Vraag: 15jaar oud op de zaak > dagwaarde ?

[dvh]

Er komen steeds meer interessante auto's die inmiddels 15 jaar oud zijn ter beschikking voor de schrale ondernemer.

Nu zit ik met wat vragen hierover.
Vanaf 2013 geld 35% bijtelling over de dagwaarde.
Maar daar rijzen bij mij nogal wat vraagtekens.

Stel, deze 944:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... zwart.html

Vraagprijs zeg 10k. Getaxeerd op 15k. Dagwaarde? 1500,- volgens kentekenberekening independer.nl

Wat accepteert de belastingdienst ?
35% over 1500,- , geen wegenbelasting + oldtimerverzekering + brandstof en onderhoud en de btw-aftrek is een lachertje natuurlijk..

Hoe zwaar weegt zo'n (officiele?) taxatie voor de belastingdienst?
Wordt een dagwaarde daar officieel door aangetast?
Of staat verzekeringswaarde en 'belastingdienst'-waarde los van elkaar?

[Luco]

Volgens mij zitten er meer addertjes onder het gras buiten de waarde die de belastingdienst accepteert.
Wat ik heb begrepen van de accountant is het ook zo dat als je onkosten ver bovende bijtelling uitkomen ze een correctie kunnen toepassen of het niet accepteren.

Stel voor het gemak de 944 op 10.000 euro, makkelijk rekenen.
Dan zou je dus 3500 euro bijtelling hebben.
stel je zit in de 50% (even voor het gemak)
Dan kost die je 1750 euro per jaar en mag je dus benzine, onderhoud enz enz aftrekken.
Maar wat ik begrepen heb is dat als je bv onkosten hebt zoals motorrevisie, overspuiten en meer van dat soort fratsen en je komt boven een bepaald bedrag dat de belastingdienst dan kan zeggen, erg leuk meneer dvh, maar u koopt een youngtimer om lekker goedkoop op kosten van de zaak deze te restaureren/herstellen, daar trappen wij niet in.

Bedrag onkosten en wanneer ze moeilijk gaan doen is per geval anders heb ik begrepen.

[dvh]

Dat kan ik begrijpen.
Maar puur de situatie die ik had beschreven.

Je koopt een opgeknapte youngtimer voor 10k. Ding is getaxeerd op 15k ivm de verzekeringswaarde.
Maar de dagwaarde ligt een stuk lager. Laat zeggen 5k.
Je gaat deze auto gewoon rijden als daily. Normaal onderhoud, normaal verbruik, ect Geen bijzonderheden of projecten.

Hoe gaat de belastingdienst hiermee om?

Want 35% over de dagwaarde kan natuurlijk erg interessant zijn.
Ik vraag mij af of het zo makkelijk gaat als beschreven staat.

[Petrolhead Tom]

https://www.bijtellingoldtimer.nl/

[Luco]

15 jaar of ouder, de Youngtimers en Oldtimers
Is een (bestel)auto ouder dan 15 jaar, dan geldt een percentage van 35% over de waarde in het economische verkeer (de huidige waarde van de auto), en niet over de catalogusprijs van de auto. Om de waarde in het economische verkeer te bepalen kan u gebruikmaken van:
- veilingprijzen
- de waarde waarop de auto getaxeerd is voor de verzekering
- actuele kilometerprijzen
- leaseprijzen

Het is dus maar net hoever je durft te gaan met de "dagwaarde"

Maar ja als je hem verzekerd voor 10k en je geeft aan de belasting 2 k dagwaarde op en ze komen erachter heb je denk ik iets uit te leggen.

[2000USA]

http://www.aaben.nl/

Mooie auto's en veel info.

[dvh]

Daar staat handige info op idd
thnx

[Elmar]

Lijkt mij als je hem zakelijk koopt voor 10K, de belastingdienst dan uitgaat van dagwaarde 10K (iig het 1e jaar van bijtelling).

[Mark N]

Je kunt hem op twee waardes laten taxeren. Verzekeringswaarde en bijtellingswaarde. Zo is de 993 van mn pa voor de bijtelling op 45k getaxeerd en verzekerd tegen iets minder dan 60k. Je kunt er aardig mee 'rommelen' dus.

[Luco]

Ja dat kan, tot de belasting de verzekeringswaarde gaat controleren en ze je een naheffing sturen.

[Roy RS]

Maatje van me doet dit ook en telt bij over de taxatie, hiertegen wordt hij ook verzekerd.jag xjr 12000 euro, aangekocht voor iets minder

[Spijkerhard]

Mijn accountant gaat niet zomaar akkoord met een lage waarde.

Met de E39 heb ik geregeld dat de waarde in 3 jaar van 3000 naar 1000€ zakt, zodat de bijtelling elke maand lager wordt. Lachertje dus.

Een 944 zakt natuurlijk ook flink in waarde als je heel veel km's maakt...

Restaureren of waarde verhogen lijkt me onzin in een geval van een daily. Daar zijn ze denk ik alleen maar scherp of als een oude Jag of Range Rover met alleen maar nieuwe onderdelen opgebouwd wordt (=nieuwe auto met oud chassis nummer)


Ik kijk nog even verder naar een mooie 968 (cabrio?) met veel km's...

[GTRene]

[url]https://www.bijtellingoldtimer.nl/[/url]

when you see it...

[Ar]

Ik denk dat het voldoende is een soort van kwitantie/contract (met vermelding van de aankoopwaarde) bij particulier verkoop beiden te ondertekenen. Lijkt mij voldoende. Taxatie waarde is vaak te hoog en dus verzekeren voor het bedrag wat je betaald hebt.

[Koen Bongers]

Ik heb er toevallig een paar weken terug over gebeld met de belastingtelefoon. Die man die ik sprak gaf aan dat je de dagwaarde kunt aantonen door een stel advertenties van vergelijkbare auto's van Marktplaats.nl toe te voegen bij je aangifte...dus zo heel streng lijkt het niet te zijn. Maar later zei hij dat een taxatierapport wel de voorkeur had. Iedereen weet dat die taxateurs ook best te "sturen" zijn, dus dat is misschien wel de veiligste optie.

[Spijkerhard]

Taxateur:"hoeveel wil je dat ie waard is?"
Eigenaar:"500 Euro?"
Taxateur:"ja, dat ie ie wel waard ja"