel! En idd even van het goeie weer geprofiteerd, ik kon niet wachten haha.

En je hebt daar dadelijk een complete set mee waar je behoorlijk mee uit te voeten kan, dus dan ben je enige tijd voorzien.

[Joopieboy]

[Joopieboy]

Van de week de velgen weggebracht om gestraald en gecoat te worden, en vandaag waren ze klaar, en wat een prachtig resultaat!

Volgende week zaterdag gaan ze eronder samen met een set Michelin Pilot Exalto (de Pilot Sport was niet leverbaar in 215-45-17).

[InjectTheVenom]

Nice man ze zullen hem goed gaan staan, mooie verlaging erbij en de look is af

[Petrolhead Tom]

Erg mooi! maar ging de Volvo er niet uit voor iets met wat meer pk's?

[Joopieboy]

Ik zit er sterk over te denken om er (weer) een auto voor erbij te kopen. En deze dan ernaast te blijven houden voor het woon/werk verkeer. Ben er nog niet helemaal over uit.