Toyota GT 86 en Subaru BRZ

[mrbbs]

Jullie kiezen gewoon de verkeerde dealers...

Mijn dealer heeft 2 GT,s, een LHD Twin Turbo supra, IS-F en een bosje Landcruiser V8's in het linker gedeelte van zijn showroom staan hoor (Toyota Valck, Hasselt).

Testrijden moest wel in Vilvoorde bij Toyota Belgium gebeuren.
Een goeie vriend is verkoper bij Toyota, en dat scheelt natuurlijk wel. Feit is dat de dealers voor de GT geen sales target krijgen, ze MOETEN er dus geen verkopen. Voor de core modellen ligt dat een stukje anders...


Ohja, en zelfs al moest de M135i 32k kosten, nog liet ik em staan. Eerlijk gezegd was ik sinds de e90 318d, nooit zo teleurgesteld in een BMW...

Er is wel degelijke een andere oplossing. Bij Toyota heb je Try and Buy. En dat is precies wat ik heb gedaan.
Voor 127 euro kreeg ik een GT86 geleverd aan mijn garage welke ik een dag kon uitproberen.
Na bestelling kreeg ik die 127 euro gewoon terug.
Super formule vind ik!

[Downforce Dennis]

Hebben ze mij ook voorgesteld, maar ik ga echt geen cent betalen om te rijden met een auto die ik misschien ga kopen. Mijn 2cts...

[Hielke]

Hebben ze mij ook voorgesteld, maar ik ga echt geen cent betalen om te rijden met een auto die ik misschien ga kopen. Mijn 2cts...

Ik vind het juist een superformule die we snel van de Belgen moeten overnemen. Ik stond ruim 2 jaar geleden op het punt een nieuwe Golf TSI te kopen. Wijzelijk besloot ik de auto eerst maar eens een dagje te huren. Na een uurtje toeren door het friese landschap was ik er helemaal klaar mee. Wat een saaie non communicatieve bak. Zet de afschrijving na een jaar eens af tegen zo'n huurprijs. En dan heb je ook een jaar lang in een auto gereden waar je na dag één al op uitgekeken was.

Nou kan ik me moeilijk voorstellen dat je op de GT86 snel uitgekeken zult raken. Maar toch. En het geld had je toch terug gekregen.

[mrbbs]

Inderdaad. Trouwens het kon ook een stuk goedkoper.
Als ik de auto zelf wou ophalen in Brussel (1u rijden voor mij) kostte het mij 30 euro!! Daar huur je misschien een Citroen C1 mee voor een dag
Ik heb de auto laten afleveren bij mijn garage omdat ik de wagen wou uitproberen op wegen die ik door en door kende zodat ik een correcte referentie had tov mijn verwachtingen.

[Erik]

Eerste BRZ in NL door Mark Verhoeven getuned
Geheel std BRZ met een Miltek uitlaatje erop
231Nm/215pk

[Petrolhead Tom]

Netjes!

[Dennis Cavallino]

V8 test in de regen:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=60Xib4yNsdc[[/youtube]

Als 't niet lukt staat 'ie hier:
http://www.youtube.com/watch?v=60Xib4yNsdc

[GTRene]

wow

en

en

eneuh...zeg nou zelf, zou je dat niet verkiezen boven de 4 pittert?

[Macboy]

[dvh]

Heftig

Vind het echt een leuke auto deze BRZ/GT86

[Dennis Cavallino]

Hier dan weer eentje met een 4-pitter waar je 't bijna net zo warm van krijgt als van Berry's vrouw*:



Meer plaatjes en info over deze TRD Griffon Concept:
http://www.speedhunters.com/2013/02/trd ... eight-six/

*

[Rupie]

En waarom is deze vergelijking nog niet vaker voorbij gekomen?!



Voor de ongeduldigen, vanaf 11:10 minuten..

[Rupie]

Kijk, dat begint ergens op te lijken. Als je over de boulevard cruist, mis je het vermogen ook niet







http://www.autoblog.nl/nieuws/dit-wordt ... brio-57534

Ps: de Jaguar f-type had wat meer dit formaat moeten hebben

[Youp]

Prachtige lijn voor een cabrio, al zou ik deze auto noooooit als cabrio willen hebben...

[Macboy]

Helemaal mee eens !

[Arthur]

Idd, als je ziet wat de "gewone" al moet kosten...

[Youp]

Idd, als je ziet wat de "gewone" al moet kosten...

Het gaat mij meer om het compromis in rijeigenschappen... En daar draait het nu net op bij deze auto...

[Arthur]

Goh...LOL!

[Hielke]

En waarom is deze vergelijking nog niet vaker voorbij gekomen?!



Voor de ongeduldigen, vanaf 11:10 minuten..

Wat een heerlijke test. Top 3 van videotesten voor wat mij betreft.

Het zijn altijd weer de kilogrammen die qua beleving het verschil maken. Tussen die 2 auto's zit 250 kg. Dat voel je.

Ik heb in het Alfa C4 (of 4C?) topic die auto als non-Alfa afgebrand. Al dat gewauwel van "weer een echte Alfa" slaat met deze combinatie van KTM, Fiat en Maserati helemaal nergens op. Maar als op zichzelf staand rij-ijzer! 895 kg!!! Met 240 pk! Die auto zit in theorie helemaal in de sweet spot.

[Snipe]

Die auto zit in theorie helemaal in de sweet spot.

Dan zal het vast niet lang meer duren voor je die auto in de praktijk bestelt!

[Hielke]

Die auto zit in theorie helemaal in de sweet spot.

Dan zal het vast niet lang meer duren voor je die auto in de praktijk bestelt!

Ik stel me keurig in de grote eindeloos lange rij van mede DF-droogfappers op. Wel geilen, niet kopen

Ho wacht, een MX-5 heb ik al. De beste, een Mk1. Scheelt maar 55 kg met die LaAlfa.

[RVV]

Sweet spot van Hielke? Dat klinkt vrij ranzig in mijn oren.

[mrbbs]

Ik zal jullie zeggen waarom.

Tegenwoordig zijn we te verwend met betaalbare auto's die een pak vermogen hebben én geloof het of niet, dat is voor een auto liefhebber nog altijd iets om mee uit te pakken.

[Downforce Hans]

Sweet spot van Hielke? Dat klinkt vrij ranzig in mijn oren.

Ja, dat moet je ff niet visualiseren..........

[Snipe]

De beroemde Fries Kleine Pier.